1.一种铁路电气化用承力索，包括承力索(1)、承力座(2)和结线夹(3)，其特征在于：所述承力索(1)包括承力绞线(101)和铜线(102)，所述承力绞线(101)包括铝线(1001)和钢线(1002)，所述铝线(1001)与所述钢线(1002)绞合，所述承力绞线(101)与铜线(102)绞合。
2.根据权利要求1所述的一种铁路电气化用承力索，其特征在于：所述承力座(2)包括底座(201)和下压板(202)，所述底座(201)的顶部活动连接有下压板(202)，所述下压板(202)的中心处插接有螺杆(203)，所述下压板(202)上表面的两侧均开设有卡孔(204)，所述卡孔(204)的内部通过卡块(205)与上压板(206)卡接，所述卡块(205)的中心处通过卡栓(208)与卡孔(204)活动连接，所述螺杆(203)远离下压板(202)的一端活动连接有第一止退螺母(207)，所述下压板(202)与上压板(206)的连接处设置有垫片。
3.根据权利要求2所述的一种铁路电气化用承力索，其特征在于：所述底座(201)包括上承力块(2011)和下承力块(2012)，所述上承力块(2011)的上表面固定连接有连接件(2013)，所述上承力块(2011)的底部通过第一紧固螺栓(2014)与下承力块(2012)活动连接，所述第一紧固螺栓(2014)的外表面螺纹连接有第二止退螺母(2015)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路电气化用承力索，其特征在于：所述结线夹(3)包括中心夹块(301)、上夹块(302)和下夹块(303)，所述中心夹块(301)的顶部设置有上夹块(302)，所述中心夹块(301)的底部设置有下夹块(303)，所述上夹块(302)的底部通过第二紧固螺栓(305)与下夹块(303)活动连接，所述第二紧固螺栓(305)远离上夹块(302)的外表面螺纹连接有第三止退螺母(304)。
5.根据权利要求2所述的一种铁路电气化用承力索，其特征在于：所述下压板(202)的上表面和所述上压板(206)的下表面均设置有压线孔。
6.根据权利要求3所述的一种铁路电气化用承力索，其特征在于：所述上承力块(2011)的下表面和所述下承力块(2012)上表面均设置有安装孔，所述下承力块(2012)的下表面固定连接有挂环(4)。