一种用于调光杆的调光齿轮高度自动调节装置的制作方法

本实用新型涉及调节装置技术领域，尤其是涉及一种用于调光杆的调光齿轮高度自动调节装置。

背景技术：

汽车大灯调光电机控制装置一般都是位于汽车大灯的内部，通过控制调光电机的转动行程来调节汽车大灯灯光角度。目前主要利用设置在电路板上的电机驱动芯片来检测输入控制电压信号和从电位器中获取的电压信号，如果检测到输入控制电压信号值和从电位器中获取的电压信号值不相等，则电机驱动芯片控制电调光电机转动，再带动电位器转动，直到电机驱动芯片检测到电位器中的电压信号与输入控制信号相等，电机停止转动，从而实现对汽车大灯调光电机的控制。

现有的调光电机控制装置如图1所述，包括机壳1和依次安装于机壳1内部的调光电机12、调光齿轮组16和电位器14，机壳1安装在汽车车灯（图中未示出）上。调光电机12的输出轴上套设有第一螺杆13，调光齿轮组16包括第一传动齿轮17和调光齿轮21，第一传动齿轮17同轴固定有第二传动齿轮18，第一传动齿轮17与第一螺杆13啮合，第二传动齿轮18与调光齿轮21啮合。调光齿轮21轴向两侧被限位，防止调光齿轮21沿轴向位移。调光齿轮21轴心处螺纹连接有调光杆2，调光杆2上连接有滑移凸块22（参见图2），滑移凸块22朝向机壳1一侧设置，机壳1上设有滑槽11，滑移凸块22位于滑槽11内。电位器14设有感应轴15，调光杆2靠近电位器14的一端与电位器14的感应轴15卡接，感应轴15与电位器14滑移连接。本现有技术方案通过调光电机12转动促使与之啮合的第一传动齿轮17转动，与第一传动齿轮17同轴转动的第二传动齿轮18驱动调光齿轮21转动，调光齿轮21转动的转动促使与之螺纹连接的调光杆2沿其螺纹延伸方向做直线滑移运动，调光杆2的伸缩用以调节反射光焦距的高低。

上述现有技术方案中，调光电机转动带动调光杆进行伸缩运动，需要通过调光齿轮组彼此之间的安装定位的精确性，来达到调光杆伸缩的精准性；第一传动齿轮与调光电机的彼此的相对位置可以通过两者的啮合来固定，而调光杆上通过螺纹旋有调光齿轮，调光齿轮通过人工无法精确满足其旋进调光杆的距离，且不同组的调光齿轮在调光杆上的高度可能存在误差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于调光杆的调光齿轮高度自动调节装置，具有自动调节调光齿轮旋在调光杆上的高度，且使得每一组调光齿轮在调光杆上的高度一致的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于调光杆的调光齿轮高度自动调节装置，包括调光杆和位于调光杆上的调光齿轮，还包括放置台和位于所述放置台上的支撑架，且所述放置台顶部设有放置座；所述支撑架上连接有第一气缸，所述第一气缸朝向所述放置座一侧连接有夹持件，且所述夹持件位于所述放置座上方；所述放置台底部设有高度传感器，所述高度传感器对称设有传感臂，所述传感臂位于所述放置座两侧；所述放置座朝向夹持件一侧同轴设有一级安装槽和二级安装槽，所述调光杆一端插设于所述一级安装槽内，另一端与所述夹持件连接；所述调光齿轮位于所述二级安装槽内，所述二级安装槽底部连接有电机。

通过采用上述技术方案，采用第一气缸带动夹持件下移，夹持住调光杆并将调光杆固定于夹持件与一级安装槽之间；电机旋转带动设有二级安装槽的放置座旋转，使得调光齿轮旋转，随着第一气缸带动调光杆渐渐下压，调光齿轮渐渐向上旋转；当调光齿轮旋到设定的高度时，高度传感器接受到信号，电机停止旋转，使得调光齿轮旋在调光杆上的高度可以实现自动调节，且使得每一组调光齿轮在调光杆上的高度一致。

本实用新型进一步设置为，所述夹持件与所述放置座之间设有注射针，所述注射针朝向所述调光杆一侧设置，所述注射针远离所述调光杆的一端依次连接有注射筒和第二气缸，且所述第二气缸位于所述放置台上，所述注射筒内装有润滑油。

通过采用上述技术方案，调光杆表面较为干燥，通过向调光杆上注射润滑油，使得调光齿轮便于与调光杆螺纹连接。

本实用新型进一步设置为，所述夹持件包括夹持板，所述夹持板朝向所述放置座的一侧设有夹持套，所述调光杆远离放置座的一端固定插设于夹持套内。

通过采用上述技术方案，夹持板可以均衡的传递所承受的推压力，夹持套用于固定和夹持调光杆，防止调光杆产生径向晃动，减少调光齿轮高度调节的不稳定性。

本实用新型进一步设置为，所述调光杆朝向所述夹持套一端为半球形，所述夹持套内表面沿其周向设有卡扣筋，所述卡扣筋与所述调光杆伸入所述夹持套的一端卡接。

通过采用上述技术方案，调光杆的一端设置为半球形，便于更好地调节灯光；夹持套内表面的卡扣筋用于保护调光杆的半球形部位，且卡扣筋可以更好的固定调光杆。

本实用新型进一步设置为，所述夹持套内设有柔性材料层。

通过采用上述技术方案，柔性材料层具有弹性，便于将调光杆从夹持套内取下。

本实用新型进一步设置为，所述夹持板远离所述放置座的一端设有按压板，所述按压板远离所述夹持板的一端与所述第一气缸连接，所述按压板贯穿其厚度方向对称设置有导柱，且所述导柱与所述按压板滑移连接；所述导柱朝向所述夹持板的一端与所述夹持板固定连接，所述导柱上套设有压缩弹簧，且所述压缩弹簧位于所述按压板与所述夹持板之间。

通过采用上述技术方案，按压板沿导柱的延伸方向进行滑移，使得按压板的运动行程较为稳定；当压缩弹簧受到按压板的按压力时，会收缩变形，并储存形变能，当按压力消失时，压缩弹簧可以通过其储存的形变将按压板从原路径复位。

本实用新型进一步设置为，所述导柱远离所述夹持板的一端连接有定位块。

通过采用上述技术方案，定位块起到定位和限位的作用，防止按压板返回初始位置时，超出行程或者从导柱顶端滑出。

本实用新型进一步设置为，所述放置座两侧沿其轴线对称设有安装座，所述安装座底部与所述放置台固定连接，所述安装座顶部设有连接槽，所述传感臂设有传感线，所述传感线固定穿设于所述连接槽内。

通过采用上述技术方案，设置安装座安装传感线，使得传感臂不需要穿透放置台就能传输感应信号，安装方便。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过放置座与夹持件的设置，能够起到固定调光杆轴向的位置，使得调光齿轮在电机的旋转下，沿调光杆的轴线方向旋转至统一高度的效果；

2.通过夹持板和夹持套的设置，能够起到将按压力均匀分散，使得调光杆受到的按压力均匀适当的效果，且可以有效防止调光杆的径向晃动；

3.通过按压板和导柱的设置，能够起到使按压板沿导柱的延伸方向运动，使得按压板的运动行程较为稳定的效果。

附图说明

图1是背景技术中调光电机控制装置整体结构的示意图。

图2是本实施例中调节装置整体结构的示意图。

图3是本实施例中放置座的剖面结构示意图。

图4是本实施例中夹持套的剖面结构示意图。

图中，1、机壳；11、滑槽；12、调光电机；13、第一螺杆；14、电位器；15、感应轴；16、调光齿轮组；17、第一传动齿轮；18、第二传动齿轮；2、调光杆；21、调光齿轮；22、滑移凸块；3、放置台；31、支撑架；32、夹持件；33、第一气缸；34、夹持板；35、夹持套；36、卡扣筋；37、柔性材料层；4、高度传感器；41、传感臂；42、安装座；43、连接槽；44、锁止螺钉；45、传感线；5、放置座；51、一级安装槽；52、二级安装槽；53、旋转支架；54、电机；6、注射针；61、注射筒；62、第二气缸；7、按压板；71、导柱；72、压缩弹簧；73、定位块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

参照图2和图3，本实施例公开的一种用于调光杆的调光齿轮高度自动调节装置，包括放置台3、支撑架31和高度传感器4，支撑架31安装于放置台3上表面，高度传感器4安装于放置台3下表面，放置台3上表面还安装有放置座5。放置座5远离放置台3的一端设有一级安装槽51（参见图4）和二级安装槽52（参见图4），一级安装槽51底部贯通，二级安装槽52内安装有调光齿轮21，调光齿轮21轴心处螺纹连接有调光杆2，且调光杆2朝向放置台3的一侧位于一级安装槽51内。支撑架31上安装有第一气缸33，第一气缸33的活塞杆处连接有夹持件32，且夹持件32位于调光杆2的上方。

参照图2和图4，优选地，本实施例的夹持件32包括夹持板34和夹持套35，夹持套35朝向调光杆2设置，且夹持套35套设在调光杆2上端。夹持板34可以将受到的按压力均匀分散，使得调光杆2的受力均匀；夹持套35与第一安装槽固定调光杆2的两端，防止调光杆2的径向晃动。进一步的，调光杆2远离调光齿轮21的一端设置为半球形，便于灯光的调节；夹持套35内设置卡扣筋36，用于与调光杆2半球形的头部卡接。在夹持套35的内表面还设有柔性材料层37，通过柔性材料层37的弹性，可以方便地将卡进夹持套35内的调光杆2的半球形头部拉出。

参照图2，放置台3上还安装有第二气缸62，第二气缸62水平放置，且其朝向调光杆2的一侧连接有注射筒61和注射针6，注射针6靠近调光杆2设置，注射筒61内装有润滑油。当第一气缸33启动后，夹持件32下移，先将调光杆2的轴向固定；由于调光杆2表面为干性的，与调光齿轮21螺纹连接时，摩擦力较大，所以调光杆2轴向固定后，需要将第二气缸62的活塞杆推动注射针6移动至调光杆2处，将注射筒61内的润滑油从注射针6的针头处挤压至调光杆2的螺纹段进行润滑处理。

参照图2，二级安装槽52下方设有电机54，电机54的输出轴上固定套设有旋转支架53（参见图4），旋转支架53远离电机54的一端与二级安装槽52底部连接。当润滑油注射完成后，第二气缸62的活塞杆后移，并通过电信号驱动电机54转动。电机54旋转时，通过旋转支架53带动设有二级安装槽52的放置座5旋转，使得调光齿轮21沿调光杆2的轴向向上旋转。随着第一气缸33的不断向下按压，调光杆2通过第一安装槽可以朝下运动，调光齿轮21在调光杆2上的相对高度不断上升。高度传感器4对称设有传感臂41，并穿过放置台3延伸至放置座5两侧。当传感臂41感应到调光齿轮21到达设置的高度值时，高度传感器4传输电信号给电机54，使得电机54停止旋转。

参照图2，优选地，为了方便高度传感器4在放置台3上的安装和拆卸，且使得对称设置的传感臂41之间的信号传输不受影响，传感臂41上设有传感线45，传感线45伸出放置台3设置。放置座5两侧沿其轴线对称设有安装座42，安装座42底部与放置台3固定连接，安装座42顶部设有连接槽43，传感线45伸出放置台3的部位穿设于连接槽43内，连接槽43的径向贯穿其壁厚穿设有锁止螺钉44，且锁止螺钉44位于传感线45下方，并与传感线45侧壁抵接。当调光齿轮21达到在调光杆2上设置的高度时，通过传感线45传输高度信号给传感臂41。

参照图2，在夹持板34远离夹持套35的一端连接对称设置的导柱71，导柱71上套设有按压板7，按压板7与导柱71滑移连接，导柱71上还套设有压缩弹簧72，且压缩弹簧72位于按压板7与夹持板34之间，第一气缸33的活塞杆与按压板7的上表面连接。当第一气缸33启动时，推动按压板7下移，按压板7沿着导柱71的延伸方向滑移，导柱71起导向作用，当结束按压时，第一气缸33上移，按压板7受到压缩弹簧72的反弹力复位；导柱71远离夹持板34的一端连接有定位块73，当按压板7与定位块73接触时，按压板7停止复位，第一气缸33带着按压板7继续上移至初始位置，行程结束。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。