重型自卸车顶棚清理安全平台的制作方法

本实用新型涉及车顶清理技术领域，特别是涉及一种重型自卸车顶棚清理安全平台。

背景技术：

重型自卸车多用于运输散装物料，比如石灰、污泥、返矿等，在装料卸料的过程中，散装物料容易粘附在驾驶室顶，在车辆启动行驶时出现扬尘现象，甚至造成洒漏等环保事件。

所以作业人员需要爬上驾驶室顶进行清理，但是重型自卸车高度高，作业人员在攀爬驾驶室顶及在驾驶室顶清扫的过程中，没有防护栏，作业人员存在从高处坠落的风险。

故有必要提高作业人员的作业效率及保护作业人员在工作时的安全。

技术实现要素：

基于此，有必要针对作业人员在清理驾驶室顶上下不便及存在从高处坠落的风险的问题，提供一种重型自卸车顶棚清理安全平台。

一种重型自卸车顶棚清理安全平台，包括支撑底座，所述支撑底座上搭建有围栏平台，所述围栏平台高度与所述重型自卸车顶棚的高度持平，所述支撑底座的侧边倾斜设置有平台梯，所述平台梯与所述围栏平台的衔接处设置有安全门。

在其中一个实施例中，所述支撑底座包括安装座，所述安装座上设有支撑柱，所述支撑柱顶部之间设有支撑托梁，用于安装所述围栏平台，所述支撑柱中部之间设有支撑柱横梁。

在其中一个实施例中，所述支撑柱的高度可调节。

在其中一个实施例中，所述围栏平台靠所述平台梯一侧设有平台板，所述平台板面积为所述围栏平台的二分之一，所述平台板安装于所述支撑托梁上，所述围栏平台靠所述平台梯一侧安装有所述安全门，所述围栏平台与所述安全门对立的一侧及所述安全门两侧的边缘设有平台栏杆，所述平台栏杆上设有平台扶手。

在其中一个实施例中，所述安全门包括门体及门框，所述门体一侧铰接于门框上，所述门体另一侧设有门锁，所述门体向所述围栏平台内打开，所述门锁设于门体向所述围栏平台的一面。

在其中一个实施例中，所述平台梯包括一对梯梁，所述梯梁一端设置在所述支撑底座的所述安装座上，另一端设置于所述围栏平台的平台板，所述梯梁之间等距设有若干块梯踏板，所述梯梁上设有梯栏杆柱，所述梯栏杆柱设有梯栏杆，所述梯栏杆柱顶部设有梯扶手。

在其中一个实施例中，所述安装座设置为三排两列，第一排及第二排设置有所述支撑柱，第三排设置有所述梯梁。

上述一种重型自卸车顶棚清理安全平台，根据重型自卸车的驾驶室的高度设计平台高度，作业人员通过斜梯进出平台，不用攀爬驾驶室，将重型自卸车开至围栏平台的空格处下方，作业人员站在平台板上对驾驶室顶进行清理，更加省力也更加安全；平台上设置了护栏，有效防止作业人员失足从高处坠落；平台设置有安全门，安全门是向内打开的，安全门在向平台内一面设有门锁，作业人员在平台内将门锁锁上，无关人员进不去平台，防范了作业人员从高处坠落的安全隐患。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例中支撑底座的正视图；

图3是本实施例中支撑底座的左视图；

图4是本实施例中支撑底座的俯视图；

图5是本实施例中围栏平台的正视图；

图6是本实施例中围栏平台的左视图；

图7是本实施例中围栏平台的俯视图；

图8是本实施例中平台梯的正视图；

图9是本实施例中平台梯的左视图；

图10是本实施例中平台梯的俯视图；

图11是本实施例中安全门的正视图；

图12是本实施例中安全门的左视图；

图13是本实施例中安全门的俯视图。

图中：1、支撑底座；2、围栏平台；3、平台梯；4、安全门；10、支撑托梁；11、安装座；12、支撑柱；13、支撑柱横梁；20、平台栏杆；21、平台扶手；22、平台板；30、梯栏杆；31、梯梁；32、梯踏板；33、梯栏杆柱；34、梯扶手；40、门体；41、门框；42、门锁。

具体实施方式

在一个实施例中，如图1所示,一种重型自卸车顶棚清理安全平台，包括支撑底座1，所述支撑底座1上搭建有围栏平台2，所述围栏平台2高度与所述重型自卸车顶棚的高度持平，所述支撑底座1的侧边倾斜设置有平台梯3，所述平台梯3与所述围栏平台2的衔接处设置有安全门4。

在一个实施例中，如图2至4所示，所述支撑底座1包括安装座11，所述安装座11上设有支撑柱12，所述支撑柱12顶部之间设有支撑托梁10，用于安装所述围栏平台2，所述支撑柱12中部之间设有支撑柱横梁13，所述支撑柱12的高度可调节。

在一个实施例中，如图5至7所示，所述围栏平台2靠所述平台梯3一侧设有平台板22，所述平台板22面积为所述围栏平台2的二分之一，所述平台板22安装于所述支撑托梁10上，所述围栏平台2靠所述平台梯3一侧安装有所述安全门4，所述围栏平台2与所述安全门4对立的一侧及所述安全门4两侧的边缘设有平台栏杆20，所述平台栏杆20上设有平台扶手21。

在一个实施例中，如图8至10所示，所述平台梯3包括一对梯梁31，所述梯梁31一端设置在所述支撑底座1的所述安装座11上，另一端设置于所述围栏平台2的平台板22，所述梯梁31之间等距设有若干块梯踏板32，所述梯梁31上设有梯栏杆柱33，所述梯栏杆柱33设有梯栏杆30，所述梯栏杆柱33顶部设有梯扶手34。

在一个实施例中，如图11至13所示，所述安全门4包括门体40及门框41，所述门体40一侧铰接于门框41上，所述门体40另一侧设有门锁42，所述门体40向所述围栏平台2内打开，所述门锁42设于门体40向所述围栏平台2的一面。

在一个实施例中，如图1和图4所示，所述安装座11设置为三排两列，第一排及第二排设置有所述支撑柱12，第三排设置有所述梯梁31。

清理时将重型自卸车开至围栏平台2下方，将驾驶室对准围栏平台2的空格处停好，清理人员站在平台板22上对驾驶室顶进行清理，也可以从平台上到驾驶室顶进行清理，围栏平台2上设有护栏，清理人员不会从驾驶室顶或者平台板上摔落，大大提高了清理工作的安全性。

一种重型自卸车顶棚清理安全平台根据重型自卸车的驾驶室的高度设计平台高度，作业人员通过平台梯3进出围栏平台2，不用攀爬驾驶室，将重型自卸车开至围栏平台2的空格处下方，作业人员站在平台板22上对驾驶室顶进行清理，更加省力也更加安全；围栏平台2上设置了护栏，有效防止作业人员失足从高处坠落；围栏平台2设置有安全门4，安全门4是向内打开的，安全门4在向围栏平台2内一面设有门锁42，作业人员在围栏平台2内将门锁42锁上，无关人员进不去围栏平台2，防范了作业人员从高处坠落的安全隐患。

各部件之间通过焊接安装，焊接的稳定性更强。

安装座11为6件，材质为q-235a钢板，是一个矩形体。

支撑柱12为4件，材质为q-235a槽钢，是一条两端带直角槽钢。

支撑柱横梁13为4件，材质为q-235a槽钢，是一条两端直角槽钢。

支撑托梁10为4件，材质为q-235a槽钢，是一条两端斜角槽钢。

平台栏杆20为32件，材质为q-235a圆管，是一条两端齐平圆管。

平台扶手21为3件，材质为q-235a槽钢，是一条两端斜角槽钢。

平台板22为1件，材质为q-235a花纹板，是一个矩形体。

梯梁31为2件，材质为q-235a槽钢，是一条两端斜角槽钢。

梯踏板32为15件，材质为q-235a花纹板，是一个矩形体。

梯栏杆柱33为6件，材质为q-235a钢管，是一条两端直角钢管。

梯扶手34为2件，材质为q-235a钢管，是一条两端直角钢管。

梯栏杆30为5件，材质为q-235a钢管，是一条两端直角钢管。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。