汽车B柱上的车辆生物识别进入与启动系统的制作方法

本实用新型涉及汽车b柱结构设计的技术领域，尤其涉及汽车b柱上的车辆生物识别进入与启动系统。

背景技术：

现有传统车辆解锁还处在先利用钥匙打开车门，再待驾驶员落座后启动发动机。

传统的这种车辆解锁方式，用户一定需要携带遥控钥匙在身上才可以使用车辆，同时需要耗费一定时间来解锁车门并启动发动机，当用户外出运动，如游泳、打球等，遥控钥匙极容易丢失，这大大影响了用户的用车体验。

技术实现要素：

本实用新型的技术方案提供了汽车b柱上的车辆生物识别进入与启动系统，能够在完全不携带遥控钥匙情况下进入和启动车辆。技术方案如下：

本实用新型提供了汽车b柱上的车辆生物识别进入与启动系统，包括设置在b柱上方的人脸识别模块和设置在b柱下方的指纹识别模块，人脸识别模块和指纹识别模块之间还设有人机交互模块，其余摄像头为红外摄像头，人机交互模块包括图像显示屏幕和采集触摸屏，图像显示屏被配置于显示用户界面和摄像头所采集的人脸数据，采集触摸屏被配置于收集密码数据和用户指令。

通过人脸识别模块的设置，将人脸信息与存储的人脸信息进行比对，确认是否是指定用户使用车辆，通过指纹识别模块辅助人脸识别模块加快对采集人的身份的认定，进一步保证了车辆解锁的安全与准确性，同时通过密码数据的保护提供了更多的解锁方式，保证了在指纹与面部都无法开锁时也能通过密码解锁车辆，同时因为人脸识别模块、指纹识别模块和密码数据的同时设置，用户可以单独使用面部、指纹或者密码，当然也可三者两两结合辅助开锁，使得车辆的解锁方式多样化。

具体的，指纹识别模块采用电容式活体指纹识别。

特别地，汽车b柱上的车辆生物识别进入与启动系统还包括蓝牙唤醒模块，通过配对的手机蓝牙的信号，在车主未触碰人机交互模块的时候就能提前点亮屏幕，从而避免车主还需点亮屏幕再操作，进一步提升了用户体验。

特别地，图像显示屏贴附所述b柱形状设为定制化平行四边形结构。

通过定制化平行四边形结构的屏幕的设置，使得b柱表面的空间能够充分的利用，使得屏幕能够显示更多的内容，充分体现信息，增加用户体验。

特别地，人脸识别模块还包括红外补光光源。

通过补光光源的设置，使得人脸识别在灰暗的环境下提升识别成功率。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：通过人脸识别模块的设置，将人脸信息与存储的人脸信息进行比对，确认是否是指定用户使用车辆，通过指纹识别模块辅助人脸识别模块加快对采集人的身份的认定，进一步保证了车辆解锁的安全与准确性，同时通过密码数据的保护提供了更多的解锁方式，保证了在指纹与面部都无法开锁时也能通过密码解锁车辆，同时因为人脸识别模块、指纹识别模块和密码数据的同时设置，用户可以单独使用面部、指纹或者密码，当然也可三者两两结合辅助开锁，使得车辆的解锁方式多样化。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理，其中：

图1为本实用新型中的汽车b柱上的车辆生物识别进入与启动系统带产品的立体结构示意图。

附图标记：3人机交互模块、4指纹识别模块、5人脸识别模块

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的装置和方法的例子。

现有传统车辆解锁还处在先利用钥匙打开车门，再待驾驶员落座后启动发动机。

传统的这种车辆解锁方式，用户一定需要携带遥控钥匙在身上才可以使用车辆，同时需要耗费一定时间来解锁车门并启动发动机，当用户外出运动，如游泳、打球等，遥控钥匙极容易丢失，这大大影响了用户的用车体验。

为了能够在完全不携带遥控钥匙情况下进入和启动车辆，本实用新型的技术方案提供了汽车b柱上的车辆生物识别进入与启动系统。

技术方案如下：

下面根据图1对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，实用新型提供了汽车b柱上的车辆生物识别进入与启动系统，包括设置在b柱上方的人脸识别模块5和设置在b柱下方的指纹识别模块4，人脸识别模块5和指纹识别模块4之间还设有人机交互模块3，人机交互模块3包括图像显示屏幕和采集触摸屏，图像显示屏被配置于显示用户界面和摄像头所采集的人脸数据，采集触摸屏被配置于收集密码数据和用户指令。

通过人脸识别模块的设置，将人脸信息与存储的人脸信息进行比对，确认是否是指定用户使用车辆，通过指纹识别模块辅助人脸识别模块加快对采集人的身份的认定，进一步保证了车辆解锁的安全与准确性，同时通过密码数据的保护提供了更多的解锁方式，保证了在指纹与面部都无法开锁时也能通过密码解锁车辆，同时因为人脸识别模块、指纹识别模块和密码数据的同时设置，用户可以单独使用面部、指纹或者密码，当然也可三者两两结合辅助开锁，使得车辆的解锁方式多样化。

具体的，指纹识别模块4采用电容式活体指纹识别。

特别地，汽车b柱上的车辆生物识别进入与启动系统还包括蓝牙唤醒模块，通过配对的手机蓝牙的信号，在车主未触碰人机交互模块3的时候就能提前点亮屏幕，从而避免车主还需点亮屏幕再操作，进一步提升了用户体验。

特别地，图像显示屏贴附b柱形状设为定制化平行四边形结构。

通过平行四边形的屏幕的设置，使得b柱表面的空间能够充分的利用，使得屏幕能够显示更多的内容，充分体现信息，增加用户体验。

特别地，人脸识别模块5还包括红外补光光源。

通过补光光源的设置，使得人脸识别在灰暗的环境下提升识别成功率。

通过计算机与光学、生物传感器等和生物统计学原理等高科技手段密切结合，利用人体固有的生理特性(如指纹、脸像等)来进行个人身份的鉴定的高科技技术，能够在完全不携带遥控钥匙情况下进入和启动车辆，这是ai智能技术和汽车技术的完美结合，极大地方便了用户使用车辆。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里实用新型的实用新型后，将容易想到本实用新型的其它实施方案。

本技术：
旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本实用新型的一般性原理并包括本实用新型的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本实用新型的真正范围和精神由权利要求指出。

应当理解的是，本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。

技术特征：

1.汽车b柱上的车辆生物识别进入与启动系统，其特征在于，包括设置在b柱上方的人脸识别模块(5)和设置在b柱下方的指纹识别模块(4)，所述人脸识别模块(5)和所述指纹识别模块(4)之间还设有人机交互模块(3)，所述人机交互模块(3)包括图像显示屏幕和采集触摸屏，所述图像显示屏被配置于显示用户界面和摄像头所采集的人脸数据，所述采集触摸屏被配置于收集密码数据和用户指令。

2.根据权利要求1所述的汽车b柱上的车辆生物识别进入与启动系统，其特征在于，所述指纹识别模块(4)采用电容式活体指纹识别。

3.根据权利要求2所述的汽车b柱上的车辆生物识别进入与启动系统，其特征在于，所述汽车b柱上的车辆生物识别进入与启动系统还包括蓝牙唤醒模块。

4.根据权利要求1所述的汽车b柱上的车辆生物识别进入与启动系统，其特征在于，所述图像显示屏贴附所述b柱形状设为定制化平行四边形结构。

5.根据权利要求1所述的汽车b柱上的车辆生物识别进入与启动系统，其特征在于，所述人脸识别模块(5)还包括红外补光光源。

技术总结
本实用新型公开了汽车B柱上的车辆生物识别进入与启动系统，涉及汽车B柱结构设计的技术领域。汽车B柱上的车辆生物识别进入与启动系统通过人脸识别模块的设置，将人脸信息与存储的人脸信息进行比对，确认是否是指定用户使用车辆，通过指纹识别模块辅助人脸识别模块加快对采集人的身份的认定，进一步保证了车辆解锁的安全与准确性，同时通过密码数据的保护提供了更多的解锁方式，保证了在指纹与面部都无法开锁时也能通过密码解锁车辆，同时因为人脸识别模块、指纹识别模块和密码数据的同时设置，用户可以单独使用面部、指纹或者密码，当然也可三者两两结合辅助开锁，使得车辆的解锁方式多样化。

技术研发人员：周安鑫
受保护的技术使用者：江苏迈隆电子科技有限公司
技术研发日：2019.10.31
技术公布日：2020.06.05