一种汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂的制作方法

本发明涉及车载外挂技术领域，具体为一种汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂。

背景技术：

随着人们生活水平的不断提高，汽车已经逐步成为许多家庭的主要交通工具之一，因此近些年自驾游也已经成为许多家庭首选的出游方式，而自驾游面临的一个最大的问题就是驾驶者对路况不够熟悉，经常会遇到一些大大小小的险情，例如车辆陷入泥坑、排水沟等环境中无法脱身。由于现有车辆大都没有配备应对这些问题的自救装备，因此车辆一旦遇到上述险情，就只能求救道路救援部门，这样不仅会耗费大量的时间，而且会产生一比数额不小的费用，严重影响出游心情。

根据中国专利cn105415967a所述，可轴向连接于车辆轮毂的底座，固定于底座的至少一个划杆安装座，以及划杆，其中，所述划杆具有与所述划杆安装座可枢转地配合的第一端部以及处于相对车辆车轮轴向向外位置的第二端部。通过为车轮提供划走功能，以在陷车时通过提供额外的划走力协助机动车从沙地或泥地中行出。其在使用时会产生依据车辆自身重力会产生强大的扭力，在使用过程中，容易产生应力的集中，使得设备自身破坏，并危害车辆的安全。

根据中国专利cn108215678a所述，利用垫板来增大车轮与地面之间的接触面积从而减小车轮与地面之间的单位面积压强，确保车辆在泥泞路面上行驶时不会陷入泥坑，另外当车辆受困时，本发明的车辆自救器能够作为车轮的辅助支撑，使车辆顺利从受困区域驶出。其在使用过程中影响正常的行驶，并且在危险发生后难以进行有效的安装，并安装步骤繁琐，浪费人力物力。

综上所述，现有的自救车载外挂安装不够便捷，无法降低力度的大小，设备自身容易损坏，并危害车辆安全，不利于正常行驶。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂，解决了现有的自救车载外挂安装不够便捷，无法降低力度的大小，设备自身容易损坏，并危害车辆安全，不利于正常行驶的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂，包括外壳，所述外壳内腔中间位置设置有转动盘，所述转动盘正面中间位置固定连接有中心轴，所述中心轴中间开设有中心孔，所述中心孔内腔设置有按压式吸附结构，所述中心轴外表面固定连接有曲面扇叶，所述转动盘背面中间位置固定连接有中央齿轮，所述中央齿轮远离转动盘的一侧固定连接有多角限位机构，所述中央齿轮外表面啮合传动有星轮，所述星轮远离转动盘的一侧固定连接有磁力接端，所述磁力接端内表面活动连接有磁性螺帽，所述外壳外表面中间位置固定连接有保护连杆，所述保护连杆远离外壳的一端固定连接有定向轮。本发明通过磁力进行有效的缓冲，降低设备使用过程中的冲击力，保护设备自身安全，并利用磁性进行进行有效的吸附定位安装，便于拆卸和组装，可适用于多种环境下的自救，保护车辆安全，并通过曲面扇叶进行泥浆的驱散以及设备的散热，保证设备的使用时效。

优选的，所述按压式吸附结构包括限制槽，所述限制槽内腔中间位置设置贯穿锁杆，所述贯穿锁杆靠近正面的一端固定连接有六角卡块，所述贯穿锁杆远离六角卡块固定连接有五角星形强化块，所述贯穿锁杆外表面套设有复位弹簧。

优选的，所述贯穿锁杆贯穿转动盘和中央齿轮并延伸至中央齿轮中心位置，所述贯穿锁杆外表面与转动盘和中央齿轮滑动连接。

优选的，所述限制槽设置在中心孔靠近中央齿轮的一侧，所述限制槽内表面与六角卡块滑动连接。通过按压进行各部件的组装，并进行整体的卡位，并且对设备进行有效的密封，放置内部器件锈化，保证设备的使用寿命。

优选的，所述多角限位机构包括五边形磁性件，所述五边形磁性件正面中间位置固定连接有五角星通孔，所述五角星通孔内表面与按压式吸附结构活动连接。进行整体磁性件的拼接，将整体进行组合，便于提供更加强力的吸附力，用于定位固定，避免使用过程中发生偏移。

优选的，所述保护连杆包括保护顶杆，所述保护顶杆底部固定连接有分支杆，所述分支杆远离保护顶杆的一侧通过弹簧固定连接有六边形磁性卡位件，所述六边形磁性卡位件外表面活动连接有保护底杆，所述保护底杆靠近六边形磁性卡位件的一侧转动连接有磁性转件，所述保护底杆内腔底部通过弹簧固定连接有防冲击磁性件。

优选的，所述保护顶杆顶部与外壳固定连接，所述保护底杆远离保护顶杆的一侧与定向轮固定连接，所述分支杆外表面与保护底杆滑动连接。对力度进行缓冲，保护设备使用安全，并可进行调节，改变使用的力矩，便于更好的进行应用，节省人力物力。

优选的，所述定向轮包括半球罩，所述半球罩中间位置固定连接有中心轴，所述中心轴外表面固定连接有顺时针齿，所述顺时针齿外表面活动连接有逆时针齿，所述逆时针齿远离顺时针齿的一侧固定连接有转动轮，所述转动轮远离逆时针齿的一侧固定连接有八角外套。避免使用时发生转动偏移，确保使用效率，并可提供转动，保证力度过大时对设备和车辆进行自我保护，避免损坏设备和车辆。

优选的，所述星轮外表面与外壳啮合传动，所述磁力接端外表面与外壳滑动连接。

优选的，所述中心轴外表面靠近转动盘的一侧开设有内孔，所述曲面扇叶外表面与外壳滑动连接(三)有益效果

本发明提供了一种汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂。具备以下有益效果：

(一)、该汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂，通过通过磁力进行有效的缓冲，降低设备使用过程中的冲击力，保护设备自身安全。

(二)、该汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂，利用磁性进行进行有效的吸附定位安装，便于拆卸和组装，可适用于多种环境下的自救，保护车辆安全。

(三)、该汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂，通过按压进行各部件的组装，并进行整体的卡位，并且对设备进行有效的密封，放置内部器件锈化，保证设备的使用寿命。

(四)、该汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂，通过进行整体磁性件的拼接，将整体进行组合，便于提供更加强力的吸附力，用于定位固定，避免使用过程中发生偏移。

(五)、该汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂，通过对力度进行缓冲，保护设备使用安全，并可进行调节，改变使用的力矩，便于更好的进行应用，节省人力物力。

(六)、该汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂，通过避免使用时发生转动偏移，确保使用效率，并可提供转动，保证力度过大时对设备和车辆进行自我保护，避免损坏设备和车辆。

(七)、该汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂，通过曲面扇叶进行泥浆的驱散以及设备的散热，保证设备的使用时效。

附图说明

图1为本发明整体的结构正视示意图；

图2为本发明整体的结构后视示意图图；

图3为本发明按压式吸附结构的结构示意图；

图4为本发明多角限位机构的结构示意图；

图5为本发明保护连杆的结构示意图；

图6为本发明定向轮的结构示意图。

图中：1外壳、2转动盘、3中心轴、4中心孔、5按压式吸附结构、51限制槽、52贯穿锁杆、53六角卡块、54五角星形强化块、55复位弹簧、6曲面扇叶、7中央齿轮、8多角限位机构、81五边形磁性件、82五角星通孔、9星轮、10磁力接端、11磁性螺帽、12保护连杆、121保护顶杆、122分支杆、123六边形磁性卡位件、124保护底杆、125磁性转件、126防冲击磁性件、13定向轮、131半球罩、132中心轴、133顺时针齿、134逆时针齿、135转动轮、136八角外套、14内孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂，包括外壳1，外壳1内腔中间位置设置有转动盘2，转动盘2正面中间位置固定连接有中心轴3，中心轴3中间开设有中心孔4，中心孔4内腔设置有按压式吸附结构5，中心轴3外表面固定连接有曲面扇叶6，转动盘2背面中间位置固定连接有中央齿轮7，中央齿轮7远离转动盘2的一侧固定连接有多角限位机构8，中央齿轮7外表面啮合传动有星轮9，星轮9远离转动盘2的一侧固定连接有磁力接端10，磁力接端10内表面活动连接有磁性螺帽11，外壳1外表面中间位置固定连接有保护连杆12，保护连杆12远离外壳1的一端固定连接有定向轮13。

按压式吸附结构5包括限制槽51，限制槽51内腔中间位置设置贯穿锁杆52，贯穿锁杆52靠近正面的一端固定连接有六角卡块53，贯穿锁杆52远离六角卡块53固定连接有五角星形强化块54，贯穿锁杆52外表面套设有复位弹簧55。

贯穿锁杆52贯穿转动盘2和中央齿轮7并延伸至中央齿轮7中心位置，贯穿锁杆52外表面与转动盘2和中央齿轮7滑动连接。

限制槽51设置在中心孔4靠近中央齿轮7的一侧，限制槽51内表面与六角卡块53滑动连接。

多角限位机构8包括五边形磁性件81，五边形磁性件81正面中间位置固定连接有五角星通孔82，五角星通孔82内表面与按压式吸附结构5活动连接。

保护连杆12包括保护顶杆121，保护顶杆121底部固定连接有分支杆122，分支杆122远离保护顶杆121的一侧通过弹簧固定连接有六边形磁性卡位件123，六边形磁性卡位件123外表面活动连接有保护底杆124，保护底杆124靠近六边形磁性卡位件123的一侧转动连接有磁性转件125，保护底杆124内腔底部通过弹簧固定连接有防冲击磁性件126。

保护顶杆121顶部与外壳1固定连接，保护底杆124远离保护顶杆121的一侧与定向轮13固定连接，分支杆122外表面与保护底杆124滑动连接。

定向轮13包括半球罩131，半球罩131中间位置固定连接有中心轴132，中心轴132外表面固定连接有顺时针齿133，顺时针齿133外表面活动连接有逆时针齿134，逆时针齿134远离顺时针齿133的一侧固定连接有转动轮135，转动轮135远离逆时针齿134的一侧固定连接有八角外套136。

星轮9外表面与外壳1啮合传动，磁力接端10外表面与外壳1滑动连接。

中心轴3外表面靠近转动盘2的一侧开设有内孔14，曲面扇叶6外表面与外壳1滑动连接。

实施例一：

使用时，将磁性螺帽11安装在磁力接端10上，将磁性螺帽11与车辆的车轮螺栓接触固定，通过转动保护连杆12使得外壳1转动，带动转动盘2转动，使得中央齿轮7转动，通过啮合传动带动星轮9转动，使得磁力接端10带动磁性螺帽11转动，对车辆轮胎螺栓进行拆卸；

实施例二：

将磁性螺帽11安装在磁力接端10上，将磁性螺帽11与车辆的车轮螺栓接触固定，将定向轮13与地面接触，启动车辆，使得车辆轮胎转动，通过八角外套136提供摩擦力，并将其传导至保护连杆12，从而使得外壳1转动，带动转动盘2转动，使得中央齿轮7转动，通过啮合传动带动星轮9转动，使得磁力接端10带动磁性螺帽11转动，对车辆轮胎螺栓进行拆卸；

实施例三：

将磁性螺帽11安装在磁力接端10上，将磁性螺帽11与车辆的车轮螺栓接触固定，按压六角卡块53，使得六角卡块53与限制槽51相互契合固定，通过贯穿锁杆52使得五角星形强化块54和五角星通孔82相互契合，使得五边形磁性件81拼接成整体，扩大磁力，使多角限位机构8与车辆进行固定，启动车辆，使轮胎转动，带动磁性螺帽11和磁力接端10运动，通过啮合传动带动中央齿轮7转动，使得外壳1转动，通过保护连杆12将力传递至定向轮13，使得其对车辆进行支撑并提供摩擦力，便于车辆进行移动，脱落泥沼地等环境。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。