技术特征：
1.一种可多档位角度调节汽车座椅靠背锁，包括上盖及与上盖可拆卸连接的下盖，所述上盖与下盖之间设有安装区域，位于安装区域内设有棘爪，所述棘爪一端铰接有棘爪联动柱，所述棘爪联动柱两端分别固定连接于上、下盖，所述棘爪联动柱套设有复位扭簧，其特征在于：所述棘爪设有若干组可与座椅锁钩联动的档位卡口，所述档位卡口分布于棘爪一侧且从棘爪与棘爪联动柱铰接端朝向另一端依次排列，所述上盖与下盖都设有一端开口的锁眼，所述锁眼从开口端处沿档位卡口排列分布点构成的曲线依次延伸至棘爪与棘爪联动柱的铰接端，所述棘爪相对于设置档位卡口另一端联动有传动板，所述传动板联动有拉索组件，所述拉索组件通过传动板驱动棘爪进行解锁。2.根据权利要求1所述的一种可多档位角度调节汽车座椅靠背锁，其特征在于：所述棘爪靠近棘爪联动柱一端设有第一驱动点，所述第一驱动点设有可与复位扭簧一端抵触联动的复位联动槽，所述复位扭簧相对于与第一驱动点联动的另一端与上盖抵触联动，所述棘爪靠近传动板一侧的中部设有第二驱动点，所述第二驱动点与传动板联动。3.根据权利要求2所述的一种可多档位角度调节汽车座椅靠背锁，其特征在于：所述传动板靠近第二驱动点处设有可与第二驱动点联动的第一传动点，所述第一传动点处设有滑动配合组件，所述传动板远离第二驱动点一端设有第二传动点，所述第二传动点与拉索组件联动，所述传动板位于第一传动点与第二传动点之间设有第三传动点，所述第三传动点铰接有传动板联动柱，所述传动板联动柱两端分别固定连接于上、下盖。4.根据权利要求3所述的一种可多档位角度调节汽车座椅靠背锁，其特征在于：所述滑动配合组件包括铰接于第一驱动点处的连接件，所述连接件轴线与第一驱动点处端面法线平行，所述第一传动点设有环形联动槽，所述连接件远离第一驱动点一端贯穿环形联动槽。5.根据权利要求4所述的一种可多档位角度调节汽车座椅靠背锁，其特征在于：所述连接件外周可拆卸连接有轴套，所述轴套位于环形联动槽内并与环形联动槽间隙配合。6.根据权利要求3或4或5所述的一种可多档位角度调节汽车座椅靠背锁，其特征在于：所述第一传动点以第二传动点和第三传动点所构成的端面为基准朝向棘爪方向抬升。7.根据权利要求1所述的一种可多档位角度调节汽车座椅靠背锁，其特征在于：所述安装区域位于锁眼一侧设有除异响机构，所述除异响机构包括可消除异响的橡胶套，所述橡胶套相对固连有一端与上盖固定连接的橡胶套联动柱。8.根据权利要求1所述的一种可多档位角度调节汽车座椅靠背锁，其特征在于：所述档位卡口靠近锁眼开口端的侧边设有可防止座椅锁钩松脱的挡条。9.根据权利要求1或2所述的一种可多档位角度调节汽车座椅靠背锁，其特征在于：所述棘爪外周设有包塑层。10.根据权利要求1或3所述的一种可多档位角度调节汽车座椅靠背锁，其特征在于：所述上盖靠近传动板一侧设有导向卡爪，所述导向卡爪远离传动板一端设有可与拉索组件嵌合的卡槽。