一种手控气动实心轮胎安装机的制作方法

文档序号:22638755发布日期:2020-10-28 11:32阅读:109来源:国知局
一种手控气动实心轮胎安装机的制作方法

本实用新型涉及轮胎安装设备技术领域,特别涉及一种手控气动实心轮胎安装机。



背景技术:

随着人们生活水平的提高,各种免维护的实心轮胎大量涌现。但市面上的实心轮胎安装机却很少,而且大多都体积较大,制作成本高。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种手控气动实心轮胎安装机,以解决上述的现有技术中存在的问题。

本实用新型采用如下技术方案:

一种手控气动实心轮胎安装机,包括机架,所述机架的上部设有横梁,横梁中部固定连接有垂直向下伸出的第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的伸缩端固定连接有活动卡扣;所述机架中部设有水平方向的支撑板,所述支撑板上固定连接有垂直向上伸出的第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的伸缩端固定连接有压胎板,所述压胎板通过第二伸缩杆收回垂直向下移动;手控气动实心轮胎安装机还包括内径略大于需要安装的轮毂直径的安装罩,安装罩顶部设有与活动卡扣配合卡接的锥形卡。

进一步的,所述安装罩上部为圆台型,下部为圆柱型,圆柱型的高度大于轮毂的厚度。

进一步的,所述支撑板的中部设有圆形凹槽,直径略大于需要安装的轮毂。

进一步的,所述压胎板中部设有圆形孔,所述圆形孔与所述圆形凹槽同心,圆形孔孔径略大于安装罩的外径。

进一步的,所述第二伸缩杆为两个且同步伸缩,对称设置在压胎板的两端。

进一步的,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均为气动伸缩杆。

进一步的,所述横梁上设有启动或关闭第一伸缩杆的第一手动阀,所述机架侧面设有启动或关闭第二伸缩杆的第二手动阀

本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过第一伸缩杆伸出将轮毂定位在安装罩内,再通过压胎板将实心轮胎向下推动到轮毂外侧后将安装罩移出,完成实新轮胎安装操作。本实用新型结构简单,制作方便,造价低,体积小,操作方便快捷。

2、本实用新型中安装罩上部为圆台型,下部为圆柱型,套设在安装罩外部的实心轮胎通过圆台形渐扩结构慢慢撑开向下移动,防止实新轮胎突然撑开造成破坏。

3、本实用新型的圆形凹槽对轮毂起到定位作用,第一伸缩杆向下伸出,对接时不需要调整安装罩位置,活动卡扣向下移动直接跟安装罩顶部的锥形卡完成卡接,节省了操作时间。

附图说明

图1是本实用新型的第一伸缩杆和第二伸缩杆收回时的结构示意图;

图2是本实用新型在使用过程中第一伸缩杆和第二伸缩杆伸出时的结构示意图;

图3是本实用新型中安装罩的结构放大示意图。

图中所示:1-机架,2-第二伸缩杆,3-支撑板,4-压胎板,5-圆形孔,6-活动卡扣,7-第一伸缩杆,8-横梁,9-第一手动阀,10-第二手动阀,11-安装罩,12-锥形卡。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,

本技术:
的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

以下结合图1至图3对本实用新型的技术方案做进一步说明。

一种手控气动实心轮胎安装机,包括机架1和安装罩11,机架1的上部设有横梁8,横梁8中部固定连接有垂直向下伸出的第一伸缩杆7,第一伸缩杆7的伸缩端固定连接有活动卡扣6。安装罩11内径略大于需要安装的轮毂直径,安装罩11顶部设有与活动卡扣6配合卡接的锥形卡12。安装罩11上部为圆台型,下部为圆柱型,圆柱型的高度大于轮毂的厚度。

机架1中部设有水平方向的支撑板3,支撑板3的中部设有圆形凹槽,直径略大于需要安装的轮毂。支撑板3上固定连接有垂直向上伸出的两个同步伸缩且对称设置在压胎板4两端的第二伸缩杆2,第二伸缩杆2的伸缩端固定连接压胎板4,压胎板4通过第二伸缩杆2收回垂直向下移动。

压胎板4中部设有圆形孔5,圆形孔5与所述圆形凹槽同心,圆形孔5孔径略大于需要安装罩11的外径。

第一伸缩杆7和第二伸缩杆2可选用气动伸缩杆,横梁8上设有启动或关闭第一伸缩杆7的第一手动阀9,机架1侧面设有启动或关闭第二伸缩杆2的第二手动阀10。

本实用新型的工作过程如下:

使用前,第一伸缩杆处于收回状态,第二伸缩杆处于伸出状态。将轮毂放置在支撑板上的圆形凹槽内,如图2所示,将安装罩套设在轮毂上,实心轮胎套设在安装罩的上部,启动第一伸缩杆使其伸出,第一伸缩杆带动活动卡扣向下移动与安装罩顶部的锥形卡进行卡接,卡接后第一伸缩杆停止运动。启动第二伸缩杆使其一同收回,第二伸缩杆带动压胎板向下移动,压胎板向下移动过程中将套设在安装罩上部的的实心轮胎向下推动,当实心轮胎与支撑板接触时第二伸缩杆停止运动。再次启动第一伸缩杆使其收回,收回时第一伸缩杆带动安装罩一同向上移动,当安装罩从实心轮胎和轮毂之间取出后,实心轮胎会套设在轮毂上。再次启动第二伸缩杆使其伸出,第二伸缩杆伸出时带动压胎板一同向上移动,取出安装好的实心轮胎,完成操作。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种手控气动实心轮胎安装机,包括机架,其特征在于,所述机架的上部设有横梁,横梁中部固定连接有垂直向下伸出的第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的伸缩端固定连接有活动卡扣;所述机架中部设有水平方向的支撑板,所述支撑板上固定连接有垂直向上伸出的第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的伸缩端固定连接有压胎板,所述压胎板通过第二伸缩杆收回垂直向下移动;手控气动实心轮胎安装机还包括内径略大于需要安装的轮毂直径的安装罩,安装罩顶部设有与活动卡扣配合卡接的锥形卡。

2.根据权利要求1所述的一种手控气动实心轮胎安装机,其特征在于,所述安装罩上部为圆台型,下部为圆柱型,圆柱型的高度大于轮毂的厚度。

3.根据权利要求1所述的一种手控气动实心轮胎安装机,其特征在于,所述支撑板的中部设有圆形凹槽,直径略大于需要安装的轮毂。

4.根据权利要求3所述的一种手控气动实心轮胎安装机,其特征在于,所述压胎板中部设有圆形孔,所述圆形孔与所述圆形凹槽同心,圆形孔孔径略大于安装罩的外径。

5.根据权利要求1所述的一种手控气动实心轮胎安装机,其特征在于,所述第二伸缩杆为两个且同步伸缩,对称设置在压胎板的两端。

6.根据权利要求1所述的一种手控气动实心轮胎安装机,其特征在于,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均为气动伸缩杆。

7.根据权利要求1所述的一种手控气动实心轮胎安装机,其特征在于,所述横梁上设有启动或关闭第一伸缩杆的第一手动阀,所述机架侧面设有启动或关闭第二伸缩杆的第二手动阀。


技术总结
本实用新型公开了一种手控气动实心轮胎安装机,机架的上部设有横梁,横梁中部固定连接有垂直向下伸出的第一伸缩杆,第一伸缩杆的伸缩端固定连接有活动卡扣;机架中部设有水平方向的支撑板,所述支撑板上固定连接有垂直向上伸出的第二伸缩杆,第二伸缩杆的伸缩端固定连接有压胎板,压胎板通过第二伸缩杆收回垂直向下移动;手控气动实心轮胎安装机还包括内径略大于需要安装的轮毂直径的安装罩,安装罩顶部设有与活动卡扣配合卡接的锥形卡。本实用新型通过第一伸缩杆伸出将轮毂定位在安装罩内,再通过压胎板将实心轮胎向下推动到轮毂外侧后将安装罩移出,完成实新轮胎安装操作。本实用新型结构简单,制作方便,造价低,体积小,操作方便快捷。

技术研发人员:汪龙平
受保护的技术使用者:蓄能发电机(深圳)有限公司
技术研发日:2020.03.31
技术公布日:2020.10.27
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