1.一种新能源汽车的bcm控制装置，包括后视镜壳体（1），其特征在于：所述后视镜壳体（1）的内部固定连接有阻隔板（2），所述阻隔板（2）的一侧设置有镜片（3），所述后视镜壳体（1）的内部设置有除杂装置，所述除杂装置包括有刮板（4），所述刮板（4）的表面固定连接有橡胶垫（5），所述橡胶垫（5）的表面与镜片（3）的表面滑动插接；
所述后视镜壳体（1）的另一侧设置有便于操作装置，所述便于操作装置包括有插板（6），所述后视镜壳体（1）的一侧表面开设有插接槽（7），所述插板（6）的表面与插接槽（7）的内壁滑动插接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的bcm控制装置，其特征在于：所述阻隔板（2）的表面固定连接有第一轴承（41），所述第一轴承（41）的内圈固定连接有旋转轴（42），所述旋转轴（42）的一端固定连接有第一锥齿（43），所述旋转轴（42）的另一端开设有卡槽（44），所述卡槽（44）的内顶壁螺纹连接有球头柱塞（45）。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的bcm控制装置，其特征在于：所述卡槽（44）的内壁卡接有扇叶轴（46），所述扇叶轴（46）的一端表面呈正方形状，所述扇叶轴（46）的一端表面与卡槽（44）的内壁相适配，所述扇叶轴（46）的一表面开设有定位孔（47），所述定位孔（47）的内壁与球头柱塞（45）的球头表面滑动插接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的bcm控制装置，其特征在于：所述插接槽（7）的一端内壁卡接有导向套（61），所述导向套（61）的内壁固定连接有密封圈（62），所述密封圈（62）的表面与扇叶轴（46）的表面转动连接，所述扇叶轴（46）的另一端固定连接有扇叶（63）。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的bcm控制装置，其特征在于：所述插接槽（7）的内顶壁开设有滑动槽（64），所述滑动槽（64）的内顶壁固定连接有弹簧（65），所述弹簧（65）的底部与插板（6）的表面固定连接，所述插板（6）的表面与滑动槽（64）的内壁滑动插接。
6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的bcm控制装置，其特征在于：所述后视镜壳体（1）的两侧内壁均固定连接有第二轴承（8），多个所述第二轴承（8）的内圈均固定连接有从动轴（9），两个所述从动轴（9）的表面均固定连接有带轮（10），两个所述带轮（10）的表面通过皮带传动连接，两个所述皮带的表面与刮板（4）的表面固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车的bcm控制装置，其特征在于：一个所述从动轴（9）的表面固定连接有第一链轮（11），所述阻隔板（2）的一侧表面固定连接有安装座（12），两个所述安装座（12）的表面均固定连接有第三轴承（13），两个所述第三轴承（13）的内圈均固定连接有锥齿轴（14），所述锥齿轴（14）的一端固定连接有第二锥齿（15），所述第二锥齿（15）的表面与第一锥齿（43）的表面啮合，所述锥齿轴（14）的另一端固定连接有第二链轮（16），所述第二链轮（16）的表面与第一链轮（11）的表面通过链条传动连接。