一种双电机两档变速驱动桥的制作方法

文档序号:25191795发布日期:2021-05-28 10:49阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种双电机两档变速驱动桥,包括有驱动桥壳(1)和设置在所述驱动桥壳(1)内的差速器(2),在所述差速器(2)的两输出端上分别固定连接着半轴(15),其特征在于:在所述差速器(2)的两侧分别设有输出轴空套在所述半轴(15)上的第一电机(3)、第二电机(4),所述第一电机(3)驱动一行星齿轮变速机构(5),所述行星齿轮变速机构(5)包括有太阳轮(51)、行星齿轮(52)、行星架(53)和内齿圈(54),所述太阳轮(51)固设于所述第一电机(3)的输出轴上,在所述驱动桥壳(1)上设有能固定所述内齿圈(54)的制动器(6),在所述内齿圈(54)上设有用于固连所述行星架(53)的第一离合器(7),在所述差速器(2)的壳体外侧设有传动轴(8)和中间轴(13),所述传动轴(8)和所述中间轴(13)同轴线放置并可通过一第二离合器(12)接合或分离,所述行星架(53)通过第一传动齿轮对(9)传动连接所述传动轴(8),所述第二电机(4)通过第二传动齿轮对(14)传动连接所述中间轴(13),在所述中间轴(13)上设有减速小齿轮(10),在所述差速器(2)的外壳上设有与所述减速小齿轮(10)外啮合的减速大齿轮(11)。

2.根据权利要求1所述的一种双电机两档变速驱动桥,其特征在于,所述第一传动齿轮对(9)包括与所述行星架(53)设为一体且空套在所述半轴(15)上的第一主动齿轮(91)和与所述第一主动齿轮(91)外啮合的轴心固设于所述传动轴(8)上的第一从动齿轮(92)。

3.根据权利要求1所述的一种双电机两档变速驱动桥,其特征在于,所述传动轴(8)的两端转动安装在所述驱动桥壳(1)上。

4.根据权利要求1所述的一种双电机两档变速驱动桥,其特征在于,所述中间轴(13)的两端转动安装在所述驱动桥壳(1)上。

5.根据权利要求1所述的一种双电机两档变速驱动桥,其特征在于,所述第二传动齿轮对(14)包括固设于所述第二电机(4)的输出轴上的第二主动齿轮(141)和与所述第二主动齿轮(141)外啮合的固设于所述中间轴(13)上的第二从动齿轮(142)。

6.根据权利要求1所述的一种双电机两档变速驱动桥,其特征在于,在两所述半轴(15)的端部传动连接有车轮(16)。


技术总结
本实用新型公开一种双电机两档变速驱动桥,包括驱动桥壳、差速器、半轴、第一电机和第二电机,第一电机驱动有行星齿轮变速机构,行星齿轮变速机构包括太阳轮、行星齿轮、行星架和内齿圈,在驱动桥壳上设有制动器,在内齿圈上设有第一离合器,在差速器的壳体外侧设有传动轴和中间轴,传动轴和中间轴同轴线平行放置并可通过第二离合器接合或分离,行星架通过第一传动齿轮对传动连接传动轴,第二电机通过第二传动齿轮对传动连接中间轴,在中间轴上设有减速小齿轮,在差速器的外壳上设有与减速小齿轮外啮合的减速大齿轮,本实用新型采用了两个电机作驱动源,降低了对电机的性能要求,在换挡过程中动力不会中断,且结构简单,集成度高。

技术研发人员:罗元月
受保护的技术使用者:韶关市广控机械传动技术有限公司
技术研发日:2020.07.31
技术公布日:2021.05.28
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