一种后视镜底座与前挡玻璃的连接结构的制作方法

1.本发明属于车身技术领域，具体涉及一种后视镜底座与前挡玻璃的连接结构。


背景技术：

2.随着汽车工业的不断发展，人们对汽车的使用舒适性和安全性要求越来越高，现在很多车辆的前挡玻璃都会采用双侧玻璃，两层玻璃之间通过粘胶连接在一起。
3.目前各大主机厂在后视镜底座与玻璃连接结构上大多相同，前挡玻璃先加工出来，然后再用胶将内后视镜镜腿与前挡玻璃的内侧面连接。
4.例如，我国专利申请文献(公告号：cn209063986u；公告日：2019.07.05)中公开了一种汽车内后视镜安装结构，通过该篇专利中的[0005]段可知，在固定块的上表面粘贴有背胶，固定块通过背胶粘贴在前挡玻璃上。
5.再例如，我国专利申请文献(公告号：cn203047066u；公告日：2013.07.10)中公开了一种汽车内后视镜的连接装置，通过该篇专利中的[0009]段中可知，汽车内后视镜安装座安装与汽车前挡玻璃之间通过胶带相连。
[0006]
上述技术方案中，上述后视镜支架均连接在前挡玻璃的内侧面上，在安装后视镜支架的时候，需要通过工装夹具对后视镜支架粘贴的位置进行定位。当后视镜支架连接在双层玻璃制成的前挡玻璃上时，前挡玻璃上会有两层粘胶。如何减少后视镜支架连接在前挡玻璃上的粘胶使用量。


技术实现要素：

[0007]
本发明针对现有的技术存在的上述问题，提供一种后视镜底座与前挡玻璃的连接结构，本发明所要解决的技术问题是：如何减少后视镜支架连接在前挡玻璃上的粘胶使用量。
[0008]
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：
[0009]
1一种后视镜底座与前挡玻璃的连接结构，前挡玻璃包括外层玻璃和内层玻璃，内层玻璃与外层玻璃之间设有将两者粘连在一起的粘胶层，其特征在于，连接结构包括内层玻璃上开设的装配孔，所述装配孔贯穿内层玻璃，所述后视镜底座位于装配孔内通过粘胶层与外层玻璃相粘连。
[0010]
前挡玻璃中的外层玻璃和内层玻璃之间通过粘胶层连接在一起，在内层玻璃上开设贯穿内层玻璃的装配孔，通过装配孔将粘胶层裸露出来，在装配后视镜底座时，仅需要将后视镜底座放置在装配孔内，通过粘胶层连接在外层玻璃上，以此实现将后视镜底座连接在前挡玻璃上。现有的后视镜支架的安装方式，其需要通过额外的粘胶将后视镜支架粘贴在前挡玻璃上，而本发明通过前挡玻璃上的粘胶层直接连接后视镜底座，可以有效的节省后视镜底座与前挡玻璃之间装配时粘胶的使用量，并且通过装配孔能够对后视镜底座的装配进行定位。
[0011]
2在上述的后视镜底座与前挡玻璃的连接结构中,所述后视镜底座与装配孔内周
壁之间具有间隙。后视镜底座与装配孔内周壁之间的间隙可以防止后视镜底座在装配的过程中对内层玻璃产生干涉挤压，方便后视镜底座在前挡玻璃上的安装。
[0012]
3在上述的后视镜底座与前挡玻璃的连接结构中,所述粘胶层上还具有连接部，所述连接部位于后视镜底座与装配孔内周壁之间的间隙中，所述连接部通过后视镜底座挤压粘胶层形成。在装配后视镜底座的时候，后视镜底座会挤压到粘胶层，粘胶层受到挤压后会挤出填充后视镜底座与装配孔内周壁之间的间隙形成连接部，连接部能够增加后视镜底座与装配孔的连接关系，提升后视镜底座与前挡玻璃之间的连接可靠性。
[0013]
4在上述的后视镜底座与前挡玻璃的连接结构中,所述后视镜底座包括位于装配孔内的连接盘，所述连接盘上具有与粘胶层相贴合的粘贴面。将后视镜底座的连接盘放入装配孔内，使粘贴面与粘胶层相黏连，实现后视镜底座的安装强挡风玻璃上。
[0014]
5在上述的后视镜底座与前挡玻璃的连接结构中,所述粘胶层上还具有位于定位缺口内的定位部，所述定位部通过后视镜底座挤压粘胶层形成。在将后视镜底座装配到前挡玻璃上时，连接盘会进入装配孔内，连接盘的粘贴面与粘胶层相接触，并对粘胶层施加一定的压力，使粘胶层挤出，并填充定位缺口形成定位部，定位部增加了后视镜底座与前挡玻璃之间的定位结构，在后视镜连接在后视镜底座上后，调整后视镜时的力会作用到后视镜底座上，通过定位部与定位缺口之间的配合，能够防止后视镜底座连接在前挡玻璃上发生转动。
[0015]
6在上述的后视镜底座与前挡玻璃的连接结构中,所述外层玻璃内壁呈弧形，所述连接盘上的粘贴面与外层玻璃内壁弧度相同。连接盘的粘贴面通过粘胶层粘贴在外层玻璃的内壁上，将粘贴面设置呈与外层玻璃内壁弧度相同，能提升连接盘与外层玻璃之间的贴合度，进而提升后视镜底座与前挡玻璃之间连接的可靠性。
[0016]
7在上述的后视镜底座与前挡玻璃的连接结构中,所述后视镜底座还包括用于连接后视镜的座体，所述座体位于连接盘上。后视镜后期在安装时，通过与座体的连接，连接在前挡玻璃上。
[0017]
8在上述的后视镜底座与前挡玻璃的连接结构中,所述后视镜底座上开设有贯穿座体和连接盘的减重孔。通过减重孔的设置，能够减轻后视镜底座的重量。
[0018]
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
[0019]
1、减少后视镜底座与前挡玻璃之间连接时粘胶的使用量。
[0020]
2、通过在内层玻璃上设置的装配孔，使后视镜底座在安装的时候能够直接通过装配孔进行定位。
[0021]
3、粘胶层受到挤压后会挤出填充后视镜底座与装配孔之间的间隙，提升后视镜底座与前挡玻璃之间的连接可靠性。
[0022]
4、通过挤出的粘胶层进入定位缺口所增加的定位结构，能够提升后视镜底座连接在前挡玻璃上发生转动。
附图说明
[0023]
图1是后视镜底座与前挡玻璃连接后的立体结构示意图。
[0024]
图2是后视镜底座与前挡玻璃连接后的的剖视图。
[0025]
图3是前挡玻璃的立体结构示意图。
[0026]
图4是后视镜底座的立体机构示意图。
[0027]
图中，1、前挡玻璃；1a、外层玻璃；1b、内层玻璃；1b1、装配孔；1c、粘胶层；1c1、连接部；1c2、定位部；2、后视镜底座；2a、连接盘；2a1、粘贴面；2a2、定位缺口；2b、座体；2c、减重孔。
具体实施方式
[0028]
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
[0029]
如图1至图3所示，本后视镜底座与前挡玻璃的连接结构，包括前挡玻璃1和后视镜底座2，前挡玻璃1包括外层玻璃1a和内层玻璃1b，内层玻璃1b与外层玻璃1a之间设有将两者粘连在一起的粘胶层1c，在内层玻璃1b上开设有贯穿内层玻璃1b的装配孔1b1，通过装配孔1b1的开设，将对应装配孔1b1开设的粘胶层1c裸露出来，将后视镜底座2放入装配孔1b1内与粘胶层1c贴合，后视镜底座2通过粘胶层1c与外层玻璃1a粘连在一起，从而实现将后视镜底座2连接在前挡玻璃1上。
[0030]
如图1至图3所示，在装配后视镜底座2时，仅需要将后视镜底座2放置在装配孔1b1内，通过粘胶层1c连接在外层玻璃1a上，以此实现将后视镜底座2连接在前挡玻璃1上。相较现有的后视镜支架的安装方式，其需要通过额外的粘胶将后视镜支架粘贴在前挡玻璃1上，而本发明通过前挡玻璃1上的粘胶层1c直接连接后视镜底座2，可以有效的节省后视镜底座与前挡玻璃1之间装配时粘胶的使用量，并且通过装配孔1b1能够对后视镜底座2的装配进行定位。
[0031]
进一步的，如图1至图4所示，后视镜底座2包括连接盘2a和座体2b，连接盘2a和座体2b之间一体成型，连接盘2a与粘胶层1c相连，座体2b与后视镜相连。在连接盘2a上开设有定位缺口2a2，在安装后视镜底座2的时候，定位缺口2a2的开口朝向始终朝上设置，连接盘2a上具有与粘胶层1c相贴合的粘贴面2a1，后视镜底座与前挡玻璃1之间连接时，将连接盘2a置入装配孔1b1内，连接盘2a与装配孔1b1之间存在间隙，连接盘2a与装配孔1b1之间的间隙可以防止后视镜底座2在装配的过程中对内层玻璃1b产生干涉挤压，方便后视镜底座2在前挡玻璃1上的安装。
[0032]
如图1至图4所示，当连接盘2a上的粘贴面2a1接触到粘胶层1c时，再对连接盘2a施加一定的压力挤压粘胶层1c，粘胶层1c受到挤压后会形成连接部1c1和定位部1c2，其中连接部1c 1填充后视镜底座2与装配孔1b1内周壁之间的间隙，定位部1c2填充定位缺口2a2。连接部1c 1能够增加后视镜底座2与装配孔1b1之间的连接关系，提升后视镜底座2与前挡玻璃2之间的连接可靠性；在后视镜连接在后视镜底座2上后，调整后视镜时的力会作用到后视镜底座2上，使后视镜底座2产生相对于前挡玻璃1扭转的力，通过定位部1c2与定位缺口2a2之间的配合，能够防止后视镜底座2连接在前挡玻璃1上发生转动，提升后视镜底座与前挡玻璃1之间的连接可靠性。
[0033]
前挡玻璃1中的外层玻璃1a和内层玻璃1b分别经过热成型，使外层玻璃1a和内层玻璃1b形成弧度，再在内层玻璃1b上开设装配孔1b1，然后在内层玻璃1b和外层玻璃1a之间填充粘胶层1c，将内层玻璃1b和外层玻璃1a粘连在一起。
[0034]
如图1和图4所示，外层玻璃1a内壁呈弧形，连接盘2a上的粘贴面2a1与外层玻璃1a
内壁弧度相同。粘贴面2a1设置呈与外层玻璃1a内壁弧度相同，能提升连接盘2a与外层玻璃1a之间的贴合度，进而提升后视镜底座与前挡玻璃1之间连接的可靠性。后视镜底座2上开设有贯穿座体2b和连接盘2a的减重孔2c。通过减重孔2c的设置减轻后视镜底座2的重量。
[0035]
进一步的，如图1所示，装配孔1b1呈圆孔状，连接盘2a呈圆盘状，装配孔1b1的直径大于连接盘2a的直径。定位缺口2a2呈圆形弧面的缺口，座体2b的顶面呈对称的六变形，包括三条短边和三条长边，三条短边和三条长边间隔设置，且首尾相连围合形成，两两相对的短边和长边相互平行。座体2b位于连接盘2a上时，其中一条短边位于最底部并水平设置，该短边上的中轴线与定位缺口2a2的圆心重合。
[0036]
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0037]
尽管本文较多地使用了前挡玻璃、外层玻璃和内层玻璃等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。