技术特征：
1.一种车载电子设备，其特征在于，包括：主机，所述主机包括显示屏；第一摄像头，所述第一摄像头用于摄取车辆内部图像，所述第一摄像头与所述主机滑动连接；第一驱动装置，所述第一驱动装置能够带动所述第一摄像头在伸出位置和收回位置之间滑动，当所述第一摄像头位于所述伸出位置时，所述第一摄像头位于所述主机外；当所述第一摄像头位于所述收回位置时，所述第一摄像头嵌入所述主机内。2.根据权利要求1所述的车载电子设备，其特征在于，所述第一驱动装置包括设置于所述主机内的第一电机、齿轮和齿条，所述第一电机的输出轴与所述齿轮连接，所述齿轮与所述齿条啮合，所述齿条与所述第一摄像头固定连接。3.根据权利要求1或2所述的车载电子设备，其特征在于，所述车载电子设备还包括：底座，所述主机设置于所述底座上，且与所述底座转动连接；第二驱动装置，所述第二驱动装置能够带动所述主机相对于所述底座转动。4.根据权利要求3所述的车载电子设备，其特征在于，所述第二驱动装置包括第二电机和减速齿轮组，所述第二电机通过所述减速齿轮组与所述主机传动连接。5.根据权利要求3所述的车载电子设备，其特征在于，还包括升降机构，所述升降机构能够带动所述底座在升起位置和收纳位置之间升降，当所述底座处于升起位置时，所述底座和所述主机均位于汽车的内饰面板外；当所述底座处于收纳位置时，所述底座和所述主机均嵌入汽车的内饰面板内。6.根据权利要求5所述的车载电子设备，其特征在于，所述升降机构包括第三电机、丝杆以及导向杆，所述第三电机的输出轴与所述丝杆传动连接，所述底座上设有相互平行的螺纹孔和导向孔，所述丝杆与所述螺纹孔配合，所述导向杆与所述导向孔配合。7.根据权利要求6所述的车载电子设备，其特征在于，所述导向孔为多个，多个所述导向孔围绕所述底座的中心均匀分布，所述导向杆为多个，多个所述导向杆与多个所述导向孔一一对应配合。8.根据权利要求1或2所述的车载电子设备，其特征在于，所述车载电子设备还包括第二摄像头，所述第二摄像头与所述主机信号连接，所述第二摄像头用于摄取车辆外部图像。9.根据权利要求1或2所述的车载电子设备，其特征在于，所述主机的顶面为具有开口的曲面，所述第一摄像头由所述开口伸出或收回，当所述第一摄像头位于所述收回位置时，所述第一摄像头的顶面与所述主机的顶面拼接为整体的曲面。10.根据权利要求1或2所述的车载电子设备，其特征在于，所述车载电子设备的外表面上涂覆有涂层，所述涂层由低光吸收率的材料制成。11.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1～10任一项所述的车载电子设备。
技术总结
本发明公开一种车载电子设备以及汽车，涉及车载设备技术领域，为解决现有技术的车载设备会给乘客一种被监视的感觉，影响用户体验的问题而发明。所述车载电子设备包括主机、第一摄像头和第一驱动装置，主机包括显示屏，第一摄像头用于摄取车内图像，第一摄像头与主机滑动连接，第一驱动装置能够带动第一摄像头在伸出位置和收回位置之间滑动，当第一摄像头位于伸出位置时，第一摄像头位于主机外，当第一摄像头位于收回位置时，第一摄像头嵌入主机内。本发明用于监测车内图像。本发明用于监测车内图像。本发明用于监测车内图像。
技术研发人员：朱福滨 张恒强 梁建元
受保护的技术使用者：佛吉亚歌乐电子（厦门）有限公司
技术研发日：2021.01.29
技术公布日：2022/8/15