技术特征：
1.一种用于车门线束与车身连接的安装件，其特征在于，包括：软质伸缩管，其一端设置有车身连接头；车门安装架，其具有与车门钣金可拆卸连接的连接结构，所述车门安装架与所述软质伸缩管背离所述车身连接头的一端相连接；其中，所述车门安装架上设置有沿车门钣金铰链加强板板面延伸，且弯折至所述车门内钣金朝向车身一侧的走线槽，所述走线槽与所述软质伸缩管内的走线通道相连通，且位于所述铰链加强板上的部分密封设置。2.根据权利要求1所述的安装件，其特征在于，所述连接结构包括第一可拆卸连接部和第二可拆卸连接部，所述第一可拆卸连接部与所述车门钣金铰链加强板可拆卸连接，所述第二可拆卸连接部与所述车门内钣金朝向车身的一侧可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的安装件，其特征在于，所述第二可拆卸连接部包括卡扣，所述卡扣安装在所述车门安装架上，所述车门内钣金朝向车身一侧设置有卡接孔，所述卡扣的卡接端与所述卡接孔相卡接。4.根据权利要求1所述的安装件，其特征在于，所述车门安装架与所述车门钣金铰链加强板之间设置有定位结构。5.根据权利要求4所述的安装件，其特征在于，所述定位结构包括设置于车门钣金铰链加强板上的凹槽和设置于所述车门安装架上的凸起，所述凸起对应匹配安装在所述凹槽内。6.根据权利要求1所述的安装件，其特征在于，所述车门安装架包括弹性体和支架；所述支架沿所述走线槽的延伸方向弯折延伸；所述弹性体安装在所述支架上，且位于所述铰链加强板上，所述弹性体背离所述铰链加强板的一侧与所述软质伸缩管相连接，所述弹性体朝向所述铰链加强板的一侧与所述铰链加强板相连接。7.根据权利要求6所述的安装件，其特征在于，所述弹性体包括可拆卸连接的软质伸缩管连接头和压装件，所述软质伸缩管连接头包覆安装在所述支架的外部，所述压装件与所述铰链加强板相连接并将所述支架压紧在所述铰链加强板上。8.根据权利要求7所述的安装件，其特征在于，所述压装件上设置有与所述软质伸缩管连接头相配的开口，所述软质伸缩管连接头过盈配合卡装在所述开口中。9.根据权利要求8所述的安装件，其特征在于，所述压装件与所述软质伸缩管接头之间设置有用于增加装配紧密度的卡接部。10.一种车辆，包括车门和车身，其特征在于，所述车门与车身之间的线束通过权利要求1至9中任一项所述的安装件进行安装。