技术特征：
1.一种车辆空气净化系统，其特征在于，包括：气味传感器、烟雾传感器、空气净化器、车载终端、用户应用终端及后台服务器；所述气味传感器、烟雾传感器及空气净化器分别与车载终端连接；所述车载终端通过无线网络与后台服务器通信并传递数据和指令；所述用户应用终端与后台服务器无线连接。2.根据权利要求1所述的车辆空气净化系统，其特征在于，所述气味传感器以固定频率检测车内空气数据，并发送给车载终端，车载终端将数据发送至后台服务器存储；所述烟雾传感器以固定频率检测车内的烟雾数据，并发送给车载终端，车载终端将数据发送至后台服务器存储；所述的空气净化器为带有除臭滤芯的空调，根据控制信号对车内空气进行净化。3.根据权利要求1所述的车辆空气净化系统，其特征在于，所述车载终端安装在共享汽车内，包含存储模块、评价模块、启动模块、空气净化器控制模块、语音播报模块、显示模块及通信模块；其中，存储模块：用于存储传感器采集的数据；评价模块：通过评价车内空气质量等级，生成评价报告发送至后台服务器和用户应用终端；启动模块：该模块与汽车电连接；空气净化器控制模块：与汽车的空气净化器电连接，通过接收到的指令启动和停止空气净化器；语音播报模块：用以提醒车辆用户车内空气质量情况、净化器启动提示及用户吸烟在内的相关不良行为警告；显示模块：采用屏幕显示或者led灯闪烁的方式提醒车辆用户车内空气质量情况、净化器的操作提示以及用户吸烟不良行为的警告；通信模块：通过无线网络与服务器通信。4.一种车辆空气净化方法，其特征在于，包括：步骤s1：车辆在使用前，提醒用户是否选择提前启动净化器，进行远程预处理；步骤s2：在车辆使用过程中实时监测并净化空气；步骤s3：车辆使用完成后，后台筛选异味车辆，协同调度维护系统安排优先维护。5.根据权利要求4所述的车辆空气净化方法，其特征在于，所述步骤s1具体包括：车辆被用户预定后，后台系统生成订单，提前检测空气质量等级，将报告发送至用户应用终端。6.根据权利要求4所述的车辆空气净化方法，其特征在于，所述步骤s2包括：步骤s2.1：气味传感器以固定频率监测一次车内空气，车载终端根据传感器监测的空气数据并上报后台服务器，判断空气质量等级，当空气质量低于系统预设的第一初始阈值时，车载终端语音提示或者车载终端显示模块提示用户是否启动净化器；步骤s2.2：车辆使用过程中，烟雾探测器探测车内烟雾数据，车载终端的评价模块通过与内部预存的标准进行对比后，计算空气质量等级，若低于第二初始阈值，语音提示用户停止抽烟行为，并上报后台，记录用户不良行为次数，作为用户信用积分体系的评价指标之一；步骤s2.3：车辆使用过程中，用户能够通过第二物理按键模块反馈体验满意度。
7.根据权利要求6所述的车辆空气净化方法，其特征在于，所述步骤s2.1还包括：当用户通过第一物理按键启动净化器时，车载终端将该时刻进行标注并将车内空气数据上报后台服务器；在净化器运行过程中，气味传感器实时监测数据，当车载终端判断车内空气质量达到用户能够接受的空气质量阈值时，命令净化器停止。8.根据权利要求7所述的车辆空气净化方法，其特征在于，用户能够接受的空气质量阈值包括：后台服务器根据多个历史用户启动净化器时的空气数据，计算平均数，得到用户能够接受的空气质量阈值；后台服务器用用户能够接受的空气质量阈值替换第一初始阈值；当用户用车时，监测到实时空气质量低于用户能够接受的空气质量阈值时，车载终端语音提示或者车载终端显示模块提示用户是否启动净化器。9.根据权利要求7所述的车辆空气净化方法，其特征在于，用户能够接受的空气质量阈值还包括：后台服务器根据不同属性的用户历史启用净化器时的空气数据，计算不同类别属性的用户能够接受的空气质量阈值；后台服务器用用户能够接受的空气质量阈值替换第一初始阈值；当用户用车时，监测到实时空气质量低于用户能够接受的空气质量阈值时，车载终端语音提示或者车载终端显示模块提示用户是否启动净化器。10.根据权利要求4所述的车辆空气净化方法，其特征在于，所述步骤s3包括：用车状态变为还车后，后台服务器命令车载终端评价车内空气质量等级并上报，服务器根据车辆空气质量等级进行排序，等级低的为高优先级，优先向调度平台推送调度任务。
技术总结
本发明提供了一种车辆空气净化系统及方法，涉及汽车技术领域，该方法包括：气味传感器、烟雾传感器、空气净化器、车载终端、用户应用终端及后台服务器；所述气味传感器、烟雾传感器及空气净化器分别与车载终端连接；所述车载终端通过无线网络与后台服务器通信并传递数据和指令；所述用户应用终端与后台服务器无线连接。本发明能够克服共享汽车不能及时除异味、净化车内空气的问题。净化车内空气的问题。净化车内空气的问题。
技术研发人员：李景全 何爱萍 金勇
受保护的技术使用者：环球车享汽车租赁有限公司
技术研发日：2021.12.27
技术公布日：2022/5/10