一种新型儿童座椅侧保护装置的制作方法

1.本实用新型是一种新型儿童座椅侧保护装置，涉及汽车儿童座椅技术领域。


背景技术：

2.汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统，是一种专为不同年龄（或体重）儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。欧洲法规ece r44/03对儿童安全座椅的定义是：能够固定到机动车辆上，由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，确保孩子的乘车安全。
3.婴童在儿童座椅的实际使用中会有侧撞事故的发生，但现有市场产品对于儿童座椅的侧边保护并没有起到针对性的防护，考虑到儿童侧撞时的受力分布，上身多集中在头部位置，下身多集中在大腿位置，因此汽车发生侧撞后，儿童多被挤压引发头部或腿部骨折，因此，为了减少婴童在儿童座椅中收到侧撞事故时的冲击，现在急需一种新型儿童座椅侧保护装置来解决上述出现的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型儿童座椅侧保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，对儿童的头部和腿部容易集中受力的部位进行缓冲保护，减少汽车侧撞时对儿童的伤害。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型儿童座椅侧保护装置，包括坐垫和底壳，所述底壳设置在坐垫的底部，所述坐垫边缘位置一体设有边裙，所述边裙与底壳之间设置有上内衬和下内衬，所述上内衬和下内衬的材质均为吸能减震材质，所述上内衬内部开设有形变槽一，所述下内衬内部开设有形变槽二。
6.进一步地，所述上内衬设置在坐垫的头部位置，用于保护儿童头部，所述下内衬设置在坐垫的腿部位置，用于保护儿童腿部。
7.进一步地，所述上内衬贯穿设置有固定杆一，所述下内衬贯穿设置有固定杆二，所述上内衬通过固定杆一与底壳固定连接，所述下内衬通过固定杆二与底壳固定连接。
8.进一步地，所述形变槽一和形变槽二的一端镂空，另一端非镂空。
9.进一步地，所述底壳材质为硬质塑料材质。
10.本实用新型的有益效果：
11.1、本实用新型上内衬的加入，上内衬全面支撑儿童的头部位置，通过充分的吸能与减震，最大地减小对儿童头部部位的挤压撞击；
12.2、本实用新型下内衬的加入，下内衬则全面支撑儿童的大腿部位，通过充分的吸能与减震，最大地减小对儿童腿部的挤压撞击；
13.3、本实用新型通过对儿童的头部和腿部容易集中受力的部位进行缓冲保护，减少
汽车侧撞时对儿童的伤害。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型一种新型儿童座椅侧保护装置的结构示意图；
16.图2为本实用新型一种新型儿童座椅侧保护装置的爆炸结构示意图；
17.图3为本实用新型一种新型儿童座椅侧保护装置中下内衬的结构示意图；
18.图4为本实用新型一种新型儿童座椅侧保护装置中下内衬的后视图；
19.图5为本实用新型一种新型儿童座椅侧保护装置中上内衬的结构示意图；
20.图6为本实用新型一种新型儿童座椅侧保护装置中上内衬的后视图；
21.图中：1坐垫、11边裙、2底壳、3上内衬、31形变槽一、32固定杆一、4下内衬、41形变槽二、42固定杆二。
具体实施方式
22.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
23.请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种新型儿童座椅侧保护装置，包括坐垫1和底壳2，底壳2设置在坐垫1的底部，坐垫1边缘位置一体设有边裙11，边裙11与底壳2之间设置有上内衬3和下内衬4，上内衬3和下内衬4的材质均为吸能减震材质，上内衬3设置在坐垫1的头部位置，上内衬3内部开设有形变槽一31，下内衬4设置在坐垫1的腿部位置，下内衬4内部开设有形变槽二41，解决了过去的儿童座椅缺乏侧部保护装置的问题。
24.本实用新型的边裙11一体包裹坐垫1的边缘部分，结构稳定，支撑性好。
25.本实用新型的上内衬3贯穿设置有固定杆一32，下内衬4贯穿设置有固定杆二42，上内衬3通过固定杆一32与底壳2固定连接，下内衬4通过固定杆二42与底壳2固定连接，用以固定上内衬3和下内衬4，防止发生移位。
26.本实用新型的形变槽一31和形变槽二41的一端镂空，另一端非镂空，形变槽一31和形变槽二41的作用提高上内衬3与下内衬4的形变程度，弹性更好，形变槽一31和形变槽二41的一端镂空，另一端非镂空的设计防止形变槽炸开。
27.本实用新型的底壳2材质为硬质塑料材质，便于坐垫1的安装和支撑固定。
28.作为本实用新型的一个实施例：通过对儿童座椅的结构进行分析可以看出，当汽车发生侧撞时，乘坐的儿童由于惯性作用会与坐垫1两侧的边裙11发生强烈挤压，且考虑到儿童侧撞时的受力分布，上身多集中在头部位置，下身多集中在大腿位置；这时，上内衬3全面支撑儿童的头部位置，通过充分的吸能与减震，最大地减小对儿童头部部位的挤压撞击；下内衬4则全面支撑儿童的大腿部位，通过充分的吸能与减震，最大地减小对儿童腿部的挤压撞击。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论
从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
30.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种新型儿童座椅侧保护装置，其特征在于：包括坐垫（1）和底壳（2），所述底壳（2）设置在坐垫（1）的底部，所述坐垫（1）边缘位置一体设有边裙（11），所述边裙（11）与底壳（2）之间设置有上内衬（3）和下内衬（4），所述上内衬（3）和下内衬（4）的材质均为吸能减震材质，所述上内衬（3）内部开设有形变槽一（31），所述下内衬（4）内部开设有形变槽二（41）。2.根据权利要求1所述的一种新型儿童座椅侧保护装置，其特征在于：所述上内衬（3）设置在坐垫（1）的头部位置，用于保护儿童头部，所述下内衬（4）设置在坐垫（1）的腿部位置，用于保护儿童腿部。3.根据权利要求1所述的一种新型儿童座椅侧保护装置，其特征在于：所述上内衬（3）贯穿设置有固定杆一（32），所述下内衬（4）贯穿设置有固定杆二（42），所述上内衬（3）通过固定杆一（32）与底壳（2）固定连接，所述下内衬（4）通过固定杆二（42）与底壳（2）固定连接。4.根据权利要求1所述的一种新型儿童座椅侧保护装置，其特征在于：所述形变槽一（31）和形变槽二（41）的一端镂空，另一端非镂空。5.根据权利要求1所述的一种新型儿童座椅侧保护装置，其特征在于：所述底壳（2）材质为硬质塑料材质。

技术总结
本实用新型提供一种新型儿童座椅侧保护装置，包括坐垫和底壳，底壳设置在坐垫的底部，坐垫边缘位置一体设有边裙，边裙与底壳之间设置有上内衬和下内衬，上内衬和下内衬的材质均为吸能减震材质，上内衬内部开设有形变槽一，下内衬内部开设有形变槽二，解决了过去的儿童座椅缺乏侧部保护装置的问题，本实用新型结构合理，对儿童的头部和腿部容易集中受力的部位进行缓冲保护，减少汽车侧撞时对儿童的伤害。减少汽车侧撞时对儿童的伤害。减少汽车侧撞时对儿童的伤害。


技术研发人员：程刚 李三中
受保护的技术使用者：镇江艺高儿童用品有限公司
技术研发日：2021.08.18
技术公布日：2022/2/18