一种无人洗车风干装置的制作方法

文档序号:30050775发布日期:2022-05-17 14:43阅读:168来源:国知局
一种无人洗车风干装置的制作方法

1.本实用新型属于无人洗车技术领域,具体是指一种无人洗车风干装置。


背景技术:

2.车辆在长时间行驶过程中会沾染粉尘、污泥等污染物,影响车辆外观,因此需要定期对车辆进行清洗,现有技术中,洗车场既有人工清洗,也有无人洗车机自动清洗,但是现有的无人洗车机,一般都需要操作人员在洗完车后再进行风干,车子需要花费很长时间才能干,用户需要等待的时间也比较长,通常情况下,许多用户在车子积水未干的情况下就离开洗车场,容易导致洗好的车子再次被污染物弄脏,既浪费人工,同时会降低无人洗车机的使用效果。


技术实现要素:

3.为了解决上述难题,本实用新型提供了一种风干效率高且可实现车身全方位风干的的无人洗车风干装置。
4.为了实现上述功能,本实用新型采取的技术方案如下:一种无人洗车风干装置,包括防护罩、风干架、支架、摄像头、电机一、减速带、进风组件、传动组件、水平移动组件和排水组件,所述风干架设于防护罩内底壁上,所述支架一端设于防护罩内侧壁上,所述摄像头设于支架另一端上,所述电机一设于风干架侧壁上,所述减速带设于防护罩内底壁上,所述进风组件一端设于防护罩内底壁上,所述进风组件另一端贯穿风干架侧壁和内上壁设置,所述传动组件一端设于风干架上壁上,所述传动组件另一端贯穿风干架上壁设于风干架侧壁内,所述水平移动组件一端设于风干架底壁上,所述水平移动组件另一端设于防护罩内底壁上,所述排水组件设于防护罩底壁上,所述排水组件设于减速带下方;所述传动部件包括电机二、连接轴、偏心转轮、托板二、弹簧、凹槽、传动杆和转轴二,所述电机二设于风干架上壁上,所述连接轴设于电机二输出端上,所述偏心转轮套接设于连接轴上,所述传动杆可滑动贯穿风干架内上壁设于风干架侧壁内,所述托板二设于传动杆一端上,所述托板二设于偏心转轮下方,所述转轴二可转动贯穿传动杆设置,所述凹槽设于风干架上壁上,所述弹簧一端设于托板二上,所述弹簧另一端设于凹槽内底壁上;使用时,车主将车开进防护罩内,当进入风干架后,车子的前后轮会行驶过减速带,减速带会使车身发生抖动,从而将车子上的水抖落到排水组件中,同时摄像头排到车牌号并经外接控制系统启动风干程序,进风组件将风鼓入并加热后吹向车子,电机二带动连轴转动,连轴带动偏心转轮转动,当偏心转轮的尖端转动到托板二表面时,托板二向下移动,托板二推动传动杆向下移动,弹簧受到托板二的压力作用而发生收缩形变,传动杆通过转轴二带动进风组件另一端向上移动,当偏心转轮的钝端转动到托板二表面时,上述相应部件向相反方向运动,电机一带动水平移动组件运转,进而带动风干架做水平往复移动,使出风方向不断改变,从而实现全方位、高效的洗车风干过程。
5.进一步地,所述水平移动组件包括转轴一、卡件、齿轮和齿条件,所述转轴一设于
电机一输出端上,所述卡件一端设于风干架侧壁上,所述卡件另一端卡接设于转轴一上,所述齿轮套接设于转轴一上,所述齿条件设于防护罩内底壁上,所述齿轮与齿条件啮合设置;使用时,电机一带动转轴一转动,转轴一带动齿轮在齿条件上转动,进而带动风干架做水平往复移动,实现出风方向的水平位置改变。
6.进一步地,所述进风组件包括鼓风机、进风管、通风接头和加热模块,所述鼓风机设于防护罩内底壁上,所述进风管一端连接鼓风机设置,所述进风管另一端连接设于风干架侧壁上,所述通风接头贯穿风干架内侧壁和内上壁设置,所述加热模块设于通风接头内侧壁上;使用时,鼓风机通过进风管将空气鼓入风干架侧壁和上壁内,鼓入的空气进入通风接头内,加热模块对空气进行加热,之后热空气被吹到车子上,实现对车子的风干过程。
7.进一步地,所述排水组件包括托板一、通孔、支撑柱和水槽,所述托板一设于防护罩底壁上,所述通孔设于托板一上,所述水槽设于托板一下方,所述支撑柱一端设于水槽内底壁上,所述支撑柱另一端设于托板一上;使用时,从车子上流下的水经通孔落入水槽中,排向装置外,支撑柱对托板一有支撑作用,最终实现车子上残余水分的外排过程。
8.进一步地,所述传动部件设有两组,两组所述传动部件一端关于防护罩中轴线对称设于风干架上壁上,两组所述传动部件另一端关于防护罩中轴线对称设于风干架侧壁内,传动部件可改变出风方向,从而实现全方位的风干过程。
9.进一步地,所述水平移动部件设有两组,两组所述水平移动部件一端关于防护罩中轴线对称设于风干架侧壁上,两组所述水平移动部件另一端关于防护罩中轴线对称设于防护罩内底壁上,水平移动部件可实现出风方向的水平位置的改变。
10.进一步地,所述减速带设有若干组,若干组减速带设于保护罩内底壁上,减速带可实现将车子上的水抖落的作用。
11.进一步地,所述偏心转轮呈梨形设置,可实现传动部件的往复运动。
12.本实用新型采取上述结构取得有益效果如下:本实用新型提供的一种无人洗车风干装置,操作简单,机构紧凑,设计合理,使用时,车主将车开进防护罩内,当进入风干架后,车子的前后轮会行驶过减速带,减速带会使车身发生抖动,从而将车子上的水抖落到排水组件中,同时摄像头排到车牌号并经外接控制系统启动风干程序,进风组件将风鼓入并加热后吹向车子,电机二带动连轴转动,连轴带动偏心转轮转动,当偏心转轮的尖端转动到托板二表面时,托板二向下移动,托板二推动传动杆向下移动,弹簧受到托板二的压力作用而发生收缩形变,传动杆通过转轴二带动进风组件另一端向上移动,当偏心转轮的钝端转动到托板二表面时,上述相应部件向相反方向运动,电机一带动水平移动组件运转,进而带动风干架做水平往复移动,使出风方向不断改变,从而实现全方位、高效的洗车风干过程。
附图说明
13.图1为本实用新型一种无人洗车风干装置的整体结构示意图;
14.图2为本实用新型一种无人洗车风干装置的减速带、通孔和托板一的结构示意图;
15.图3为本实用新型一种无人洗车风干装置的偏心转轮和连接轴的结构示意图;
16.其中,1、防护罩,2、进风管,3、鼓风机,4、进风组件,5、托板一,6、通孔,7、减速带,8、转轴一,9、支撑柱,10、水槽,11、排水组件,12、风干架,13、电机二,14、连接轴,15、传动组件,16、偏心转轮,17、托板二,18、弹簧,19、凹槽,20、传动杆,21、通风接头,22、加热模块,
23、转轴二,24、支架,25、摄像头,26、卡件,27、电机一,28、水平移动组件,29、齿轮,30、齿条件。
具体实施方式
17.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图,对本实用新型做进一步详细说明。
19.如图1-3所示,本实用新型一种无人洗车风干装置,包括防护罩1、风干架12、支架24、摄像头25、电机一27、减速带7、进风组件4、传动组件15、水平移动组件28和排水组件11,所述风干架12设于防护罩1内底壁上,所述支架24一端设于防护罩1内侧壁上,所述摄像头25设于支架24另一端上,所述电机一27设于风干架12侧壁上,所述减速带7设于防护罩1内底壁上,所述进风组件4一端设于防护罩1内底壁上,所述进风组件4另一端贯穿风干架12侧壁和内上壁设置,所述传动组件15一端设于风干架12上壁上,所述传动组件15另一端贯穿风干架12上壁设于风干架12侧壁内,所述水平移动组件28一端设于风干架12底壁上,所述水平移动组件28另一端设于防护罩1内底壁上,所述排水组件11设于防护罩1底壁上,所述排水组件11设于减速带7下方;所述传动部件包括电机二13、连接轴14、偏心转轮16、托板二17、弹簧18、凹槽19、传动杆20和转轴二23,所述电机二13设于风干架12上壁上,所述连接轴14设于电机二13输出端上,所述偏心转轮16套接设于连接轴14上,所述传动杆20可滑动贯穿风干架12内上壁设于风干架12侧壁内,所述托板二17设于传动杆20一端上,所述托板二17设于偏心转轮16下方,所述转轴二23可转动贯穿传动杆20设置,所述凹槽19设于风干架12上壁上,所述弹簧18一端设于托板二17上,所述弹簧18另一端设于凹槽19内底壁上。
20.所述水平移动组件28包括转轴一8、卡件26、齿轮29和齿条件30,所述转轴一8设于电机一27输出端上,所述卡件26一端设于风干架12侧壁上,所述卡件26另一端卡接设于转轴一8上,所述齿轮29套接设于转轴一8上,所述齿条件30设于防护罩1内底壁上,所述齿轮29与齿条件30啮合设置。
21.所述进风组件4包括鼓风机3、进风管2、通风接头21和加热模块22,所述鼓风机3设于防护罩1内底壁上,所述进风管2一端连接鼓风机3设置,所述进风管2另一端连接设于风干架12侧壁上,所述通风接头21贯穿风干架12内侧壁和内上壁设置,所述加热模块22设于通风接头21内侧壁上。
22.所述排水组件11包括托板一55、通孔6、支撑柱9和水槽10,所述托板一55设于防护罩1底壁上,所述通孔6设于托板一55上,所述水槽10设于托板一55下方,所述支撑柱9一端设于水槽10内底壁上,所述支撑柱9另一端设于托板一55上。
23.所述传动部件设有两组,两组所述传动部件一端关于防护罩1中轴线对称设于风干架12上壁上,两组所述传动部件另一端关于防护罩1中轴线对称设于风干架12侧壁内。
24.所述水平移动部件设有两组,两组所述水平移动部件一端关于防护罩1中轴线对称设于风干架12侧壁上,两组所述水平移动部件另一端关于防护罩1中轴线对称设于防护罩1内底壁上。
25.所述减速带7设有若干组,若干组减速带7设于防护罩1内底壁上。
26.所述偏心转轮16呈梨形设置。
27.具体使用时,车主将车开进防护罩1内,当进入风干架12后,车子的前后轮会行驶过减速带7,减速带7会使车身发生抖动,从车子上抖落下的水经托板一55上的通孔6落入水槽10中,排向装置外,同时摄像头25排到车牌号并经外接控制系统启动风干程序,鼓风机3通过进风管2将空气鼓入风干架12侧壁和上壁内,鼓入的空气进入通风接头21内,加热模块22对空气进行加热,之后热空气被吹到车子上,电机二13带动连轴转动,连轴带动偏心转轮16转动,当偏心转轮16的尖端转动到托板二17表面时,托板二17向下移动,托板二17推动传动杆20向下移动,弹簧18受到托板二17的压力作用而发生收缩形变,传动杆20通过转轴二23带动通风接头21向上移动,当偏心转轮16的钝端转动到托板二17表面时,上述相应部件向相反方向运动,电机一27带动转轴一8转动,转轴一8带动齿轮29在齿条件30上转动,进而带动风干架12做水平往复移动,使出风方向不断改变,从而实现全方位、高效的洗车风干过程。
28.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
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