技术特征：
1.一种用于汽车保养的辅助装置，其特征在于，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)包括柜体(4)，所述柜体(4)内部底端安装有机油桶(405)，所述机油桶(405)顶端连接有连接导管(406)，所述连接导管(406)另一端贯穿连接有进液漏斗(404)，所述柜体(4)顶端开设有滑轨(403)，所述进液漏斗(404)的底端与所述滑轨(403)滑动连接，所述柜体(4)顶端安装有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)顶端固定安装有第一电动机箱(6)，所述支撑杆(5)内部设有滑动槽(501)，所述滑动槽(501)内部安装有螺纹杆(502)，所述螺纹杆(502)螺纹连接有滑块(503)，所述滑块(503)一侧连接有凹形座(7)，所述凹形座(7)的一侧安装有第二转杆(706)，所述第二转杆(706)贯穿连接有连接座(707)，所述连接座(707)的一侧固定安装有电动伸缩杆(708)，所述电动伸缩杆(708)一端固定安装有第三电动机箱(8)，所述第三电动机箱(8)一侧贯穿连接有第三转杆(805)，所述第三转杆(805)一端固定连接有螺纹套(806)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车保养的辅助装置，其特征在于，所述装置主体(1)底端四周均安装有支撑腿(2)，所述支撑腿(2)底端均转动连接有车轮(3)，所述支撑腿(2)的顶端与所述柜体(4)的底端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车保养的辅助装置，其特征在于，所述柜体(4)一侧安装有柜门(401)，所述柜门(401)一侧固定安装有把手(402)。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车保养的辅助装置，其特征在于，所述第一电动机箱(6)内部顶端固定安装有第二固定座(601)，所述第二固定座(601)底端固定安装有第一电机(602)，所述第一电机(602)底端固定安装有第一减速机(603)，所述第一减速机(603)底端安装有第一转轴(604)，所述第一转轴(604)固定连接有第一转杆(605)，所述第一转杆(605)底端与所述螺纹杆(502)顶端固定连接。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车保养的辅助装置，其特征在于，所述凹形座(7)的一端固定安装有第二电动机箱(701)，所述第二电动机箱(701)的内部一侧固定安装有第三固定座(702)，所述第三固定座(702)一侧固定安装有第二电机(703)，所述第二电机(703)的一侧固定安装有第二减速机(704)，所述第二减速机(704)的一侧安装有第二转轴(705)，所述第二转轴(705)的另一端与所述第二转杆(706)的一端固定连接。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车保养的辅助装置，其特征在于，所述第三电动机箱(8)内部一侧固定安装有第四固定座(801)，所述第四固定座(801)一侧固定安装有第三电机(802)，所述第三电机(802)一侧固定安装有第三减速机(803)，所述第三减速机(803)一侧安装有第三转轴(804)，所述第三转轴(804)一端与所述第三转杆(805)的一端固定连接。7.根据权利要求2所述的一种用于汽车保养的辅助装置，其特征在于，所述滑动槽(501)内部底端固定安装有第一固定座(504)，所述第一固定座(504)与所述螺纹杆(502)的底端转动连接，所述滑块(503)与所述滑动槽(501)滑动连接。
技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车保养的辅助装置，其特征在于，包括装置主体，装置主体包括柜体，柜体内部底端安装有机油桶，机油桶顶端连接有连接导管，连接导管另一端贯穿连接有进液漏斗，柜体顶端开设有滑轨，进液漏斗的底端与滑轨滑动连接，柜体顶端安装有支撑杆，支撑杆顶端固定安装有第一电动机箱，支撑杆内部设有滑动槽，滑动槽内部安装有螺纹杆，螺纹杆螺纹连接有滑块，滑块一侧连接有凹形座，凹形座的一侧安装有第二转杆，第二转杆贯穿连接有连接座，连接座的一侧固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆一端固定安装有第三电动机箱，第三电动机箱一侧贯穿连接有第三转杆，第三转杆一端固定连接有螺纹套。端固定连接有螺纹套。端固定连接有螺纹套。
技术研发人员：刘庭庄 黄诗秋 张雯雯
受保护的技术使用者：黄诗秋
技术研发日：2021.12.21
技术公布日：2022/6/1