技术特征：
1.一种可翻转防撞装置，其特征在于，包括安装支架、防撞缓冲垫、翻转机构、伸缩机构和缓冲垫块；所述安装支架安装于车辆箱门，所述安装支架通过翻转机构与防撞缓冲垫相连，所述翻转机构用于控制防撞缓冲垫倾倒或收起；所述安装支架通过伸缩机构与缓冲垫块相连，所述伸缩机构用于调节缓冲垫块的伸出长度使缓冲垫块紧贴车辆底盘后梁。2.根据权利要求1所述的可翻转防撞装置，其特征在于，所述防撞缓冲垫包括缓冲支架、设于缓冲支架内侧的主吸能单元以及设于缓冲支架外部的辅助吸能单元。3.根据权利要求2所述的可翻转防撞装置，其特征在于，所述缓冲支架包括第一缓冲板和第二缓冲板，所述第一缓冲板和第二缓冲板之间设有外缓冲架，所述外缓冲架内侧设有呈交叉形状的内缓冲架。4.根据权利要求2所述的可翻转防撞装置，其特征在于，还包括用于锁定防撞缓冲垫的锁紧机构，所述锁紧机构包括锁筒、滑块和挡板，所述锁筒与安装支架固定连接，所述滑块装配于锁筒内且能够沿锁筒滑动，所述滑块端部连接挡板，所述挡板与缓冲支架的位置对应，所述滑块侧面连接有手柄，所述锁筒设有容纳手柄移动的l型滑槽。5.根据权利要求1所述的可翻转防撞装置，其特征在于，所述安装支架包括依次相连的立柱、安装框和支撑壳体，所述立柱安装于车辆箱门上。6.根据权利要求5所述的可翻转防撞装置，其特征在于，所述翻转机构包括安装底座、俯仰油缸和安装面板，所述安装底座固定于防撞缓冲垫底部，所述安装面板固定于安装框，所述安装底座和安装面板之间连接俯仰油缸。7.根据权利要求6所述的可翻转防撞装置，其特征在于，所述翻转机构还包括设于安装框上的第一垫块和第二垫块，所述防撞缓冲垫倾倒时作用于第一垫块，所述防撞缓冲垫收起时作用于第二垫块。8.根据权利要求5所述的可翻转防撞装置，其特征在于，所述伸缩机构包括螺纹筒、调节螺母和螺纹杆，所述螺纹筒固定于支撑壳体侧面，所述螺纹杆与螺纹筒螺纹连接，所述调节螺母套于螺纹杆外部且用于调节螺纹杆相对螺纹筒的伸出长度，所述螺纹杆的末端与缓冲垫块相连。9.一种自卸车辆，其特征在于，包括权利要求1~8任一项所述的可翻转防撞装置。10.根据权利要求9所述的自卸车辆，其特征在于，还包括车辆箱体，所述车辆箱体设有车辆箱门，所述车辆箱体上安装有用于控制车辆箱门开关的箱门启闭机构以及用于监测车辆箱体和车辆箱门状态的行程检测开关；所述车辆箱门设有固定钢，所述可翻转防撞装置的安装支架通过销轴和开口销与固定钢连接。
技术总结
本发明公开了一种可翻转防撞装置及自卸车辆，包括安装支架、防撞缓冲垫、翻转机构、伸缩机构和缓冲垫块；所述安装支架安装于车辆箱门，所述安装支架通过翻转机构与防撞缓冲垫相连，所述翻转机构用于控制防撞缓冲垫倾倒或收起；所述安装支架通过伸缩机构与缓冲垫块相连，所述伸缩机构用于调节缓冲垫块的伸出长度使缓冲垫块紧贴车辆底盘后梁。本发明结构简单，安装和使用方便，安全性强。安全性强。安全性强。
技术研发人员：程磊 单龙 温玉霜 朱邦龙 邢继婉
受保护的技术使用者：徐州徐工环境技术有限公司
技术研发日：2022.04.22
技术公布日：2022/7/29