铝合金油箱加油口结构的制作方法

1.本实用新型属于油口结构技术领域，更具体地说，特别涉及铝合金油箱加油口结构。


背景技术：

2.加油口通常处在油箱的顶部位置，在加油时，通过将油枪插入到油口内，向油箱内加油，基于现有技术发现，现有的加油口结构缺少固定油枪的结构，在加油过程中，由于汽油是从油枪内喷出来的，因此在加油时油枪容易发生抖动，这就导致汽油从油口溅出，造成浪费，且现有的加油口结构缺少防盗结构，在使用时，油箱的加油口容易被人撬开，从而导致油箱内的汽油被偷。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用提供铝合金油箱加油口结构，以解决现有的加油口结构缺少固定油枪的结构，在加油过程中，由于汽油是从油枪内的喷出来的，因此在加油时油枪容易发生抖动，这就导致汽油从油口溅出，造成浪费，且现有的加油口结构缺少防盗结构，在使用时，油箱的加油口容易被人撬开，从而导致油箱内的汽油被偷的问题。
4.本实用铝合金油箱加油口结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
5.铝合金油箱加油口结构，包括：安装机构；所述安装机构包括有活动杆和顶块，所述活动杆共设有三组，且活动杆呈环形设在主体的中间位置，活动杆内端插接到主体内部，所述顶块设在活动杆的内端，且顶块处在主体内侧，并且顶块与主体内部之间设有弹性件；所述安装机构上设有顶部机构，且顶部机构的顶盖设在主体的上端，且顶部机构的触发块插接在主体的顶槽内，触发块底部与顶槽内的凸块相接触，所述顶部机构的连接件插接到顶槽内，且连接件内插接有安装机构的弹块。
6.进一步的，所述安装机构还包括：主体，主体为圆筒形结构，且主体中间开设有三组圆形通孔；顶槽，顶槽开设在主体上端，且顶槽右侧设有矩形凸块。
7.进一步的，所述安装机构还包括：安装槽，安装槽设在主体上端，且安装槽与顶槽相连通；弹块，弹块通过弹性件安装在安装槽内，且弹块内侧伸出安装槽处在顶槽中。
8.进一步的，所述顶部机构包括：顶盖，顶盖底部内侧设有圆形槽，且圆形槽内设有感应模块，顶盖上端设有蜂鸣器，蜂鸣器与顶盖内部的感应模块电性连接；固定件，固定件设在顶盖底部内侧的圆形槽中。
9.进一步的，所述顶部机构还包括：滑槽，滑槽设在顶盖底部圆形槽的右侧，且滑槽内设有套接弹性件的导向杆；触发块，触发块处在顶盖底部的圆形槽内，且触发块右端滑动安装在滑槽内的导向杆上，并且触发块顶端与顶盖内的感应模块相接触。
10.进一步的，所述顶部机构还包括：连接件，连接件设在顶盖底部的原的圆槽内，且连接件外侧上端与固定件相卡合，连接件右端设有矩形通槽，并且连接件左端开设有圆形通孔；控制件，控制件设在顶盖中间位置，且控制件贯穿顶盖上下两端，控制件内设有锁芯，
并且控制件下端设有t形杆，t形杆与锁芯相连接。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1、在本装置中，设置了安装机构，在主体内开设三组圆形通孔，将t形活动杆插接到主体外部，并将活动杆内端延伸到主体内端安装顶块，在顶块内部设置锥形槽，在顶块与主体内部之间设置弹性件，当通过加油口向油箱内加油时，将油枪从主体上端插入到内部，当油枪与顶块的锥形槽相接触时，将三组顶块推向外侧，此时油枪管处在三组顶块之间，通过在顶块与主体之间设在弹性件，可使弹性件推动顶块对油枪管进行夹持，通过这样设计，可提高油枪插进加油口的稳定性；
13.2、在本装置中，设置了安装机构和顶部机构，在主体上端开设安装槽，将弹块通过弹性件活动安装到安装槽内，在顶盖底部开设圆形槽，将连接件插接到顶盖底部的圆形槽内，并使顶盖内侧底部的固定件与连接件相卡合，在顶盖的内侧设置滑槽，将触发块滑动安装到滑槽内的导向杆上，在顶盖底部的圆形槽内设置感应模块，在顶盖外端设置蜂鸣器，将感应模块与蜂鸣器电性连接，将顶盖安装到主体上端，使连接件插接到顶槽内，弹块插接到连接件左侧的圆形通孔中，使弹块通过连接件对顶盖进行限位，使顶盖在主体上端固定，通过将顶盖安装到主体上端，可使顶槽内的矩形凸块与触发块相接触，并对触发块进行限位，以使触发块上端与感应模块相接触，当顶部机构受外力拔出时，由于弹块对连接件的限位，使顶盖受外力作用从连接件上脱离，顶盖拔出后，顶槽内的矩形凸块失去对触发块的限位，此时，滑槽中导向杆上的弹性件推动触发块向下移动，并使触发块顶部与感应模块相脱离，感应模块与触发块脱离后触发蜂鸣器震动，这样可在加油口的顶盖被撬开时，蜂鸣器发出响声提醒车主。
附图说明
14.图1是本实用新型的立体结构示意图。
15.图2是本实用新型的分解结构示意图。
16.图3是本实用新型的内部结构示意图。
17.图4是本实用新型的剖视分解结构示意图。
18.1、安装机构；
19.101、主体；1011、顶槽；
20.102、安装槽；1021、弹块；
21.103、活动杆；1031、顶块；
22.2、顶部机构；
23.201、顶盖；2011、固定件；
24.202、滑槽；2021、触发块；
25.203、连接件；204、控制件。
具体实施方式
26.下面结合附图和实施例对本实用的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用，但不能用来限制本实用的范围。
27.在本实用的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本实用的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
29.实施例：
30.如附图1至附图4所示：
31.本实用新型提供铝合金油箱加油口结构，包括：安装机构1；安装机构1包括有活动杆103和顶块1031，活动杆103共设有三组，且活动杆103呈环形设在主体101的中间位置，活动杆103内端插接到主体101内部，顶块1031设在活动杆103的内端，且顶块1031处在主体101内侧，并且顶块1031与主体101内部之间设有弹性件；安装机构1上设有顶部机构2，且顶部机构2的顶盖201设在主体101的上端，且顶部机构2的触发块2021插接在主体101的顶槽1011内，触发块2021底部与顶槽1011内的凸块相接触，顶部机构2的连接件203插接到顶槽1011内，且连接件203内插接有安装机构1的弹块1021。
32.如图2-3所示，其中，安装机构1还包括：主体101，主体101为圆筒形结构，且主体101中间开设有三组圆形通孔；顶槽1011，顶槽1011开设在主体101上端，且顶槽1011右侧设有矩形凸块；设置圆筒形主体101，可通过将油枪插接到主体101内，可向油箱内加油，设置圆形顶槽1011，可在顶槽1011内插接连接件203，通过将顶槽1011内的矩形凸块与触发块2021相接触，可对触发块2021进行限位，安装槽102，安装槽102设在主体101上端，且安装槽102与顶槽1011相连通；弹块1021，弹块1021通过弹性件安装在安装槽102内，且弹块1021内侧伸出安装槽102处在顶槽1011中，设置安装槽102，可将弹块1021通过安装槽102安装到主体101上端，设置弹块1021，在连接件203插入到顶槽1011内时，使弹块1021受弹性件推动，插接到连接件203左端的圆孔内，并通过连接件203对顶盖201进行限位，使顶盖201在主体101上端得到固定。
33.如图2-4所示，其中，顶部机构2包括：顶盖201，顶盖201底部内侧设有圆形槽，且圆形槽内设有感应模块，顶盖201上端设有蜂鸣器，蜂鸣器与顶盖201内部的感应模块电性连接；固定件2011，固定件2011设在顶盖201底部内侧的圆形槽中；设置圆形顶盖201，通过将顶盖201扣合到主体101上端，可对油箱进行封闭，设置圆环形橡胶材质的固定件2011，通过将固定件2011设在顶盖201底部内侧的圆形槽中，在连接件203与固定件2011相卡合时，可使连接件203在顶盖201底部固定，滑槽202，滑槽202设在顶盖201底部圆形槽的右侧，且滑槽202内设有套接弹性件的导向杆；触发块2021，触发块2021处在顶盖201底部的圆形槽内，且触发块2021右端滑动安装在滑槽202内的导向杆上，并且触发块2021顶端与顶盖201内的感应模块相接触；设置滑槽202，可将触发块2021通过滑槽202安装到顶盖201底部内侧，设置触发块2021，可通过移动触发块2021，将触发块2021与顶盖201上的感应模块脱离，来使顶盖201上的蜂鸣器发出声音，连接件203，连接件203设在顶盖201底部的圆槽内，且连接件
203外侧上端与固定件2011相卡合，连接件203右端设有矩形通槽，并且连接件203左端开设有圆形通孔；控制件204，控制件204设在顶盖201中间位置，且控制件204贯穿顶盖201上下两端，控制件204内设有锁芯，并且控制件204下端设有t形杆，t形杆与锁芯相连接，设置环形连接件203，可将顶盖201通过连接件203固定到主体101上，设置控制件204，通过转动控制件204的锁芯，使底部的t形杆一边顶在弹块1021上，将顶块1031顶出连接件203左侧的圆孔，使弹块1021失去对连接件203的限位，将控制件204底部t形杆的另一端顶到触发块2021底部，当顶盖201带动触发块2021从主体101上端移走时，使触发块2021仍然受到限位，从而不触发蜂鸣器震动出声。
34.本实施例的具体使用方式与作用：
35.本实用新型中，如图1-4所示，在主体101上端开设安装槽102，将弹块1021通过弹性件活动安装到安装槽102内，将连接件203插接到顶盖201底部的圆形槽内，使顶盖201内的固定件2011与连接件203相卡合，将触发块2021滑动安装到滑槽202内的导向杆上，在顶盖201内设置感应模块，将触发块2021顶部与感应模块相接触，在顶盖201外端设置蜂鸣器，将感应模块与蜂鸣器电性连接，将顶盖201安装到主体101上端，使连接件203插接到顶槽1011内，弹块1021插接到连接件203左侧的圆形通孔中，并通过连接件203对顶盖201进行限位，以将顶盖201固定到主体101上端，通过将顶盖201安装到主体101上端，可使顶槽1011内的矩形凸块与触发块2021相接触，以对触发块2021进行限位，使触发块2021上端与感应模块相接触，在顶盖201内端设置带有锁芯的控制件204，在控制件204底部设置连接锁芯的t形杆，转动控制件204的锁芯，使底部的t形杆一边顶在弹块1021上，将顶块1031顶出连接件203左侧的圆孔，使弹块1021失去对连接件203的限位，将控制件204底部t形杆的另一端顶到触发块2021底部，当顶盖201带动触发块2021从主体101上端移走时，使触发块2021仍然受到限位，从而不触发蜂鸣器震动出声，这样可将顶盖201从主体101上端取下，在主体101内开设三组圆形通孔，将t形活动杆103插接到主体101外部，在活动杆103内端安装顶块1031，在顶块1031与主体101内部之间设置弹性件，当油枪从主体101上端插入到内部，当油枪与顶块1031的锥形槽相接触时，将三组顶块1031推向外侧，此时，油枪管处在三组顶块1031之间，弹性件推动顶块1031对油枪管进行夹持，打开油枪开关，使油枪向油箱内加油。
36.本实用的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。