专利名称：汽车自救带的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种汽车自救器具。
当汽车行驶过程中误入陷坑而不能自拔时，通常是靠外力拖出或者用木板、树枝、砖石等杂物垫在车轮下，使其脱离困境，这些手段费时费力、事倍功半。除此而外，当今尚无理想的解决办法。
本实用新型的目的是提出一种随车备用的自救器具，以此来弥补现有技术手段的不足。
本实用新型的技术方案是构造一种汽车自救带，其结构特征是由若干个板状链节单元借助于绞链机构联结成带状车轮铺垫。
所述板状链节的表面可以是带有明显凹凸结构的防滑表面。
所述带状车轮铺垫，可以根据车辆的型号选据不同的宽度和它的板状链节单元数量。
本实用新型所述汽车自救带可用金属、工程塑料或尼龙材料制造。
本实用新型的优点和积极效果在于将其垫在被陷的汽车后轮下，汽车发动后便可轻松地从陷坑中爬出，而无需借助其它外力即可迅速摆脱困境。该器具在不使用时可将其卷曲存放，还可同汽车修理工具一块随车携带。
本实用新型的具体实施例如附图所示
图1，是本实施例汽车自救带整体结构示意图；图2，是本实施例汽车自救带板状链节单元示意图主视图3，是本实施例汽车自救带板状链节单元示意图俯视图。
附图中给出一种由具有锯齿形防滑表面(3)的板状链节单元(1)、通过带穿钉(4)的铰链机构(2)组合联结成的带状车轮铺垫。
权利要求1.一种汽车自救带，其特征是由若干个板状链节单元通过铰链机构联结成的带状车轮铺垫。
2.根据权利要求1所述的汽车自救带，其特征是所述板状链节单元是具有带明显凹凸结构的防滑表面。
专利摘要一种汽车自救带，是用于汽车行驶中误入陷坑时能迅速摆脱困境的自救器具。其结构特点是由若干个板状链节单元铰接在一起组成的带状车轮辅垫，它可根据车辆的型号选择其宽度和链节数目，链节单元表面可做成防滑表面，该汽车自救带可用金属、塑料或尼龙材料制造。
文档编号B60B39/00GK2137609SQ92218369
公开日1993年7月7日 申请日期1992年7月16日 优先权日1992年7月16日
发明者李卫 申请人:李卫