专利名称：汽车呼救显示器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车的显示装置，特别是一种出现紧急情况时的汽车呼救显示器。
现有的汽车显示装置只能显示汽车的行驶情况，如刹车转向，减速等，如果遇到紧急情况，例如车辆被劫持，司机无法通过显示装置发出求救信号。
本实用新型的目的是提供一种当汽车被劫持或出现其它紧急情况时，能够发出求救信号的汽车呼救显示器。
本实用新型是一种安装在车顶上的可变换文字或图案的显示器，当汽车被劫持时，司机可按动隐蔽在驾驶室内的按钮，使车顶上的显示器显示车辆被劫持或“SOS”之类的呼救信号。
本实用新型包括一个与车顶固定的底盘和一个透明外罩，其特征在于还包括一个与底盘相联接的支架，该支架的中板上固定一个电磁铁，一个拉簧支架和显示灯泡；一个中空的旋转显示器，该旋转显示器的外表面至少有两个有文字或图案的平面，其两端与支架的轴滑动联接，旋转显示器一端的内表面通过一个联接片与一个吸片联接，吸片还通过一个拉簧与拉簧支架联接。当电磁铁线圈加电时，产生磁力，吸引吸片，吸片通过联接片带动旋转显示器作90°的转动。当电磁铁线圈断电时，电磁铁磁力消失，在拉簧的作用下，吸片回位，带动旋转显示器回转90°。
本实用新型的优点是，能够显示正常和求救两种信号，而且结构简单，耗电量小。
图1是本实用新型的侧视图。
图2是
图1A－A向的剖视图。
图3是图2B－B向的剖视图。
图4是本实用新型的电路图。
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图2、图3所示，本实用新型包括底盘1和透明外罩2，还包括一个与底盘1固定的支架3，该支架3的中板5上固定有电磁铁7、拉簧支架9和显示灯泡10；一个中空的旋转显示器4，该旋转显示器4的外表面至少有两个印有文字或图案的平面，在图3中旋转显示器4的外表面有4个互为90°的平面，其两端与支架的轴31滑动联接，使旋转显示器4罩住固定在支架3上的电磁铁7、拉簧支架9和显示灯泡10，旋转显示器一端的内表面与联接片11的一端可转动的联接，联接片11的另一端与吸片6联接，吸片6通过一个拉簧8与拉簧支架9联接。
本实用新型的电路包括一个蓄电池12，一个双刀双掷开关13，一个电磁铁线圈14，两个灯泡10和限流电阻R，从图4可见，灯泡10在开关13处于任何位置时均与蓄电池12相接，使其发亮，但继电器线圈14只有开关处于上端时，才能加电，使电磁铁产生磁力。双刀双掷开关13安装在驾驶室内，灯泡10和电磁铁线圈14的引线从支架3的轴31的通孔中引出与开关13连接。
在车辆正常时，司机应将开关13置于下端，此时电磁铁7不产生磁力，旋转显示器的一面或对应的两面显示正常的信号，当出现紧急情况时，司机应将开关13置于上端，电磁铁线圈14加电，电磁铁产生磁力，吸引吸片6，吸片6通过联接片11带动旋转显示器作90°的转动以使显示器的另一面或对应的另两面显示求救的信号。
权利要求1.一种汽车呼救显示器包括一个与车顶固定的底盘和一个透明外罩，其特征在于还包括一个与底盘相联接的支架，该支架的中板上固定一个电磁铁，一个拉簧支架和显示灯泡；一个中空的旋转显示器，该旋转显示器的外表面至少有两个有文字或图案的平面，其两端与支架的轴滑动联接，旋转显示器一端的内表面通过一个联接片与一个吸片联接，吸片还通过一个拉簧与拉簧支架联接。
专利摘要本实用新型是一种汽车呼救显示器，包括一个与车顶固定的底盘和一个透明外罩，还包括一个与底盘相联接的支架，该支架上固定一个电磁铁、一个拉簧支架和显示灯泡；一个中空的旋转显示器，该显示器的外表面至少有两个有文字或图案的平面，其两端与支架的轴滑动联接，旋转显示器一端的内表面通过一个联接与一个吸片联接，吸片还通过一个拉簧与拉簧支架联接。本实用新型能够在汽车出现紧急情况时发出求救的显示信号，以要求救援。
文档编号B60Q1/50GK2191133SQ9421126
公开日1995年3月8日 申请日期1994年5月20日 优先权日1994年5月20日
发明者郑树涛 申请人:郑树涛