电动车罩的制作方法

文档序号:3958187阅读:3942来源:国知局
专利名称:电动车罩的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一般的帐蓬或天蓬。
作为方便迅速的交通工具,汽车已经逐渐普及,但受资金,场地等的限制,以及城市基建规划的限制,并不是每辆汽车都有自己的车房采存放,大部分汽车不得不露天停放,遭受风吹,日晒,雨淋,使汽车特别是小轿车过早的受到损害,虽然现已有一种织物制的车罩可将汽车罩住,但它罩车时工作费力,两个人以上才能进行罩车工作,罩好后,还要进行捆扎,十分不便,费力。收起、打开车罩时也很不便,要辩明车罩那是车头部分,那是车尾部分和正面,背面,还会弄脏双手和衣服。
本实用新型的目的是克服上述的车罩的缺点,提供一种能够电动的按次序将罩体卷起来存放,人力拉出罩体即可方便的将车罩住的电动车罩。
本实用新型的目的是按如下技术方案实现的,电动车罩具有一可折叠的软质材料制成的罩体,其特征在于,还具有;固定在车体中的收放装置,收放装置具有一固定的圆轴形外壳,和具有轴承可在外壳中转动的卷轴,外壳上具有长的轴向开口;一端固定在卷轴上,另一端固定在罩体上的牵引布,该牵引布由隔有一定间隙的布条或中间有纵向缺口的布组成,当卷轴向某一方向转动,牵引布拉动罩体自外壳长的开口中进入外壳而卷绕在卷轴上;
与外壳固连在一起并且有可伸缩的支杆的支架,支杆顶靠在车体上可将收放装置固定在车体中;固定在外壳一侧的具有电机和减速器的驱动部分,减速器轴上连有带动卷轴转动的离合器,驱动装置还具有操纵离合器离合的拨叉和手柄。
当要罩车时,可将离合器摘开,使卷轴可自由转动,此时可用手将罩体自收放装置中拉出,由于卷入时是顺序并分左右卷入的。故此不需进行分辨前后左右,一个人可顺利的进行罩车,当要收起罩体时,只需合上离合器,开动电机,卷轴转动,可由牵引布将罩体顺序的卷绕在外壳中的卷轴上,故此罩体收、放均十分方便。
在外壳的长的轴向开口处可以在一侧具有一个导辊或在两侧均具有导辊,以便罩体进出壳体。支架的可伸缩的支杆可以采用有左右螺纹的螺杆和有左、右的螺纹的螺母相结合的可伸缩杆件。
牵引布与罩体的固定可以用拉链,也可用缝合。
离合器可以是牙嵌离合器,也可是磨擦片式离合器。
卷轴的轴承可以是滚动轴承或滑动轴承或滚珠和轴碗组成的轴承。
下面,结合附图和实施例,对本实用新型的电动车罩作详细的描述。


图1是本实用新型电动车罩在轿车尾箱中的安装位置及罩体将车罩住时的示意图;图2是本电动车罩的总装图;图3是本电动车罩沿图2中的A-A面的剖视图4是本电动车罩沿图2中B-B面的剖面图;图5是本电动车罩沿
图1中的C向的视图;图6是本电动车罩沿
图1中的D向的视图;图7是本电动车罩的卷筒部分的剖视图。

图1,本实用新型的电动车罩具有一个用可折叠的软质材料(如防雨绸,塑料布,塑料膜)制成的适合于所罩车辆的形状的罩体2,例如罩轿车1时,则制成该轿车的形状,罩面包车时则制成面包车的形状等,在车体的尾部例如轿车的尾箱,或面包车的尾箱中或适当位置固定有收放装置3,罩体2与收放装置3之间由牵引布4相连接,可将车罩收入收放装置中存放,收放装置由固定支架5与车体固定,并由驱动部分6带动转动而将罩体收入收放装置,罩体2的拉出和罩车是人力的。
图2、3、4示出了收放装置3,牵引布4,固定支架5,驱动部分6之间的相互关系,收放装置3两侧具有支脚10,每个支脚10与一个支架5的两个相固连的座板15相固接,在每个支架5的座板15上连接有两个可伸缩的支杆11,因此收放装置两侧共有4个支杆11,每侧两个,可以将收放装置牢固的固定在轿车或面包车的尾箱中而不需对车体进行打孔等损害车体的工作,可伸缩的支杆11可以采用右螺纹的螺杆11、左螺纹的螺杆13和有左、右内螺纹的螺母12相配合的结构,并有绞链14以使支杆11可相对座板15有适当的角度调整,故支杆11可垂直的支在尾箱的上、下箱体上,也可水平的支在尾箱两侧的箱体上,或其他位置的车体上,驱动部分6由电机和减速器组成,它装在收放装置3的一侧,通过收放装置的离合器20带动卷轴而将罩体卷在卷轴上,离合器由手柄7操纵,在收效装置3的外壳上有轴向长孔8,以便罩体进出收放装置,在长孔8的两侧或一侧可以有两个或一个导辊9,以导引罩体进出收放装置。
图3示出了收放装置3的侧视图,示出了一个导辊9的位置,并示出了支脚10安装在座板15上的情况,图4示出了牵引布4的安装情况,它的一端固定在卷轴上,另一端则与罩体相连接。
图5、图6示出了车罩罩在车上时的顶视图和右侧视图,牵引布4由适当数量的柔软薄片状但强度较大的织物条组成,每个条之间留有一室间隙,或由一整块中间开有纵向缺口的薄布片制成,以使在车罩罩在车上时可自间隙中伸手进行尾箱盖的关闭和锁定,并不至于影响尾箱盖的盖合,牵引布的一端固定在卷轴上,另一端则可用拉链,或缝合缝16连接在车罩的尾部,其位置以适合将车罩拉入收放装置为宜。例如在与尾箱口相适应的高度处连接在罩体的尾部,这样可以顺利的将罩体从卷轴中拉出或拉入卷轴,即如图4中的开口8的角度a是与尾箱边的高低有关的,尾箱边高,则a大一些,拉出后连接处以下的罩体部分稍加整理,即可将车的尾部罩严。拉入时也可顺利的将连接处以下部分的罩体拉入收放装置。
图7示出了收放装置3的实施例的结构图,收放装置具有一圆筒形的外壳28,其两端固定在左侧板25和右侧板30上,侧板的中心用轴承(如滑动轴承滚动轴承,或如图的滚珠和轴碗组成的轴承)支撑一个可相对外壳转动的卷轴27,卷轴上固定有牵引布4,外壳28上开有轴向的长孔8,当卷轴相对外壳向一定方向转动时,可将罩体卷在卷轴上而卷入外壳或放出外壳,侧板上还固定有一或2个导向滚9(见图2),以引导罩体卷入或送出,驱动装置6装于某一侧板的外侧,驱动装置包括一个以汽车电瓶为电源的电机和一个减速器,其输出轴的转数以使罩体的收入速度为8-15米/分为宜,电机的开关可用电线引出,以方便操作,减速器轴通过离合器20与卷轴相连接,离合器可以采用摩擦片的,也可如本实施例采用牙嵌式的,牙嵌式的结构为,一轴套17用键与减速器轴相连,轴套17的另一端用滚珠24支撑在卷轴27的轴端23的内孔中,轴端23的端面上具有离合器牙38,在轴套17外具有一可滑动的离合器20,离合器20的一端有离合器牙的槽39,离合器20上具有长孔19,固定在轴套17上的销18伸入长孔19中并带动离合器20转动,拨叉21由手柄7和凸轮4操纵离合,手柄7与凸轮41装在同一轴40上,当手柄在如图位置,凸轮40不顶住拨叉,弹簧37将拨叉顶出,拨叉以支撑杆36为支点,拨叉上的销22将离合器22向右推而使离合器合上,此时开动电机,则可将罩体逐渐卷在卷轴上而收入收放装置,当要拉出罩体进行罩车时,可将手柄7按至向下位置,此时离合器摘开,卷轴27可自由转动,可以人力的将罩体拉出而进行罩车。由于逐渐顺序拉出,可以方便的辨认罩体的前后,左右,拉动也很方便,所以有一个人就已足够了,当拉至牵引布4后,罩体的下垂部分可稍事整理即可将车罩好,并可通过牵引布4的空隙将车尾箱盖上和锁定,十分方便。
卷轴27的结构可以制成一体的,也可如图7制成两端具有轴端23和29,轴承则可采用如自行车的滚珠轴承,具有轴碗26、35、32、34和滚珠33,也可采用滚珠、滚子轴承,或滑动轴承,端部用压盖31定位和密封。
本实用新型的电动车罩,使用时,当要罩车时,将离合器摘开,卷轴27可自由转动,则用手拉住罩体2,可方便的将罩体拉出,不须辩论其前、后、左、右、正、反即可由一个人方便的将车罩住,收罩体时,合上离合器,开动电机,只要稍加照看,即可由电机将罩体有顺序的卷在卷轴27上而收入外壳28中存放,十分方便,本设备成本低廉,工作方便,只需一人,不须辩认罩体的方位正反,不会弄脏手和衣服,为一种简便,省力,清洁,实用的设备。
权利要求1.一种电动车罩,具有一可折叠的软质材料制成的罩体(2),其特征在于,还具有固定在车体中的收放装置(3),它具有一个固定的圆筒形的外壳(28)和具有轴承可在外壳中转动的卷轴(27),外壳(28)上有轴向开口(8);一端固定在所说的卷轴(27)上,另一端固定在罩体(2)上的牵引布(4),该牵引布(4)由隔有一定间隙的布条或中间有纵向缺口的布组成;与外壳(28)固连在一起并且有可伸缩的支杆(11)的支架(5),支杆(11)顶靠在车体上将收放装置固定在车体中;固定在外壳(28)一侧的具有电机和减速器的驱动部分(6),该驱动部分(6)的减速器的轴上连有带动卷轴(27)转动的离合器(20),驱动装置(6)还具有操纵离合器离合的拨叉(21)和手柄(7)。
2.按权利要求1所述的电动车罩,其特征在于在外壳(28)的开口(8)的一侧具有一导向辊(9)。
3.按权利要求1所述的电动车罩,其特征在于在外壳(28)的开口(8)的两侧各具有一个导向辊(9)。
4.按权利要求1所述的电动车罩,其特征在于所说的可伸缩的支杆(11)具有右螺纹的螺杆(11)、左螺纹的螺杆(13)和与之相配合的有左、右螺纹的螺母(12)。
5.按权利要求1所述的电动车罩,其特征在于所说的牵引布(4)与罩体的固定是用拉链或缝合。
6.按权利要求1所述的电动车罩,其特征在于所说的收放装置具有支承所说的外壳(28)和卷轴(27)的左侧板(25)和右侧板(30),所说的驱动部分的减速器的轴上具有轴套(17),轴套(17)的一端用滚珠(24)支承在卷轴端部(23)的孔中,轴套(17)外有由销(18)带动转动,并可轴向移动,一端有离合器槽(39)的离合器(20),还具有操纵离合器离合的手柄(7),手柄(7)连有凸轮(41),由凸轮(41)操纵的装在支撑杆(36)上的拨叉(21),在卷轴端部(23)上具有可伸入离合器槽(39)的离合器牙(38),所说的卷轴(27)的轴承座在左侧板(25)和右侧板(30)上。
7.按权利要求1所述的电动车罩,其特征在于所说的卷轴(27)上的轴承是滑动轴承或滚动轴承或滚珠和轴碗组成的轴承。
专利摘要一种电动车罩,具有可折叠的罩体(2),还具有收放装置(3),它具有一个固定的外壳(28)和一可转动的卷轴(27),外壳上有长孔(28),牵引布(4)一端固定在卷轴上,一端固定在罩体上,使罩体可卷在卷轴上而收入收放装置中,收放装置由支架(5)固定在车体上,不需对车体进行打孔等,收放装置由驱动部分(6)带动将罩体卷入,而摘开离合器可方便将罩体拉出而进行罩车,该车罩使用方便,省力,不需进行辨认罩体的方位,外表,一人即可罩车。
文档编号B60J11/00GK2250879SQ9620499
公开日1997年4月2日 申请日期1996年3月21日 优先权日1996年3月21日
发明者张跃, 付世廉 申请人:三海机电(北京)有限公司
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