专利名称：人畜两用辐板车轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车轮，特别是一种用于手推车或畜拉车的辐板车轮。
现有技术中的手推车车轮以及畜拉车如马车或牛车车轮，其结构包括轮辋、轮辐、轮毂、轮轴，其轮辐均为条式，即线材辐条分别固定在轮辋和轮毂上，由于辐条的承重能力有限，极易因此而造成损坏，增加维修量，甚至影响车轮的使用寿命，给用户带来诸多不便，尤其在田间或施工现埸使用时，则会造成许多不利并成为事故的原因，因此人们企盼着牢固可靠的车轮投放市埸。
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种性能可靠，经久耐用的人畜两用辐板车轮。
本实用新型的具体方案是所述车轮包括轮辋和轮辐，以及轮毂和轮轴，其特征在于其上设有加强毂的板式轮辐与轮辋构成一体，且轮轴通过轮轴套固定在轮辐中心处，其中板式轮辐上的加强毂包括轮辐外侧面的环形凸起，和与轮辐内侧面垂直连接的圆环，以便用于增强车轮的抗扭性能，提高车轮的安全稳定性能，辐板上还设有半圆孔，辐板中心设有安装轴套的轴孔，轴套上设有法兰盘，法兰盘的两侧各设有轴承座。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果由于轮辐用钢板做成板式轮辐，且与轮辋构成一体，在轮辐上还设有加强毂，故在进一步保证车轮的安全稳定性的同时，还提高其使用寿命，减少维修量，另轮轴是通过其上设有轴承的轴套与车轮相配接的，因此使整个车轮的牢固可靠性都能得到极大提高，因此是一种极为实用的手推车车轮或畜拉车车轮。
图1为本实用新型之结构示意图；图2为本实用新型之轮与轴连接图。
以下结合附图对本实用新型做进一步详述。
图中1为轮辋，2为钢板做成的板式轮辐，与轮辋1构成一体，3为设于轮辐外侧面上的加强毂之环形凸起，4为轮辐中心处的轴孔，5为垂直设于轮辐内侧面上的加强毂之圆环，6为轴套11上的法兰盘，通过固定孔10以及固定栓使轴套10固定在轮辐中心处，7为轮轴，通过轴承8和9固定在轴套11内，12为设于轮辐上的半圆孔。
权利要求1.一种人畜两用辐板车轮，包括轮辋，轮辐，轮毂，以及轮轴，其特征在于其上设有加强毂的板式轮辐与轮辋构成一体，轮轴通过轮轴套固定在轮辐中心处。
2.根据权利要求1所述的人畜两用辐板车轮，其特征在于板式轮辐上的加强毂包括轮辐外侧面的形环凸起，和与轮辐内侧面垂直连接的圆环。
专利摘要本实用新型提供一种人畜两用辐板车轮,包括轮辋,轮辐,轮毂,以及轮轴,其特征在于其上设有加强毂的板式轮辐与轮辋构成一体,轮轴通过轮轴套固定在轮辐中心处。本实用新型具有可靠的安全性能和稳定性能,且经久耐用,使用寿命长,维修量极少,是一种较为实用的手推车车轮或畜拉车车轮。
文档编号B60B3/02GK2284148SQ9621519
公开日1998年6月17日 申请日期1996年8月1日 优先权日1996年8月1日
发明者李应华 申请人:李应华