专利名称：小轿车自动罩伞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车遮阳伞，特别是小轿车自动罩伞。
汽车的社会拥有量急剧增长，大量汽车尤其是小轿车于露天停放的情况十分普遍。夏季日晒雨淋及冬季风沙冰霜对车的损伤颇大，至今人们是采用织物布套遮盖的办法用以保护。然而，这种蒙盖的布套由于整体遮盖，空气不能流通、其套装与拆卸及车载携带十分不便，故而应用效果不佳。
本实用新型的目的是提供一种展伞与收伞方便、伞布架持于车顶以利于空气流通又可贴附轿车前后挡风玻璃、遮阳挡雨与保温防霜功能兼备、轻便盒时的小轿车自动罩伞，奉献给社会。
本实用新型的任务是按照下述技术方案来完成的这种小轿车自动罩伞，包括有伞盒、伞罩、齿动机构、止回机构及锁定器所构成，所说的伞盒是是由左、右端盖侧封、盒后板与开有出布口的盒前板环围而成，所说的伞罩，包括有一个轴身套置动力弹簧，并分别嵌入两端盖、其右端又带有主动齿轮、轴身涵套于长度相当轿车宽度的筒状之卷布筒内的伞轴，以及后边与卷布筒套接、穿套有两个前后分置的下接有磁性底座的支架，且前边装接有带活动把手的拉手伞板之可遮罩车身的伞布所构成，所说的齿动机构系由以轮轴定位装接于右端盖内侧的中间齿轮，以及分别与之啮合联动的主动齿轮和在轴端设有轮齿的开关轴组成，所说的止回机构包括有两端分别顶、套回位弹簧、右轴端设有轮齿、轴身带有外凸滑动销的开关轴和活动套装其外又以两端的空旋槽与居间相连通之螺旋凹槽涵置滑动锁、其外管壁以轴向凸条嵌入设有内滑道的端封管段状之外壳中的可轴向滑移的滑动套，以及顶端置于外壳的腔体内而杆身横贯、可滑动推转设于近左端盖处之滑轮的滑轮推杆组配而成，所说的锁定器系由贴靠于左端盖内侧依次设置的止回弹簧，以及其顶推的本翼端常坡面且可被滑轮旋推上下移动使之下脚嵌止封接于卷布筒左端的止回齿轮之“Г”型的止动锁舌配置构成。
拉手板系由设有装接伞开口的板片与其下接之连体圆柱的伞板，以及活动套于圆柱上的带把手及挂钩的留有缺口管段之活动拉手组配而成。
该小轿车自动罩伞的主动齿轮有60齿、其止回齿轮有6齿。
在定位器上方的盒板上，可以设置一个控制止动锁盒启、止的手动开关。
本实用新型的
图1是该小轿车自动罩伞的间部剖视图；图2是伞盒及伞罩示意图；图3是止回机构示意图4是拉手伞板示意图；图5是该小轿车自动罩伞展开使用示意图。
图中伞轴1、主动齿轮2、中间齿轮3、右端盖4、开关轴5、回位弹簧6、滑动销7、空旋槽8、螺旋凹槽9、滑动套10、外壳11、滑轮推杆12、滑轮13、止回弹簧14、左端盖15、止动锁舌16、止回齿轮17、动力弹簧18、盒前板19、卷布筒20、出布口21、伞布22、支架23、磁性底座24、拉手伞板25、活动拉手26、伞布开口27、把手28、挂钩29、手动开关30。
本实用新型将结合附图用实施例做详细说明该小轿自动罩伞如附图1至5所示，收拢时为一个手提式长盒。其伞盒是由左端盖15与右端盖4于两端侧封，带弧型的盒后板与开有出布口21的盒前板19环围而成。盒内有一根两端分别嵌入左端盖15及右端盖4上的轴孔、可自由转动的、右端又带有主动齿轮2的伞轴1，伞轴1上套装有动力弹簧18，其一头固定在伞轴1上，另一头固定在止回齿轮17上；伞轴1及套装之动力弹簧18整个涵套于长度相当于轿车宽度的圆筒状之卷布筒20中，伞布22的后边缝制成套，套装在卷布筒20上并以压条固定，伞布22自出布口21外伸、布展穿套有两个前后分置的下接有磁性底座24的支架23，且伞布22之前边装接在设有活动拉手26的拉手伞板25上，从而构成伞布22可卷缩于伞盒内而布展又能遮罩车身的伞罩。在伞盒右端盖4之内侧设有以轮轴定位装接的中间齿轮3、它分别同与之啮合联动的主动齿轮2与在轴端设有轮齿的同时又作为止回机构组件的开关轴组配成齿动机构。止回机构位于伞盒中齿动机构之上，包括有两端分别顶、套有回位弹簧6、右轴端设有轮齿、轴身上带有外凸之滑动销7的开关轴5，以及活动套装其外，又以两端的空旋槽8和居间连通环轴之螺旋凹槽9涵置滑动销7，并且外管壁设有嵌入外壳11之内凹滑道、可进行轴向直线滑移的滑动套10，连同套装其外、以架座固定于盒前板19上的端封管段状之外壳11和顶端置于外壳11腔内而杆身横贯而出、可滑动触接推转设于近左端盖15处的滑轮13之滑轮推杆12组配而成。锁定器设置于伞盒内左端15的上部，系由贴靠于左端盖内侧依次下置的止回弹簧14，以及被其顶推的平翼端带坡面且可被滑轮13旋推而上下移动，使之下脚嵌止封接于卷布筒20左端的止回齿轮17之“Г”型止动锁舌16配置构成。
该种小轿车自动罩伞的拉手伞板，系由设有伞布开口27的板片与其下接连体的圆柱所构成之伞板25，以及活动扣套于圆柱上的、带有把手28及挂钩29的缺口管段之活动拉手26装配而成。
该小轿车自动罩伞的主动齿轮设有60齿、止回齿轮为6齿。
该罩伞之伞展长度及伞幅宽度可视不同车型的车身长宽相应配制。其撑托伞布22的支架23与磁性底座24的座接处可转移，从而使顶托之伞布22既可与车身顶隔150～200mm，以利空气流通，又可贴附车身上以遮贴小轿车之前后挡风玻璃，得以冬季防止玻璃结霜。
本实用新型之小轿车自动罩伞的使用简述展伞将伞盒上的挂带放在车后开启的后备箱板上，压下锁好后备箱盖即衔住罩伞。将支架23及活动拉手26沿车顶向前拉，伞布22自出布口21徐徐而出，此时卷布筒20随转并带动止回齿轮17使动力弹簧18不断涨紧。前后分置的支架23于车顶经活动端联的磁性底座24吸附定位撑托起伞布22，至车头处将活动拉手26对准发动机罩边缘，将把手下旋90°，使拉手伞板25挂持固定，完成展伞，此时伞布22与车顶呈间距150-200mm的弧型篷罩遮盖车身。
收伞将把手上旋90°，挂钩29随之脱开，再将伞布22向前拉100mm左右后放松，在涨紧的动力弹簧18回弹扭力的作用下，止回齿轮17逆时针旋转带旋卷布筒20卷绕伞布22收入伞盒。支架23移贴于伞盒、扣接成一体。打开小轿车后备箱将挂带绕接于伞盒上。将拉手伞板25上的挂勾29联挂伞盒，即成为可提式箱体，方便携带或存放于后备箱中。
该种小轿车自动罩伞在使用中实施展伞与收伞中相关单元结构组件的动配合状况是在展伞过程中，伞布22徐徐拉出，卷布筒20随之带动主动齿轮2逆时针旋转，中间齿轮3顺时针转动，并将啮合之开关轴5端的轮齿带动使开关轴5逆时针转动，使滑动销7自右端的空旋槽8过渡到螺旋凹槽9中，将滑动套10在左端的回位弹簧6的压迫下即沿外壳11上的轴向内凹滑道直线平移推向左端，滑轮推杆12的顶端受滑动套10的触接向左推移，又顶旋滑轮13，滑轮13旋推止动锁舌16的平翼之坡面，使止动锁舌上顶压迫止回弹簧14回缩，使止动锁舌16上升、其下脚自嵌止下设的止回齿轮17之齿槽中提升，故定位器不起止回定位作用，可方便地进行展伞操作。
在伞布22需要定位时，先松动伞布22，主动齿轮2顺时针旋转、中间轮为逆时针转、开关轴又顺时针联动。在左端的回位弹簧6的推顶作用下，使滑动销7自左空旋槽8滑入螺旋凹槽9带动滑动套10平移至右端，滑动销7进入右空旋槽8。此时，滑动推杆12由于失去滑动套10的推顶，定位器中的止回弹簧14自涨紧状态复原，即顶推滑轮13旋转推开滑动推杆12，同时在止回弹簧14的弹顶作用下将止动锁舌16的下脚推移嵌入下置的止回齿轮17之齿槽中，实现止动定位。由于主动齿轮有60齿、止回齿轮为6齿，所以伞布22可在不同伞展长度的位置上实现定位。如需解除定位，则与展伞操作相同，先将伞布向前拉出，即可展伞，拉出再放松，即可收伞。为了防止止动锁舌16上下移动失灵、还可于盒板上方设置一个以连杆与止动锁舌16连接，能调节其嵌入及脱离止回齿轮17齿槽的手动开关30，用以确保正常动作。
进行收伞操作时，各单元组件的动配合与展伞相反。
本实用新型之小轿车自动罩伞，其优异之处在于轻便盒装、易于携带；展伞与收伞快捷方便、操作简单；伞布呈弧形架持于车顶，且与车顶保持间距、系有利空气流通、夏季可遮阳防晒及防风、防雨与汽车散热；冬季可放贴遮住车前后挡风玻璃，保温防霜；适于批量生产、可广泛应用。
权利要求1.一种小轿车自动罩伞，包括有伞盒、伞罩、齿动机构、止回机构及锁定器所构成，其特征在于所说的伞盒是由左、右端盖侧封、盒后板与开有出布口的盒前板环围而成，所说的伞罩，包括有一个轴身套置动力弹簧，并分别嵌入两端盖、其右边又带有主动齿轮、轴身涵套于长度相当轿车宽度的筒状之卷布筒内的伞轴，以及后边与卷布筒套接、穿套有两个前后分置的下接有磁性底座的支架，且前边装接有带活动把手的拉手伞板之可遮罩车身的伞布所构成，所说的齿动机构系由以轮轴定位装接于右端盖内侧的中间齿轮，以及分别与之啮合联动的主动齿轮和在轴端设有轮齿的开关轴组成，所说的止回机构包括有两端分别顶、套回位弹簧、右轴端设有轮齿、轴身带有外凸滑动销的开关轴和活动套装其外又以两端的空旋槽与居间相连通之螺旋凹槽涵置滑动锁、其外管壁以轴向凸条嵌入设有内滑道的端封管段状之外壳中的可轴向滑移的滑动套，以及顶端置于外壳的腔体内而杆身横贯、可滑动推转设于近左端盖处之滑轮的滑轮推杆组配而成，所说的锁定器系由贴靠于左端盖内侧依次设置的止回弹簧，以及其顶推的本翼端带坡面且可被滑轮旋推上下移动使之下脚嵌止封接于卷布筒左端的止回齿轮之“Г”型的止动锁舌配置构成。
2.按照权利要求1所述的小轿车自动罩伞，其特征在于所说的拉手伞板，系由设有装接伞布开口的板片与其下按之连全圆柱的伞板，以及活动机套于圆柱上的带有招手及挂钩的缺口管移之活动拉手装配而成。
3.按照权利要求1所述之小轿车自动罩伞，其特征在于所说的主动齿轮有60齿、止回齿轮为6齿。
4.按照权利要求1所述之小轿车自动罩伞，其特征在于所说的锁定器上方盒板上还可设置一手动开关。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车遮阳伞,特别是小轿车自动罩伞。它包括有伞盒、伞罩、齿动机构、止回机构及锁定器所构成。通过伞罩、齿动机构等单元组件的协调配合,使伞布自挂持车尾之伞盒伸出,经支架顶托呈弧型架持于车顶并挂接于车头,展伞与收伞十分方便,并通过止回机构与锁定器等部件的配合,可在不同伞展长度的位置实现定位。整个罩伞可以由伞盒收卷成方便携带的手提式轻便箱体，具有较强的实用性。
文档编号B60J11/00GK2299749SQ97215678
公开日1998年12月9日 申请日期1997年5月14日 优先权日1997年5月14日
发明者刘文太 申请人:刘文太