专利名称：童车车轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种童车的车轮。
现有技术中，童车的车轮轮毂是整体注塑而成，在轮毂的外圆周边缘设有橡胶，为了注塑时脱模，只有在轮毂的一侧(正面)有光滑的表面，而在轮毂的另一侧有许多镂空处，并暴露出许多的筋、柱，这些部位暴露在外不美观，且易积结灰尘。
本实用新型的目的在于提供一种使车轮的轮毂两侧均可有光滑表面的童车车轮。
本实用新型的技术方案是一种童车车轮，包括轮毂及套在所述轮毂外圈的外轮胎，所述的轮毂由左半轮毂和右半轮毂对合而成，所述的左半轮毂的圆周边内侧设有环形的凸键，所述的右半轮毂的圆周边外侧设有环形的凹陷，所述的凸键相嵌在所述的凹陷内。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点由于用两个半边轮毂对合成整体的车轮轮毂，故每个轮毂的不光滑一面均设置于内侧并被对面的半个轮毂罩住。两个半边的轮毂通过凹凸配合相嵌连接，故连接不留痕迹，连接牢固，再由外轮胎罩住其连接处，更可保证连结的牢度，轮子可按设计方便地造型，不受注塑的限制。
以下结合附图
及实施例对本实用新型作进一步的描述附图为本实用新型的结构半剖图；其中[1]．凸键；[2]．凸边；[3]．左半轮毂；[4]．紧固螺钉；[5]．右半轮毂；[6]．凸边；[7]．外轮胎；实施例参见附图，一种童车车轮，包括轮毂及套在所述轮毂外圈的外轮胎[7]，所述的轮毂由左半轮毂[3]和右半轮毂[5]对合而成，所述的左半轮毂[3]的圆周边内侧设有环形的凸键[1]，所述的右半轮毂[5]的圆周边外侧设有环形的凹陷，所述的凸键[1]相嵌在所述的凹陷内，所述的凹陷与凸键可为两道或三道。在轮毂的近中央处，所述的左半轮毂[3]和右半轮毂[5]之间用轴向的紧固螺钉[4]相连接。所述的左半轮毂[3]的圆周边外侧和右半轮毂[5]的圆周边外侧分别设有环形的凹陷，所述的外轮胎[7]的圆周边两侧也设有环形的凸边[2]和凸边[6]，所述的凸边[2]及凸边[6]分别相嵌在左半轮毂[3]的圆周边外侧凹陷和右半轮毂[5]的圆周边外侧凹陷内，用所述的外轮胎[7]的两侧凸边将两半轮毂罩住并连接，两半轮毂的连接处也被外轮胎[7]置住。
权利要求1．一种童车车轮，包括轮毂及套在所述轮毂外圈的外轮胎[7]，其特征在于所述的轮毂由左半轮毂[3]和右半轮毂[5]对合而成，所述的左半轮毂[3]的圆周边内侧设有环形的凸键[1]，所述的右半轮毂[5]的圆周边外侧设有环形的凹陷，所述的凸键[1]相嵌在所述的凹陷内。
2．根据权利要求1所述的童车车轮，其特征在于所述的左半轮毂[3]和右半轮毂[5]之间用轴向的紧固螺钉[4]相连接。
3．根据权利要求1所述的童车车轮，其特征在于所述的左半轮毂[3]的圆周边外侧和右半轮毂[5]的圆周边外侧分别设有环形的凹陷，所述的外轮胎[7]的圆周边两侧也设有环形的凸边[2]和凸边[6]，所述的凸边[2]及凸边[6]分别相嵌在左半轮毂[3]的圆周边外侧凹陷和右半轮毂[5]的圆周边外侧凹陷内。
专利摘要本实用新型涉及一种童车车轮,包括轮毂及套在所述轮毂外圈的外轮胎(7),其特征在于:所述的轮毂由左半轮毂(3)和右半轮毂(5)对合而成,所述的左半轮毂(3)的圆周边内侧设有环形的凸键(1),所述的右半轮毂(5)的圆周边外侧设有环形的凹陷,所述的凸键(1)相嵌在所述的凹陷内。本实用新型的轮毂两个面都可为光滑的面,连接牢固。
文档编号B60B5/00GK2333559SQ98224160
公开日1999年8月18日 申请日期1998年5月28日 优先权日1998年5月28日
发明者陈咏新 申请人:好孩子集团公司