专利名称：戳不泄轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆上使用的轮胎。
现在车辆上使用的轮胎是由轮毂、内胎、外胎组成，内胎被外胎所包容，外胎镶嵌在轮毂上。内胎具有一个内腔，由气嘴向内充气。这种轮胎一旦被钉状硬物戳进内胎，整个轮胎就会漏气而瘪掉，使车辆无法行驶，有时还因方向失控而造成事故；这种轮胎还常因气嘴密封不良，轮胎气压下降，要经常补充气压，显得麻烦。
本实用新型的目的是为了克服上述不足之处而提供一种戳不泄轮胎，平常使用时，无需向轮胎充气，当轮胎被钉状硬物戳破时，轮胎仍保持在规定的压力范围内，保证正常使用。
本实用新型的内容叙述如下戳不泄轮胎由轮毂、外胎、球形气囊组成，100～30000只球形气囊被包容在轮毂与外胎之间。球形气囊是内部充气和密闭的弹性球囊。根据不同的车轮轮胎，有相当数量的球形气囊置于轮毂与外胎之间，使轮胎具有规定的轮胎气压。当轮胎被钉状硬物戳破时，只是戳破了几只球形气囊，其它有相当数量的球形气囊将随着补充空间，轮胎压力的下降微乎其微，仍保持在轮胎的规定压力范围内，保证车辆继续运行。
以下结合附图及实施例作进一步说明。
图为本实用新型的戳不泄轮胎的剖视图。图中1-外胎，2-球形气囊，3-轮毂。
以解放牌CA-15型载重汽车的轮胎作为本实用新型的实施例。戳不泄轮胎由轮毂(3)，外胎(1)、球形气囊(2)组成、球形气囊用丁基橡胶或尼龙或高密分子弹性材料制成，内部充进隋性气体。直径Φ2厘米，用这种球型气囊16000～18500只，置于外胎与轮毂之间，使整个轮胎气压达到6～6.3Kg/cm2。
本实用新型优点使用戳不泄轮胎，当轮胎被钉状硬物戳破时，整个轮胎压力仍保持在规定的压力范围，保证车辆正常运行；平时使用，也无需向轮胎充气。
权利要求1.一种涉及车辆使用的戳不泄轮胎，其特征在于它由轮毂、外胎、球形气囊组成，球形气囊是内部充气的密闭的弹性气囊，100～30000只球形气囊被包容在轮毂与外胎之间。
2.根据权利要求1所述的戳不泄轮胎，其特征在于球形气囊用丁基橡胶或尼龙或高密分子弹性材料制成。
3.根据权利要求1所述的戳不泄轮胎，其特征在于球形气囊内充进隋性气体。
专利摘要一种涉及车辆使用的戳不泄轮胎,其特征在于它由轮毂、外胎、球形气囊组成,球形气囊是内部充气的密闭的弹性气囊,100—30000只球形气囊被包容在轮毂与外胎之间。本实用新型优点:使用戳不泄轮胎,当轮胎被钉状硬物戳破时,整个轮胎压力仍保持在规定的压力范围,保证车辆正常运行;平时使用,也无需向轮胎充气。
文档编号B60C19/12GK2320436SQ98226160
公开日1999年5月26日 申请日期1998年3月11日 优先权日1998年3月11日
发明者朱烨 申请人:朱烨