专利名称：一种游艺赛车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种游艺机械，确切地说是一种游艺赛车。
目前，以汽油发动机作为动力源的机械式游艺赛车已在我国各地的公园及游艺场所中得到比较广泛的应用。这种赛车全部是进口产品，它是由车轮、前后车轴、车架、动力传动装置、转向装置、壳体等组成；其中动力传动装置是由汽油发动机、离合器以及设置在离合器输出轴与赛车主动车轴之间的链或者皮带传动装置构成；该离合器位于汽油发动机箱体内部，两者形成不可分隔的整体式结构。这种赛车存在的主要缺点是1、当人们需要维修易磨损的离合器时，需要首先打开该汽油发动机箱体，然后才能进行维修操作，因而，使离合器的维修工作十分不便；2、由于离合器与汽油发动机的部分零件是连体结构，所以，当离合器零件损坏时，汽油发动机的零件也随之损坏，因而，零件损坏率很高；3、由于这种带有离合器的汽油发动机是进口产品(国产的汽油发动机内均不带有离合装置)，故在使用维修过程中，配件也依靠进口，因而，配件购置比较困难，而且价格也较高。
本实用新型的目的是为人们提供一种便于维修、零件损坏率低、价格也比较便宜的游艺赛车。
本实用新型的目的是这样实现的它包括车轮、前后车轴、车架、动力传动装置、转向装置及壳体；该动力传动装置由汽油发动机、离合器及设置在离合器输出轴(套)与赛车主动轴之间的传动装置构成。其特点是所述的离合器安装在所速汽油发动机输出轴外露端端部，该发动机、离合器结构独立。
本实用新型实现后与现有技术相比具有以下特点1、由于离合器位于汽油发动机箱体外部，因而维修离合器时不需要拆卸汽油发动机，故使离合器维修操作更为方便；2、由于汽油发动机与离合器之间采用分体式结构形式，故当易磨损的离合器零件损坏时可单独更换，零件损坏率低；3、由于汽油发动机、离合器均可选用国产产品，故零件采购方便且价格较低，有利于降低制造与维修成本。
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是离合器的主视图。
图3是离合器的A-O-B剖视图。
由
图1可知，本实用新型是由车轮11、前、后车轴12、19、车架13、动力传动装置、转向装置14、壳体15组成，其中动力传动装置是由汽油发动机16、离合器17、链条18及安装在后车轴19上的从动轮组成。
上述发动机选用国产的普通汽油发动机，离合器选用如图2、图3所示的国产离心式摩擦离合器，这种离合器是由外套9、端板10、甩铁3、销轴4、弹簧5、主动链轮7、摩擦片8组成的；各甩铁3均布于端板10的一侧面上，其一端通过销4铰接于端板10上，相邻两甩铁3的相对一端之间分别由弹簧5联接，各甩铁的外圆弧面上固定摩擦片8，由此形成的端板10与甩铁3的组装件置于阶梯轴套状外套9的大端内腔中，该外套9的小端外圆上焊接一个主动链轮7；由此组装成的离合器组件通过外套9的小端内孔，并通过轴承、隔套铰接在汽油发动机输出轴6的根部；而位于外套9大端内腔中的端板10与甩铁3形成的组件则通过端板10内孔，并通过轴承、隔套及紧固螺母1、圆螺母2固联于汽油发动机输出轴的外露端端部；上述的链条18联接在位于离合器外套上的主动链轮与固定安装在后车轴19上的从动链轮上。这样当汽油发动机的输出轴转速达到一定值时，离合器内的甩铁3的非铰接端即会在离心力作用下径向外移，使其上的摩擦片与离合器外套9的大端内腔表面贴合并带动该外套旋转，从而通过主动链轮、链条，从动链轮劝驱动轴19转动，达到驱动赛车的目的。
本实用新型所使用的其它零部件的结构形式及安装方式均与现有技术相同。
当然，本实用新型所使用的链条传动装置，也可以用皮带传动装置代替，此时，仅需要将各链轮用相应的皮带轮代替、链条用相应的皮带代替
权利要求1.一种游艺赛车，它包括车轮、前后车轴、车架、动力传动装置、转向装置及壳体；该动力传动装置由汽油发动机、离合器及设置在离合器输出轴(套)与赛车主动轴之间的传动装置构成；其特征在于，所述的离合器安装在所速汽油发动机输出轴外露端端部，该发动机、离合器结构独立。
专利摘要本实用新型公开了一种游艺赛车,它是由车轮、前后车轴、车架、发动机、离合器、传动装置、转向装置、壳体等组成,其结构特点是,离合器设置在发动机输出轴外露端端部,该发动机、离合器结构独立;它与发动机与离合器制成一体式结构的现有技术相比具有制造成本低、维修方便、零件损坏率低等优点。
文档编号B60K17/00GK2341838SQ98238078
公开日1999年10月6日 申请日期1998年6月26日 优先权日1998年6月26日
发明者马伯夷 申请人:沈阳市园林汽车修配厂