用于施工车辆的可折叠踏板和设置有这种踏板的施工车辆的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明总体上涉及一种用于施工车辆的踏板。更具体地，本发明涉及一种踏板，其能够使使用者容易地接近设置在形成在施工车辆后部的空间中的发动机。本发明还涉及一种具有这种踏板的施工车辆。在本发明中的施工车辆包括任何种类的筑路机械，其包括但是不局限于，轮胎式压路机、气胎压路机、多轮轮胎式压路机、压土机等。
【背景技术】
[0002]施工车辆通常都是体积大并且具有位于距离地面相对长距离的驾驶室和发动机室，因此，明确需要踏板，所述踏板能够使驾驶者或检查员容易地接近所述施工车辆的驾驶室或发动机室。例如，像气胎压路机的筑路机具有相当大的车轮直径，并且还具有位于机械的顶端的后部上的发动机室。为了检查位于距离地面相对长距离的发动机，需要检查员站在其上以接近发动机室的踏板。
[0003]根据传统的实践，如图1所示，施工车辆I具有设置在车辆I后部的空间中并且允许接近以从其上部检查的发动机室。并且车辆I具有位于其后部上的固定踏板10。固定踏板10从施工车辆I的后部向外突出给定的长度，以便发动机检察员能够稳定地站在固定踏板10上，以接近发动机室。然而，在将施工车辆I从一个地点运输到另一个地点的时或在施工机械I的正常使用过程中，移除固定踏板10。
[0004]此外，由于有必要检查施工车辆I的发动机，方便地再次安装固定踏板10。如果运输施工车辆I或施工车辆I在使用中没有分离固定踏板10，则存在位于施工车辆的后部上的固定踏板可能与邻近物体碰撞甚至损坏的危险。此外，由于固定踏板10不协调地从施工车辆I的后部突出，其将使施工车辆I外观不美观。
【发明内容】
[0005]技术问题
[0006]因此，考虑到现有技术中出现的上述问题，已经做出本发明，并且本发明的一个目的是提供一种用于施工车辆的可折叠踏板和具有所述踏板的施工车辆，其中，当施工车辆正在运输或在使用中时，可折叠踏板以可折叠的方式安装在施工车辆的后部上，因此减小其从施工车辆的后部突出的长度。当可折叠踏板展开时，能够检查施工车辆的发动机，由此允许检察员容易地接近施工车辆的发动机室。
[0007]本发明的另一个目的是提供一种用于施工车辆或类似的施工车辆的可折叠踏板，其中，通过在所需方向上扩大旋转踏板，发动机检察员能够容易地使用可用区域。
[0008]技术方案
[0009]为了实现根据本发明的上述目的，提供了一种用于施工车辆的可折叠踏板，所述踏板具有:支撑件，其一端固定到车辆的后部；第一旋转轴，其安装在支撑件的另一端上，所述第一旋转轴平行于车辆的轮轴；联接件，其一端通过第一旋转轴与支撑件连接，由此联接件能够相对于支撑件旋转；第二旋转轴，其安装在联接件的另一端，所述第二旋转轴垂直于车辆的轮轴；以及脚踏板，其一端通过第二旋转轴与联接件连接，由此脚踏板能够相对于联接件旋转，当脚踏板在一个方向上旋转时，脚踏板的另一端更接近车辆的左侧，并且当脚踏板在另一个方向上旋转时，脚踏板的另一端更接近车辆的右侧。
[0010]根据本发明，优选地，可折叠踏板还具有止动件，其安装在支撑件和联接件之间，以便当脚踏板向上面向车辆时，限制联接件的旋转。
[0011]为了实现上述目的，根据本发明，还提供了一种具有这样的可折叠踏板的施工车辆。
[0012]有益效果
[0013]根据本发明，当正在运输施工车辆或施工车辆行进时，用于施工车辆的可折叠踏板以折叠方式安装在施工车辆的后部上，因此从施工车辆的后部向外突出实际较短的长度，以便减少施工车辆的总长度，以免除应该将踏板从施工车辆的后部上拆卸的不便，并且当运输施工车辆时，允许施工车辆容易地装配到给定的空间中。
[0014]此外，根据本发明的用于施工车辆的可折叠踏板，当施工车辆在使用中时，防止其突出部分对任何邻近物体的碰撞。
[0015]此外，根据本发明，用于施工车辆的可折叠踏板给施工车辆一个整齐和精致的外观。
[0016]此外，根据本发明，用于施工车辆的可折叠踏板在展开的状态中，能够相对于形成在远离踏板中心的一侧上的旋转轴旋转，因此通过可折叠踏板增加用于检查施工车辆的发动机的可用区域。
【附图说明】
[0017]图1是示出了在传统实践中的固定踏板的示意图。
[0018]图2是示出了根据本发明的一个实施方式的用于施工车辆的可折叠踏板的立体图。
[0019]图3是示出了根据本发明的一个实施方式的用于施工车辆的可折叠踏板的分解立体图。
[0020]图4是示出了带有根据本发明的一个实施方式的折叠的踏板的施工车辆的侧视图。
[0021]图5是示出了带有根据本发明的一个实施方式的展开的踏板的施工车辆的侧视图。
[0022]图6是示出了在根据本发明的一个实施方式的折叠状态中的踏板的侧视图。
[0023]图7示出了在根据本发明的一个实施方式的展开状态中的踏板。
[0024]图8示出了根据本发明的一个实施方式的在顺时针方向上旋转的踏板。
[0025]图9示出了根据本发明的一个实施方式的按照其旋转方向的踏板的状态。
[0026]附图中主要元件的参考标记说明
[0027]1:施工车辆
[0028]2:发动机室
[0029]4:孔
[0030]10:固定踏板
[0031]100:可折叠踏板
[0032]110:支撑件
[0033]120:联接件
[0034]122:止动件
[0035]124:旋转轴孔
[0036]126:孔
[0037]128:孔
[0038]130:脚踏板
[0039]132:旋转轴突出部
[0040]134:孔
[0041]136:孔
[0042]138:孔
[0043]140:锁销
[0044]142:牵拉链
[0045]150:突出部
【具体实施方式】
[0046]下文将参考附图给出根据本发明的一个实施方式的用于施工车辆的可折叠踏板的说明。
[0047]图2是示出了根据本发明的一个实施方式的用于施工车辆的可折叠踏板的立体图，图3是示出了根据本发明的一个实施方式的用于施工车辆的可折叠踏板的分解立体图，图4是示出了带有根据本发明的一个实施方式的折叠的踏板的施工车辆的侧视图，图5是示出了带有根据本发明的一个实施方式的展开的踏板的施工车辆的侧视图，图6是示出了在根据本发明的一个实施方式的折叠状态中的踏板的侧视图，图7示出了在根据本发明的一个实施方式的展开状态中的踏板，图8示出了根据本发明的一个实施方式的在顺时针方向上旋转的踏板，并且图9示出了根据本发明的一个实施方式的按照其旋转方向的踏板的状态。
[0048]如图2至图5所示，根据本发明的用于施工车辆I的可折叠踏板100具有支撑件110和第一旋转轴R1，所述支撑件110的一端固定到施工车辆I的后部，并且所述第一旋转轴Rl安装在支撑件110的另一端。这里，第一旋转轴Rl平行于施工车辆I的轮轴。此外，踏板100具有联接件120，其一端通过第一旋转轴Rl与支撑件110连接，由此联接件120能够相对于支撑件110旋转。第二旋转轴R2安装在联接件120的另一端。这里，第二旋转轴R2垂直于车辆I的轮轴。踏板100还具有脚踏板130，其一端通过第二旋转轴R2与联接件120连接，由此脚踏板130能够相对于联接件120旋转。当脚踏