一种太阳能制氢燃料的电动车动力系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电动车动力系统，尤其是涉及一种太阳能制氢燃料的电动车动力系统。
【背景技术】
[0002]随着社会经济的快速发展，电动车以其轻巧方便成为人们日常出行的重要的代步工具，电动车一般采用充电电池，充电电池不环保，对环境有污染，而且充电电池的储电量有限，限制了电动车的行驶距离。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种太阳能制氢燃料的电动车动力系统，其结构简单，设计合理，通过使用氢燃料电池，提高了电动车的骑行距离，且环保、节能、高效、无污染。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种太阳能制氢燃料的电动车动力系统，其特征在于:包括安装在电动车后方设置的箱体上方的太阳能电池板，所述箱体内设置有用于储存太阳能电池板输出电能的蓄电池、用于将水电解产生氢气的电解槽，所述太阳能电池板与蓄电池相接，所述蓄电池与电解槽相接，所述电解槽上设置有管道接口一，所述管道接口一与管道一的一端相连接，所述管道一的另一端与设置在电动车座椅下方辅机箱内的储氢罐上设置的管道接口二相连接，所述辅机箱内还设置有用于给电动车驱动电机提供电能的氢燃料电池，所述储氢罐上还设置管道接口三，所述管道接口三与管道二的一端相连接，所述管道二的另一端与氢燃料电池上设置的管道接口四相连接，所述蓄电池与所述电解槽平行间隔设置，所述储氢罐与所述氢燃料电池平行间隔设置。
[0005]本发明与现有技术相比具有以下优点:
[0006]1、本发明结构简单，设计合理，通过使用氢燃料电池，电能利用率高，提高了电动车的骑行距离。
[0007]2本发明通过氢燃料电池利用太阳能为电动车提供电能，其环保、节能、无污染。
[0008]下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图。
[0010]附图标记说明:
[0011]1-太阳能电池板；2-电解槽；4-蓄电池；
[0012]5-储氢罐；6-氢燃料电池；7-管道二；
[0013]8-管道一；9-管道接口一； 10-管道接口二；
[0014]11-管道接口三；12-管道接口四。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示，本发明包括安装在电动车后方设置的箱体上方的太阳能电池板1，所述箱体内设置有用于储存太阳能电池板I输出电能的蓄电池4、用于将水电解产生氢气的电解槽2，所述太阳能电池板I与蓄电池4相接，所述蓄电池4与电解槽2相接，所述电解槽2上设置有管道接口一 9，所述管道接口一 9与管道一 8的一端相连接，所述管道一 8的另一端与设置在电动车座椅下方辅机箱内的储氢罐5上设置的管道接口二 10相连接，所述辅机箱内还设置有用于给电动车驱动电机提供电能的氢燃料电池6，所述储氢罐5上还设置管道接口三11，所述管道接口三11与管道二 7的一端相连接，所述管道二 7的另一端与氢燃料电池6上设置的管道接口四12相连接，所述蓄电池4与所述电解槽2平行间隔设置，所述储氢罐5与所述氢燃料电池6平行间隔设置。
[0016]本发明的工作原理是:蓄电池4将太阳能电池板I输出的电能存储起来，并输出直流电提供给电解槽2，电解槽2内的水在直流电的作用下电解产生氢气，储氢罐5将氢气存储起来并给氢燃料电池6提供氢气,再由氢燃料电池6给电动车驱动机构提供电能。
[0017]以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
【主权项】
1.一种太阳能制氢燃料的电动车动力系统，其特征在于:包括安装在电动车后方设置的箱体上方的太阳能电池板(1)，所述箱体内设置有用于储存太阳能电池板(I)输出电能的蓄电池(4 )、用于将水电解产生氢气的电解槽(2 )，所述太阳能电池板(I)与蓄电池(4 )相接，所述蓄电池(4 )与电解槽(2 )相接，所述电解槽(2 )上设置有管道接口一( 9 )，所述管道接口一(9)与管道一(8)的一端相连接，所述管道一(8)的另一端与设置在电动车座椅下方辅机箱内的储氢罐(5)上设置的管道接口二(10)相连接，所述辅机箱内还设置有用于给电动车驱动电机提供电能的氢燃料电池(6)，所述储氢罐(5)上还设置管道接口三(11)，所述管道接口三(11)与管道二(7)的一端相连接，所述管道二(7)的另一端与氢燃料电池(6)上设置的管道接口四(12)相连接，所述蓄电池(4)与所述电解槽(2)平行间隔设置，所述储氢罐(5 )与所述氢燃料电池(6 )平行间隔设置。
【专利摘要】本发明公开了一种太阳能制氢燃料的电动车动力系统，包括安装在电动车后方设置的箱体上方的太阳能电池板，箱体内设置有蓄电池、电解槽，太阳能电池板与蓄电池相接，蓄电池与电解槽相接，电解槽通过管道一与设置在电动车座椅下方辅机箱内的储氢罐相连接，辅机箱内还设置有氢燃料电池，储氢罐通过管道二与氢燃料电池相连接，蓄电池与电解槽平行间隔设置，储氢罐与氢燃料电池平行间隔设置。本发明结构简单，设计合理，通过使用氢燃料电池，提高了电动车的骑行距离，且环保、节能、高效、无污染。
【IPC分类】B62K11-00, B60L8-00
【公开号】CN104648167
【申请号】CN201310583036
【发明人】麻树波
【申请人】西安中科麦特电子技术设备有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月17日