一种机动车转向自动指示装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及检测技术领域，特别是指一种机动车转向自动指示装置。
【背景技术】
[0002]现有的机动车转向指示都是靠驾驶员拨动方向盘下的转向杆启动转向灯，有些驾驶员会在变道或者转向的时候忘记开转向灯，造成不必要的交通事故。
【发明内容】
[0003]本发明提出一种机动车转向自动指示装置，解决了驾驶员转向或变道时忘开转向灯的问题。
[0004]本发明的技术方案是这样实现的:
[0005]一种机动车转向自动指示装置，包括:与方向盘同轴设置的滑动变阻器，输出与方向盘转角成比例的电压信号；A/D转换模块，将滑动变阻器输出的电压信号转换为数字形式；单片机，连接到A/D转换模块的输出端，接收所述数字形式的电压信号，当电压信号大于内部寄存器的第一预设值时，输出启动信号，当电压信号小于内部寄存器的第二预设值时，输出关闭信号；转向灯，连接到所述单片机的输出端，根据所述启动信号点亮，根据所述关闭信号熄灭。
[0006]可选地，所述单片机为51系列单片机。
[0007]本发明的有益效果是:通过方向盘转角的大小判断是否变道或者转向，自动控制转向灯的开启和关闭。
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1为本发明机动车转向自动指示装置的电路控制框图。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0011]如图1所示，本发明的一种机动车转向自动指示装置，包括:与方向盘同轴设置的滑动变阻器10，输出与方向盘转角成比例的电压信号；A/D转换模块20，将滑动变阻器10输出的电压信号转换为数字形式；单片机30，连接到A/D转换模块20的输出端，接收所述数字形式的电压信号，当电压信号大于内部寄存器的第一预设值时，输出启动信号，当电压信号小于内部寄存器的第二预设值时，输出关闭信号；转向灯40，连接到所述单片机的输出端，根据所述启动信号点亮，根据所述关闭信号熄灭。
[0012]优选地，所述单片机为51系列单片机。
[0013]本发明的有益效果是:通过方向盘转角的大小判断是否变道或者转向，自动控制转向灯的开启和关闭。
[0014]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种机动车转向自动指示装置，其特征在于，包括:与方向盘同轴设置的滑动变阻器，输出与方向盘转角成比例的电压信号；A/D转换模块,将滑动变阻器输出的电压信号转换为数字形式；单片机，连接到A/D转换模块的输出端，接收所述数字形式的电压信号，当电压信号大于内部寄存器的第一预设值时，输出启动信号，当电压信号小于内部寄存器的第二预设值时，输出关闭信号；转向灯，连接到所述单片机的输出端，根据所述启动信号点亮，根据所述关闭信号熄灭。
2.如权利要求1所述的机动车转向自动指示装置，其特征在于，所述单片机为51系列单片机。
【专利摘要】本发明提出了一种机动车转向自动指示装置，包括：与方向盘同轴设置的滑动变阻器，输出与方向盘转角成比例的电压信号；A/D转换模块，将滑动变阻器输出的电压信号转换为数字形式；单片机，连接到A/D转换模块的输出端，接收所述数字形式的电压信号，当电压信号大于内部寄存器的第一预设值时，输出启动信号，当电压信号小于内部寄存器的第二预设值时，输出关闭信号；转向灯，连接到所述单片机的输出端，根据所述启动信号点亮，根据所述关闭信号熄灭。
【IPC分类】B60Q1-42, B60Q1-34
【公开号】CN104670076
【申请号】CN201310638642
【发明人】宋永光, 丁兆年, 杨光
【申请人】青岛永通电梯工程有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2013年12月2日