一种汽车前窗全幅面雨刮器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车配件，特别是一种汽车前窗全幅面雨刮器。
【背景技术】
[0002]传统的汽车雨刷器通常做标准的扇形运动，而汽车前挡风玻璃并不是标准的扇形结构，对于矩形的挡风玻璃，右上角就是雨刷器运动的死角，无法够着。
[0003]中国专利号为“ 200720148149.X”的发明专利，公开了一种“自动伸缩式汽车雨刷”，包括雨刷和控制开关，雨刷包括雨刷柄、雨刷杆和雨刷头，控制开关可控制雨刷运动，还包括雨刷伸缩控制装置，雨刷伸缩控制装置设于雨刷柄和雨刷杆之间，并通过控制开关控制雨刷伸缩控制装置带动雨刷杆和雨刷头一起伸缩。其整个结构既保留了原有雨刷在做逆时针方向、扇形运动时刷洗挡风玻璃的运动，又实现了雨刷在顺时针方向的自动伸缩，以完成刷洗挡风玻璃死角的过程，在调整更换相应形状的导轨后，即可满足不同型号挡风玻璃的使用需要，具有结构适应性强、安装简单、使用方便的优点。
[0004]上述专利通过油泵、油缸等一系列的装置来实现雨刷的可伸缩，成本高，而且，控制过程复杂。
[0005]此外，由于转轴需要不断的正反切换旋转，过于刚性的切换对转轴的使用不利，而且，刚性的切换还会带来噪音和振动。
[0006]其次，雨刷在刮雨之后，如果直接返回，上面携带的水污等脏物又会重新回到挡风玻璃上，降低了雨刷的效果。
[0007]因此，需要对现有的汽车雨刷装置进行改进。
【发明内容】
[0008]本发明的发明目的在于:针对上述存在的问题，提供一种汽车前窗全幅面雨刮器。
[0009]本发明采用的技术方案是这样的:
一种汽车前窗全幅面雨刮器，包括上雨刷、下雨刷、转轴和驱动电机，驱动电机通过转轴驱动上雨刷和下雨刷进行清洁操作，其特征在于:下雨刷还包括弹性伸缩装置。
[0010]进一步，所述的弹性伸缩装置包括带有轨道的滑道板和弹簧，下雨刷与转轴活动连接，下雨刷的一端通过弹性力压在滑道板的轨道上。
[0011]更进一步，所述下雨刷的雨刷臂设有径向槽道，槽道内设有滑块，滑块与径向槽道的底端通过弹簧连接，转轴与滑块固定连接。
[0012]更进一步，所述的轨道为凹形槽，下雨刷通过滚轮与凹形槽连接。
[0013]进一步，为了为转轴提供一个缓冲，避免过度硬碰硬，所述的转轴中间为一段硬质弹費。
[0014]进一步，为了使得雨刷在刮雨过程中有个短暂的停顿，以方便雨刷上的雨水分离出去，所述的转轴与驱动电机之间通过不完全齿轮啮合。
[0015]更进一步，所述的不完全齿轮优选为一对，一个负责上升阶段工作，一个负责回落阶段复位。
[0016]进一步，为了保持雨刷停靠在挡风玻璃上的美观，所述的上雨刷为“Z”字形。
[0017]综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是:
1、可伸缩的下雨刷可以清洁到挡风玻璃右上角的死角区域，并且，该技术方案的结构合理，成本低，可靠性高。并可以通过修改滑道板轨道的曲线来适应多种情况的需要。
[0018]、硬质弹簧可以提供一定的缓冲，避免机构零件之间故障时的硬碰硬对撞。
[0019]、不完全齿轮提供了雨刷在运行过程中的短暂停留，便于雨刷上的雨水分离，避免重回挡风玻璃。
[0020]、上雨刷设为“Z”字形，下雨刷置于“Z”字拐角的下面，使得雨刷停靠变得美观，避免影响车前挡风玻璃上的视觉效果。
【附图说明】
[0021]图1是本发明结构图。
[0022]图2是本发明装配图。
[0023]图3是I局部放大视图。
[0024]图中标记:I为上雨刷，2为下雨刷，3为转轴，4为滑道板，5为驱动电机，6为不完全齿轮，21为滑块，22为伸缩弹簧，23为滚轮，31为硬质弹簧。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图，对本发明作详细的说明。
[0026]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0027]实施例1:
如图1、2所示，一种汽车前窗全幅面雨刮器，包括上雨刷1、下雨刷2、转轴3和驱动电机5，驱动电机5通过转轴3驱动上雨刷I和下雨刷2进行清洁操作，下雨刷2的雨刷臂设有径向槽道，槽道内设有滑块21，滑块21与径向槽道的底端通过伸缩弹簧22连接，转轴3与滑块21通过键槽结构固定连接，下雨刷2的底端通过滚轮23压在滑道板4的轨道上，轨道的截面为“凹”形结构。
[0028]本实施例的有益效果在于:下雨刷具有弹性伸缩的特点，滑道板的轨道可以根据挡风玻璃的形状进行定制，在清洁的时候可以伸缩，从而可以清洗玻璃的死角。
[0029]实施例2:
在实施例1的基础上，在转轴3的中间位置设有硬质弹簧31。
[0030]本实施例的有益效果在于:硬质弹簧可以提供一定的缓冲，避免机构零件之间故障时的硬碰硬对撞。
[0031]实施例3:
如图3所示，在实施例1的基础上，驱动电机5与转轴3之间通过一对不完全齿轮6进行啮合，工作时，一对不完全齿轮6分别负责上升和回落两个阶段的停顿和驱动。
[0032]本实施例的有益效果在于:不完全齿轮提供了雨刷在运行过程中的短暂停留，便于雨刷上的雨水分离，避免重回挡风玻璃，造成二次污染。
[0033]实施例4:
在实施例1的基础上，上雨刷设为“Z”字形，下雨刷置于“Z”字拐角的下面。
[0034]本实施例的有益效果在于:使得雨刷的停靠位置更加美观。
[0035]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车前窗全幅面雨刮器，包括上雨刷(I)、下雨刷(2)、转轴(3)和驱动电机(5)，驱动电机(5)通过转轴(3)驱动上雨刷(I)和下雨刷(2)进行清洁操作，其特征在于:下雨刷(2)还包括弹性伸缩装置。
2.根据权利要求1所述的雨刮器，其特征在于:所述的弹性伸缩装置包括带有轨道的滑道板(4)和伸缩弹簧(22)，下雨刷(2)与转轴(3)活动连接，下雨刷(2)的一端通过弹性力压在滑道板(4)的轨道上。
3.根据权利要求2所述的雨刮器，其特征在于:所述下雨刷(2)的雨刷臂设有径向槽道，槽道内设有滑块(21)，滑块(21)与径向槽道的底端通过弹簧(22)连接，转轴(3)与滑块(21)固定连接。
4.根据权利要求2所述的雨刮器，其特征在于:所述的轨道为凹形槽，下雨刷(2)通过滚轮(23)与凹形槽连接。
5.根据权利要求1所述的雨刮器，其特征在于:所述的转轴(3)中间为一段硬质弹簧(31)。
6.根据权利要求1所述的雨刮器，其特征在于:所述的转轴(3)与驱动电机(5)之间通过不完全齿轮(6)啮合。
7.根据权利要求6所述的雨刮器，其特征在于:所述的不完全齿轮(6)为一对。
8.根据权利要求1所述的雨刮器，其特征在于:所述的上雨刷(I)为“Z”字形。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车前窗全幅面雨刮器,包括上雨刷、下雨刷、转轴和驱动电机，驱动电机通过转轴驱动上雨刷和下雨刷进行清洁操作，其特征在于：下雨刷还包括弹性伸缩装置；所述的弹性伸缩装置包括带有轨道的滑道板和弹簧，下雨刷与转轴活动连接，下雨刷的一端通过弹性力压在滑道板的轨道上；所述下雨刷的雨刷臂设有径向槽道，槽道内设有滑块，滑块与径向槽道的底端通过弹簧连接，转轴与滑块固定连接；所述的轨道为凹形槽，下雨刷通过滚轮与凹形槽连接。本发明的有益效果在于：实现了对车前挡风玻璃死角的清理，并可以通过修改滑道板上轨道的曲线适应多种情况的需要。
【IPC分类】B60S1-26, B60S1-08
【公开号】CN104724064
【申请号】CN201510138987
【发明人】郭浣华, 章启迪, 郭允申
【申请人】宁波伊莱科机械科技有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年3月27日