_GPS_EN连接到处理器电路进行AD转换，当有人切断GPS天线时，天线的断开从而导致有源激励失去天线的激励负载，ADC_GPS_EN电压升高约0.1V?0.2V，处理器电路AD转换后电压升高产生报警。ADC_GPS_EN为GPS天线防盗做的设计，在传统天线防盗设计中，只有在天线中加入两条线览，在天线的另一端将两条线焊接在一起，电路板端线两条分为A和B两条线览，A与3.3V电压连接，B端与大电阻连接，在大电阻前端进行AD转换，这种设计虽然也可以达到效果，但是会增加线缆的长度，产生电磁干扰，影响GPS信号的质量。GPS定位信息即使在电源线路被剪断的情况下，也可将摩托车的位置信息传输到外部设备，摩托车拥有人可以通过手机浏览器或APP进行连续跟踪被盗的摩托车，及时获得丢失信息并找回摩托车。
[0027]充电电路的电源芯片采用BQ24103A，电源芯片输出8.4V电压，并且设置热敏电阻温度补偿，内置电源采用锂电池，充电电路可对锂电池进行充电电流保护，对电池的过压、过流、过充等进行保护，电源芯片与处理器电路控制连接，检测充电前端电压是否有效，是否正在充电状态以及是否充电完毕，处理器控制电路对电源芯片信号进行AD转换，将内置锂电池电源的电压传出服务器及外部设备的APP端。外部设备可采用手机、平板电脑以及台式电脑。
[0028]电源电路中还采用超低关断电流电源芯片，请配合参阅图5和图6中所示，电源电路中的最大允许通过电流为2A，当#SHDNBST判断时，电路中的电流约为luA，并且在VCC3.3GPS转换输出中，使用自动切换不断电技术，IS快速启动GPS定位。具体的讲，请配合参阅图5所示为GPS的电源电路，当处理器电路将CHANG_GPS信号关断时，Q18关断，VCC8.4VSP通过Q16的寄生二极管继续为SX2106供电，当HANG_GPS信号打开时，由VCC12V_OK供电，以保持VCC3.3VGPS在各电源间切换时不出现中断及GPS定位信号的连续，以达到二次启动时，GPS不需要冷启动和暖启动，IS即可定位的目的。VCC3.3GPS、VCC5V和VCC4V均采用超低关断电流SX2106芯片，且VCC3.3V采用LT3970-3.3芯片，该芯片在电流uA级别输出时，仍然有较好的效率，并且使用PMOS关断技术将存储芯片、蓝牙等3.3V用电电路在处理器睡眠时关断，电流在uA级，且在导通使用时，PMOS导通内阻小。本发明的内置电源解决了剪线后防盗器断电无法报警的问题，同时可将GSM将防盗器状态通过GPRS上传服务器，短信提醒客户防盗，并且防盗器在联接GPRS前先将防盗提醒短信发给机主，缩短了车辆的被盗时间，降低了被盗的可能性。同时，车辆用户根据自己需求调整停车时定时起动GPS的时间间隔，通过浏览器或手机APP 了解车辆位置及上传位置时的时间，及时了解车辆状态。
[0029]本发明摩托车防盗系统的K线、CAN线电路中，K线电路采用MC33660芯片，电源为5V，12V均都使用A03407接控制端连接处理器控制电路，处理器控制电路可以通过控制1信号对MC33660芯片断电。请配合参阅图7所示，CAN线采用TJA1040、扼流圈、PESD对共模信号及瞬时高压信号进行保护，TJA1040通过CAN高、CAN低与处理器连接。高压PESD的加入，可以防止高电压脉冲对电路的保护。
[0030]继电器控制电路，请配合参阅图8所示，继电器控制电路中的继电器采用双继电器进行控制，G6BK-1114P-US通过VCC12V_5A0UT、VCC12V_5A_IN与连接器P5相连接，连接器P5的VCC12V_5A0UT、VCC12V_5A_IN信号与摩托车ECU的电源连接，当车辆电门打开时，激活处理器，打开蓝牙电源，通过手机APP对密码进行验证，当验证成功时，继电器吸合，E⑶启动，车辆启动成功。外置报警电路通过VCC12V_1A0UT、VCC12V_1A_IN连接到扬声器等报警设备，通过扬声器发出声音警报。外置报警电路通过双A03407PM0S控制，控制信号12V_1ASW连接到处理器控制电路，当电路中产生报警时，由控制信号控制外部报警电路，并且通过内部GSM模块发送报警信号到服务器及机主控制器等。
[0031]蓝牙电路采用集成化贴片HM13蓝牙模块，请配合参阅图9所示，蓝牙电路与处理器控制电路连接，处理器控制电路与外部设备的APP进行数据交换，将车辆的故障及相关运行参数传送到控制器APP端。处理器控制电路通过K线、CAN线与ECU进行数据交换，密码交换，程序指令交换后，ECU对数据、密码，程序指令校正无误后启动发动机。
[0032]本发明的摩托车防盗系统，当摩托车在接收到有报警状态时，会通过GSM电路将报警状态送至服务器，服务器将报警信息传送至手机APP端，提醒报警状态，双报警提醒模式。远程Zmodem通过对数据链的分析，解析出发送文件名，达到分文件保存方式，当文件名有“固件”时，对主机模块本身进行升级，当为ECU刷写文件时，进行检测ECU状态后，进行E⑶远程下载刷写模式。4、通过加入Zmodem通信协议，使用远程的方法将设备固件升级及E⑶的最新刷写包对车辆进行软件升级。
[0033]防盗天线设计，请配合参阅图10所示，为本发明的印制天线图形与电路板图中I为电路中四层电路板中铜箔(铺地的面积)，2为PCB印制天线，3为防干扰电路板槽(电路板上的槽)，4为PCB印制天线的阻抗匹配电阻电容，在天线的制作中，天线增益与PCB板的宽度无关系(只要制板宽度大于天线宽度)，天线的大小可与制板尺寸进行同比例缩小，接收信号的效果会略有缩小，但强度变化不大。
[0034]本发明针对目前摩托车防盗系统的防盗性、可追踪性、通用性针对其在硬件开发上存在的问题而研发的一款便捷安装型摩托车防盗设备。本发明的摩托车防盗系统注重车辆防盗器在现有的各型摩托车接口的通用性，并结合防盗器要求对电路板进行集成化设计的摩托车防盗系统。
[0035]以上仅为本发明的较佳实施例，当不得以此限定本发明实施的技术范围，因此凡参考本发明的说明书内容所作的简单等效变化与修饰，皆应仍属本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种摩托车防盗系统，其特征在于，包括GPRS传输电路、GPS定位电路、异常检测电路、外置报警电路、电源电路、蓝牙电路以及处理器控制电路； 所述处理器控制电路与所述异常检测电路通信连接，所述处理器控制电路与所述外置报警电路控制连接，所述GPS定位电路和所述外置报警电路通过GPRS传输电路或蓝牙电路与外部设备通信连接； 所述电源电路包括外部电源、内置电源以及充电电路，所述内置电源在外部电源被切断时，可与各个电路电连接。
2.根据权利要求1所述的摩托车防盗系统，其特征在于， 所述异常检测电路包括防拔电报警电路、振动倾倒防盗电路、天线防盗电路、速度传感器电路、加速度传感器电路、脉冲感应传感器电路、烟雾传感器电路、角速度传感器电路以及温湿度传感器电路中的一种或几种。
3.根据权利要求2所述的摩托车防盗系统，其特征在于， 所述异常检测电路中，设计为多个唤醒处理器控制电路，用于判断所述异常电路的信号是否发出报警信号。
4.根据权利要求2所述的摩托车防盗系统，其特征在于，所述防拔电报警电路连接至少一个PESD24V，以防止瞬时高脉冲对电路的干扰。
5.根据权利要求1所述的摩托车防盗系统，其特征在于，还包括ECU控制单元、K线和CAN线，所述蓝牙电路通过处理器控制电路、K线和CAN线与所述ECU控制单元进行数据交换，控制车辆的启动。
6.根据权利要求3所述的摩托车防盗系统，其特征在于，还包括继电器电路，所述外部设备通过蓝牙电路进行密码验证控制继电器的吸合，进而启动所述ECU控制单元控制车辆启动。
7.根据权利要求5所述的摩托车防盗系统，其特征在于， 所述CAN线采用TJA1040、扼流圈以及PESD对共模信号及瞬时高压信号进行保护。
8.根据权利要求1所述的摩托车防盗系统，其特征在于，还包括数据储存电路，所述数据储存电路采用TF卡或FLASH芯片，该数据储存电路通过A03407PM0S的栅级SW_3.3V_OTHER连接处理器控制电路。
9.根据权利要求1所述的摩托车防盗系统，其特征在于，所述内置电源电路采用LT3970-3.3芯片，并采用PM0S，使储存电路和蓝牙电路在处理器控制电路工作和睡眠时，都具有较小的电流。
10.根据权利要求1所述的摩托车防盗系统，其特征在于，还包括天线防盗电路，其采用ADC_GPS_EN连接到处理器电路，使得GPS天线断开时，可产生报警信号。
【专利摘要】本发明公开了一种摩托车防盗系统，其包括GPRS传输电路、GPS定位电路、异常检测电路、外置报警电路、电源电路、蓝牙电路以及处理器控制电路；所述异常检测电路与所述处理器控制电路通信连接，所述处理器控制电路与所述外置报警电路控制连接，所述GPS定位电路和所述外置报警电路通过GPRS传输电路或蓝牙电路与外部设备通信连接；所述电源电路包括外部电源、内置电源以及充电电路。本发明的摩托车防盗系统具有睡眠时超低功耗，使用时，定位时间短1S，可自动切换电源，具有服务器APP防盗提醒及主机模块短信提醒双防盗功能，内置刷写及故障诊断一体化，可远程升级固件及刷写固件。
【IPC分类】B60R25-20, B62H5-20, B60R16-023, B60R25-33, B60R25-102
【公开号】CN104875713
【申请号】CN201510208767
【发明人】桂凌云, 龙小波
【申请人】桂凌云
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月28日