8]若续航里程大于所述距离，则再计算续航里程与所述距离的差值，将该差值与一个固定值进行比较，将该差值与固定值进行比较的原因是若该差值大于固定值，则说明电动汽车目前的续航里程足够使其驾驶到最近的充电粧位置，电池电量较为充裕，若该差值小于该固定值，则说明电动汽车目前的续航里程虽然也能到达最近的充电粧位置，但电池电量并不充裕，需要尽快赶到充电粧位置，此时应显示提醒信息，用来提醒驾驶员是否需要导航至该充电粧位置进行充电。
[0029]另外，本发明中还可根据续航里程、计算出的距离以及固定值之间的关系发出不同的警报，例如对于续航里程小于计算出的距离的情况，则立即发出红色警报(红色指示灯亮并且重复声音提示“当前电池电量不足”)，对于续航里程大于计算出的距离，同时差值又小于固定值的情况，则发出橙色警报(橙色指示灯亮并且重复声音提示“是否需要导航至最近的充电粧位置充电”)，对于续航里程大于计算出的距离，同时差值大于固定值的情况，则发出绿色提示(绿色指示灯亮，并且无声音提示)，表面目前的电池电量充裕。
[0030]进一步，所述步骤S103之后还包括:
当用户需要导航至该充电粧位置进行充电时，则以动汽车当前位置为出发地，以最近的充电粧位置为目的地进行导航。
[0031]例如电动汽车的续航里程为15km，而离电动汽车当前位置最近的充电粧位置还有10.9km，所以续航里程大于计算出的距离，然后计算二者差值为4.1km，而固定值为5km，所以二者差值小于固定值，所以此时可发出提醒信息，例如在车载屏幕上显示提醒信息，将上述续航里程信息、最近的充电粧位置信息、二者差值信息等等均显示于车载屏幕上，并且橙色指示灯亮并且重复声音提示“是否需要导航至最近的充电粧位置充电”，当用户在车载屏幕上确认需要导航至最近的充电粧位置充电时，则以动汽车当前位置为出发地，以最近的充电粧位置为目的地进行导航。
[0032]基于上述方法，本发明还提供一种电动汽车续航里程的实时提醒系统较佳实施例，如图2所示，其包括:
更新模块100，用于实时读取并更新电动汽车的续航里程；
计算模块200，用于每隔预定时间获取电动汽车当前位置最近的充电粧位置，并计算最近的充电粧位置与电动汽车当前位置之间的距离；
提醒模块300，用于根据续航里程与所述距离之间的关系，显示提醒信息，用于提醒用户是否需要导航至该充电粧位置进行充电。
[0033]进一步，所述提醒模块300具体包括:
判断单元，用于判断续航里程是否大于所述距离；
计算单元，用于当续航里程大于所述距离时，计算续航里程与所述距离的差值；
显示单元，用于判断所述差值是否小于一固定值，若是则显示提醒信息。
[0034]进一步，所述更新模块100具体包括:
电池信息获取单元，用于获取电动汽车当前的电池信息；
续航里程计算单元，用于根据所述电池信息计算出电动汽车当前的续航里程。
[0035]进一步，所述预定时间为2分钟。
[0036]进一步，系统还包括:
导航模块，用于当用户需要导航至该充电粧位置进行充电时，则以动汽车当前位置为出发地，以最近的充电粧位置为目的地进行导航。
[0037]关于上述模块单元的技术细节在前面的方法中已有详述，故不再赘述。
[0038]应当理解的是，本发明的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种电动汽车续航里程的实时提醒方法，其特征在于，包括步骤: A、实时读取并更新电动汽车的续航里程； B、每隔预定时间获取电动汽车当前位置最近的充电粧位置，并计算最近的充电粧位置与电动汽车当前位置之间的距离； C、根据续航里程与所述距离之间的关系，显示提醒信息，用于提醒用户是否需要导航至该充电粧位置进行充电。2.根据权利要求1所述的电动汽车续航里程的实时提醒方法，其特征在于，所述步骤C具体包括: Cl、判断续航里程是否大于所述距离； C2、当续航里程大于所述距离时，计算续航里程与所述距离的差值； C3、判断所述差值是否小于一固定值，若是则显示提醒信息。3.根据权利要求2所述的电动汽车续航里程的实时提醒方法，其特征在于，所述步骤A具体包括: Al、获取电动汽车当前的电池信息； A2、根据所述电池信息计算出电动汽车当前的续航里程。4.根据权利要求2所述的电动汽车续航里程的实时提醒方法，其特征在于，所述预定时间为2分钟。5.根据权利要求2所述的电动汽车续航里程的实时提醒方法，其特征在于，所述步骤C之后还包括: 当用户需要导航至该充电粧位置进行充电时，则以动汽车当前位置为出发地，以最近的充电粧位置为目的地进行导航。6.一种电动汽车续航里程的实时提醒系统，其特征在于，包括: 更新模块，用于实时读取并更新电动汽车的续航里程； 计算模块，用于每隔预定时间获取电动汽车当前位置最近的充电粧位置，并计算最近的充电粧位置与电动汽车当前位置之间的距离； 提醒模块，用于根据续航里程与所述距离之间的关系，显示提醒信息，用于提醒用户是否需要导航至该充电粧位置进行充电。7.根据权利要求6所述的电动汽车续航里程的实时提醒系统，其特征在于，所述提醒模块具体包括: 判断单元，用于判断续航里程是否大于所述距离； 计算单元，用于当续航里程大于所述距离时，计算续航里程与所述距离的差值； 显示单元，用于判断所述差值是否小于一固定值，若是则显示提醒信息。8.根据权利要求6所述的电动汽车续航里程的实时提醒系统，其特征在于，所述更新模块具体包括: 电池信息获取单元，用于获取电动汽车当前的电池信息； 续航里程计算单元，用于根据所述电池信息计算出电动汽车当前的续航里程。9.根据权利要求6所述的电动汽车续航里程的实时提醒系统，其特征在于，所述预定时间为2分钟。10.根据权利要求6所述的电动汽车续航里程的实时提醒系统，其特征在于，还包括: 导航模块，用于当用户需要导航至该充电粧位置进行充电时，则以动汽车当前位置为出发地，以最近的充电粧位置为目的地进行导航。
【专利摘要】本发明公开一种电动汽车续航里程的实时提醒方法及系统，其中，方法包括步骤：A、实时读取并更新电动汽车的续航里程；B、每隔预定时间获取电动汽车当前位置最近的充电桩位置，并计算最近的充电桩位置与电动汽车当前位置之间的距离；C、根据续航里程与所述距离之间的关系，显示提醒信息，用于提醒用户是否需要导航至该充电桩位置进行充电。通过本发明的方法，驾驶者可以通过实时了解电动汽车周边充电桩的位置，更高效的选择充电桩；并且在需要时，驾驶者可以自动导航到最近的充电桩，使行车更方便快捷；为电动汽车驾驶者带来极大的便利。
【IPC分类】G01C21/26, B60L3/12
【公开号】CN105015347
【申请号】CN201510414272
【发明人】谢猛
【申请人】广东好帮手电子科技股份有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年7月15日