一种a柱下饰板的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车部件技术领域，具体涉及一种A柱下饰板。
【背景技术】
[0002]A柱下饰板安装在汽车的A柱钣金的内侧，包裹整个A柱(A柱指左前方或者右前方连接车顶与车前舱的连接柱)，且对车身零件、保险丝盒、电子线束等提供经久耐用的包覆功能。现有的A柱下饰板通常为一体结构，插接于门槛护板，且通过卡接的方式与A柱钣金锁紧。当置于A柱下饰板的保险丝盒出现故障时，需要将整个A柱下饰板拆下检修、更换，由于A柱下饰板为卡接结构，经过多次拆装，卡接结构容易变形，造成卡接不牢固，甚至卡接结构损坏，缩短A柱下饰板的使用寿命，增加维修成本。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种A柱下饰板，将A柱下饰板分为下饰板本体与保险盒盖两部分，当保险盒出现故障时，只需拆卸保险盒盖，从而保护下饰板本体的卡接结构，延长下饰板本体的使用寿命，降低维修成本。
[0004]为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
[0005]—种A柱下饰板，包括安装于A柱钣金的下饰板本体和保险盒盖，所述下饰板本体设有取出保险盒的保险盒口，所述保险盒口与所述保险盒正对；所述保险盒盖可拆装连接于所述下饰板本体，且所述保险盒盖覆盖所述保险盒口。
[0006]优选地，所述保险盒盖与所述下饰板本体之间设有至少一个旋钮装置，所述保险盒盖通过所述旋钮装置锁紧或者解锁于所述下饰板本体。
[0007]优选地，所述旋钮装置包括绕自身轴线转动安装于所述保险盒盖的旋钮本体和设于所述下饰板本体的旋钮孔，所述旋钮孔的锁紧位还设有止动结构，所述旋钮本体的锁耳止动于所述止动结构。
[0008]优选地，所述止动结构包括设于所述旋钮孔的锁紧槽和连接于所述旋钮孔的边缘的弹性卡片，所述锁耳置于所述锁紧槽，且所述弹性卡片压紧于所述锁耳。
[0009]优选地，所述旋钮孔的解锁位设有解锁槽，所述解锁槽的轴线与所述锁紧槽的轴线相互垂直。
[0010]优选地，所述保险盒盖的周边延伸有卡脚；所述保险盒口的周边靠近A柱的一侧设有与所述卡脚相适配的卡脚槽，所述卡脚插入所述卡脚槽。
[0011 ] 优选地，所述保险盒盖的周边还设有卡扣，所述保险盒口的周边还设有卡槽，所述卡扣卡入所述卡槽。
[0012]优选地，所述保险盒盖与所述保险盒口分别为矩形结构，所述卡脚与所述卡脚槽位于所述矩形结构的长边，所述卡扣与所述卡槽位于所述矩形结构的短边。
[0013]优选地，所述卡槽与所述卡扣至少设有两组，且所述矩形结构的每条短边分别至少设有一组。
[0014]优选地，所述保险盒盖靠近所述下饰板本体的一侧还设有保险丝槽，备用保险丝安装于所述保险丝槽。
[0015]本发明的有益效果在于:
[0016]本发明通过将A柱下饰板分为下饰板本体与保险盒盖两部分，且下饰板本体设有与保险盒正对的保险盒口，当保险盒出现故障时，不需要将整个A柱下饰板拆卸，只需拆卸保险盒盖，即可对保险盒进行检修、更换，从而避免下饰板本体的卡接结构遭到破坏，延长下饰板本体的使用寿命，降低维修成本。
【附图说明】
[0017]图1是本发明所提供的A柱下饰板一种【具体实施方式】的结构示意图；
[0018]图2是本发明所提供的A柱下饰板一种【具体实施方式】保险盒盖的结构示意图；
[0019]图3是本发明所提供的A柱下饰板一种【具体实施方式】下饰板本体的结构示意图；
[0020]图4是本发明所提供的A柱下饰板一种【具体实施方式】旋钮装置的结构示意图；
[0021]图5是本发明所提供的A柱下饰板一种【具体实施方式】旋钮的正视图；
[0022]图6是本发明所提供的A柱下饰板一种【具体实施方式】卡扣与卡槽的结构示意图。
[0023]附图标记:
[0024]在图1-图6中:
[0025]1、下饰板本体，2、保险盒盖，3、卡爪，4、旋钮本体，5、卡脚，6、卡脚槽，7、旋钮孔，8、解锁槽，9、弹性卡片，10、操作孔，11、卡槽，12、锁耳，13、解锁指示，14、锁紧指示，15、卡扣。
【具体实施方式】
[0026]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0027]请参考图1-图6，在一种【具体实施方式】中，本发明所提供的A柱下饰板，包括安装于A柱钣金的下饰板本体1和保险盒盖2，下饰板本体1设有取出保险盒的保险盒口，保险盒口与保险盒正对；保险盒盖2可拆装连接于下饰板本体1，且保险盒盖2覆盖保险盒口。
[0028]通过将A柱下饰板分为下饰板本体1与保险盒盖2两部分，且下饰板本体1设有与保险盒正对的保险盒口，当保险盒出现故障时，不需要将整个A柱下饰板拆卸，只需拆卸保险盒盖2，即可对保险盒进行检修、更换，从而避免下饰板本体1的卡接结构遭到破坏，延长下饰板本体1的使用寿命，降低维修成本。
[0029]保险盒盖2与下饰板本体1之间设有至少一个旋钮装置，保险盒盖2通过旋钮装置锁紧或者解锁于下饰板本体1。通过旋钮装置实现保险盒盖2与下饰板本体1的可拆装连接，锁紧与解锁只需要旋转旋钮即可实现，操作简单，节省装配和拆卸的时间，提高拆装效率。保险盒盖2与下饰板本体1之间也可以通过卡接或者螺钉连接的方式实现可拆装连接，但该种方式需要专门的工具，操作不便。
[0030]旋钮装置包括绕自身轴线转动安装于保险盒盖2的旋钮本体4和设于下饰板本体1的旋钮孔7，旋钮孔7的锁紧位还设有止动结构，旋钮本体4的锁耳12止动于止动结构。通过止动结构能够防止旋钮本体4旋转过度，再次将保险盒盖2与下饰板本体1解锁。
[0031]具体地，旋钮本体4向远离其轴线的方向设有锁耳12，旋钮孔7的解锁位设有解锁槽8，锁紧位设有锁紧槽，旋钮本体4通过锁耳12旋转至解锁槽8实现解锁，通过锁耳12旋转至锁紧槽实现锁紧。
[0032]保险盒盖2还设有解锁指示13和锁紧指示14，如图5所示，以方便解锁与锁紧操作。当然也可以仅设有解锁指示13或者锁紧指示14。
[0033]止动结构包括设于旋钮孔7的锁紧槽和连接于旋钮孔7的边缘的弹性卡片9，锁耳12置于锁紧槽，且弹性卡片9压紧于锁耳12。通过锁紧槽与弹性卡片9的配合，结构简单，且通过弹性卡片9的压紧作用能够进一步防止旋钮本体4旋转过度使保险盒盖2与下饰板本体1发生解锁。
[0034]弹性卡片9与旋钮孔7