汽车内饰件的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车制造领域，特别涉及一种汽车内饰件。
【背景技术】
[0002]汽车的内饰件包括车厢的隔板、门内装饰板、仪表板总成、扶手等零部件。不同于汽车的其它部件，汽车内饰件是汽车内部空间的重要组成部分，是驾驶者和乘坐者评价汽车舒适度的关键因素，决定着汽车档次，影响着人们的选购意向。
[0003]随着人们生活水平的提高，人们对于汽车内部空间的装饰程度的要求越来越高。注塑表面装饰技术(以下简称MD技术)应运而生。頂D技术，即将图案印刷在卷状薄膜上，通过送膜机将膜片与塑模型腔贴合进行注塑，注塑后有图案的油墨层与卷状薄膜分离，油墨层留在塑件上而得到表面有装饰图案的塑件。采用MD技术，可在汽车内饰件的表面形成金属镜面、亚光面、木质纹理等装饰图案，增加汽车内饰件的装饰性，为驾驶者和乘坐者提供视觉孚受。
[0004]但当汽车在夜晚行驶，车厢内暗淡无光，不仅无法欣赏到内饰件表面的装饰图案，装饰性大打折扣，汽车控制面板上的按钮也无法识别，必须打开车厢内的顶灯才可以操作控制面板，大大降低了汽车的使用性能。昏暗的车内环境也极易使驾驶员产生疲乏感，不利于安全行驶。为了改善在夜晚行驶中的车厢的装饰性，方便汽车控制面板的识别，可在各内饰件之间预留一定的空隙，通过该空隙使内饰件内部的光源发射，从而照亮汽车车厢。但空隙的存在会有很多弊端，如汽车的行驶会使内饰件发生晃动，产生噪音，降低汽车的档次；灰尘极易从空隙进入汽车内部，难以清理，若不及时清理甚至会影响到汽车的使用性能。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种具有高装饰效果的汽车内饰件。
[0006]为实现以上目的，本发明通过以下技术方案实现:
[0007]汽车内饰件，其特征在于，包括面板和至少一个发光装置；所述面板可透出所述发光装置射出的光线；所述面板的至少一个表面设有至少一层图案。
[0008]优选地是，所述面板包括外表面、内表面和侧面；所述外表面和所述内表面相对设置；所述侧面自所述外表面延伸至所述内表面；所述图案设置在所述外表面上。
[0009]优选地是，所述发光装置射出的光线自所述侧面或所述内表面射入所述面板。
[0010]优选地是，所述发光装置设置在所述面板上。
[0011]优选地是，所述面板设有可供发光装置嵌入的第一凹槽；所述第一凹槽位于所述面板的端部；所述发光装置嵌入所述第一凹槽内，其发射的光线自所述第一凹槽的槽壁射入所述面板。
[0012]优选地是，所述面板设有至少一个第一反射壁；射入所述面板的光线经所述第一反射壁的反射，射向所述外表面。
[0013]优选地是，所述面板设有至少一个第二凹槽；所述第二凹槽在所述内表面上设有开口 ；所述第二凹槽的槽壁为所述第一反射壁。
[0014]优选地是，所述发光装置射出的光线自所述面板的内表面射入所述面板。
[0015]优选地是，所述发光装置与所述内表面相对设置。
[0016]优选地是，还包括导光装置；所述导光装置设置在所述内表面的一侧，用于扩大所述发光装置射出的光线的覆盖面积，并使所述发光装置射出的光线均匀射入所述面板。
[0017]优选地是，所述导光装置包括至少一根导光条；所述发光装置设置在所述导光条的端部。
[0018]优选地是，所述导光装置包括至少一个导光板；所述发光装置射出的光线自所述导光板的其中一面射入所述导光板。
[0019]优选地是,所述导光板包括出射面和与所述出射面相交的侧壁；所述出射面与所述内表面相对设置；所述发光装置射出的光线自所述侧壁射入。
[0020]优选地是，所述导光板包括出射面；所述出射面与所述内表面相对设置；所述导光板设有可供发光装置嵌入的第三凹槽；所述第三凹槽位于所述导光板的端部；所述发光装置嵌入所述第三凹槽内，其发射的光线自所述第三凹槽的槽壁射入。
[0021]优选地是，所述导光板设有至少一个第二反射壁；射入所述导光板的光线经所述第二反射壁反射，射向所述出射面。
[0022]优选地是，所述导光板设有至少一个第四凹槽；所述第四凹槽在与所述出射面相对的面上设有开口 ；所述第四凹槽的槽壁为所述第二反射壁。
[0023]优选地是，还包括壳体；所述壳体设有容腔；所述面板设置在所述壳体上盖住所述容腔，且所述内表面位于所述容腔内；所述发光装置或所述导光装置安装在所述容腔内；所述面板与所述壳体可拆卸连接。
[0024]优选地是，所述图案通过薄膜转印至所述面板上的至少一个表面。
[0025]优选地是，所述面板的至少一个表面设有两层图案；所述两层图案的图形不同，相互叠加后形成叠加效果图案。
[0026]优选地是，所述图案的表面还设有至少一层透光的保护层。
[0027]优选地是，所述面板由透光材料制得。
[0028]优选地是，所述透光材料为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚衍生物。
[0029]优选地是，所述发光装置为冷阴极管或发光二极管。
[0030]优选地是，所述第一反射壁或第二反射壁为采用激光气化、发光油墨印刷网点等工艺形成的具有改变光线传播路径功能的结构。
[0031]本发明提供的汽车内饰件的发光装置射出的光线从面板上设有图案的面射出，对汽车车厢进行装饰，使车厢内呈现出完美的视觉效果，提高了汽车的档次。
[0032]面板表面上的图案，由高透光率区域和低透光率区域组成。汽车在白天行驶，车厢内明亮，面板表面的图案可见，起到装饰车厢的效果。且图案的低透光区域颜色较深，高透光区域颜色较浅。汽车在夜晚行驶，车厢内采光度很低，图案不可见，装饰效果减弱。这时通过车载电源给发光装置供电，使穿透面板的光线从图案上高透光率区域射出，在夜晚用灯光秀装饰汽车车厢，为乘坐者营造一个舒适、梦幻的车厢环境，使汽车车厢呈现完美的视觉效果。若图案由油墨组成，则高透光区域无油墨覆盖或有颜色较浅的油墨覆盖，低透光区域有颜色较深的油墨覆盖。
[0033]面板外表面上的图案为两层。两层图案的图形不同，叠加后具有叠加效果:外层的图案作为白天装饰车厢的装饰图案。内外两侧图案叠加后，共有的高透光区域构成的新图案可供光线透出，作为夜晚装饰车厢的装饰图案。
[0034]汽车内饰件的面板采用透光材料制得，减少光线穿过面板的能量损耗，提高了透光度。
[0035]为了将发光装置射出的光线的覆盖面积最大化，且能够从图案所在面均匀射出，本发明提供的汽车内饰件采用以下几种结构实现:
[0036]第一种，在面板的内表面的一侧设置发光装置，发光装置射出的光线自面板的内表面射入面板，并从面板的外表面射出。外表面上设有图案。从外表面射出的光线的覆盖面积可通过发光装置的数量控制，数量越多，从外表面射出的光线的覆盖面积越大。导光条的数量越多，从外表面射出的光线的覆盖面积越大。为保证外表面射出的光线的均匀性，单位面积内发光装置的数量越多越好。
[0037]第二种，在面板的内表面的一侧设置导光条，导光条的延伸方向与内表面的延伸方向一致。发光装置设置在导光条的端部。发光装置射出的光线自导光条的端面射入导光条内，并从导光条的曲面射出。因导光条的延伸方向与内表面的延伸方向一致，故从导光条曲面射出的光线可自内表面射入面板，并从与内表面相对的外表面射出，外表面上设有图案。从外表面射出的光线的覆盖面积可通过导光条的长度及导光条的数量控制