一种新型汽车雨刷器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件领域，具体涉及一种新型汽车雨刷器。
【背景技术】
[0002]汽车雨刷的运作方式是利用一雨刷马达经由一机械连杆系统，据以让雨刷在预定的弧度范围内来回移动。先有的汽车雨刷安装不便，使用过程中活动连接部分易于生锈，使用不便，维修麻烦，寿命短。
【发明内容】
[0003]为了克服【背景技术】的不足，本发明提供一种新型汽车雨刷器，主要解决了现有的汽车雨刷使用不便及使用寿命短的问题，该新型汽车雨刷器结构设计合理简单，便于安装、维修，活动连接处设有滚珠连接，不易生锈，延长使用寿命，降低成本。
[0004]本发明所采用的技术方案是:一种新型汽车雨刷器，包括固定架、主骨架、副骨架及从骨架，所述固定架两端部设有固定机构及雨刷固定装置，固定架连接与之通过贴合氩弧焊接连接的固定板，所述固定板上固定有驱动装置，所述驱动装置通过主动轴固定连接主骨架一端，所述主骨架另一端通过从动轴活动连接从骨架一端，从骨架另一端与固定架通过副骨架活动连接，构成连杆连接机构，所述的活动连接处采用滚珠式连接结构，所述的固定连接采用铆接焊接。
[0005]所述滚珠连接结构包括滚珠及滚珠槽，所述滚珠置于滚珠槽内，滚珠槽对应设有轴承外圈，所述的滚珠槽由第一圆弧面和第二圆弧面以及位于两段圆弧面之间的凹陷区域组成，所述的凹陷区域与所述的滚珠之间存在间隙，所述的滚珠与所述的滚珠槽之间至少具有两个相互对应的接触位置。
[0006]所述从骨架分左右两个，所述从骨架与固定架连接端通过活动连接轴与雨刷固定装置同轴设置，所述雨刷固定装置包括雨刷，其固定端设有橡胶垫。
[0007]所述固定机构为孔设置，孔内设有橡胶垫片，所述固定板上设有孔，所述孔与固定机构呈三角之式设置。所述驱动装置包括电机驱动及电源驱动，所述电机驱动为微型电机，所述电源驱动通过电源线外接电源。
[0008]本发明的有益效果是:由于采取上述技术方案，有效改善了现有的汽车雨刷使用不便及使用寿命短的问题，该新型汽车雨刷器结构设计合理简单，便于安装、维修，活动连接处设有滚珠连接，不易生锈，延长使用寿命，降低成本。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图。
[0010]图2为本发明的主视图。
[0011]图3为本发明的仰视图。
[0012]图4为图2中滚珠式连接结构11的结构示意图。
[0013]图中1、固定架;2、主骨架;3、副骨架;4、从骨架;5、固定板;6、驱动装置;7、主动轴；
8、从动轴;9、固定机构;10固定装置;11、滚珠式连接结构；111、滚珠;112、滚珠槽;113、第一圆弧面;114、第二圆弧面;115、凹陷区域;116、轴承外圈。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明实施例作进一步说明:
如图1结合图2、图3、图4所示，一种新型汽车雨刷器，包括固定架1、主骨架2、副骨架3及从骨架4，所述固定架I两端部设有固定机构9及雨刷固定装置10，固定架I上设与之通过贴合面氩弧焊接固定连接的固定板5，所述固定板5上固定有驱动装置6，所述驱动装置6通过主动轴7固定连接主骨架2—端，所述主骨架2另一端通过从动轴8活动连接从骨架4 一端，从骨架4另一端与固定架I通过副骨架3活动连接，构成连杆连接机构，所述从骨架4分左右两个，两个从骨架4使用更加灵活，维修及安装更加方便，所述从骨架4与固定架I连接端通过活动连接轴与雨刷固定装置10同轴设置，驱动装置6驱动带动主动轴7带动主骨架2转动，进而主骨架2带动同轴连接设置的从骨架4，从骨架带动副骨架3绕雨刷固定装置10的轴左右摆动。
[0015]所述的活动连接处采用滚珠式连接结构11，所述的固定连接采用铆接焊接，所述滚珠连接结构11包括滚珠111及滚珠槽112，所述滚珠111置于滚珠槽112内，滚珠槽112对应设有轴承外圈116，所述的滚珠槽112由第一圆弧面113和第二圆弧面114以及位于两段圆弧面之间的凹陷区域115组成，所述的凹陷区域115与所述的滚珠111之间存在间隙，所述的滚珠111与所述的滚珠槽112之间至少具有两个相互对应的接触位置，所述的凹陷区域115为圆弧结构，所述的凹陷区域115为“V”字形结构，从而使所述的滚珠槽112的凹陷区域115与滚珠111之间留有间隙，这样的设置使得滚珠槽112存在偏心量，进而活动连接处能够同时承受径向载荷和轴向载荷，在承受轴向载荷方面，使用寿命长。
[0016]所述雨刷固定装置10包括雨刷，其固定端设有橡胶垫，橡胶垫保护雨刷防止与车安装接触处磨损。
[0017]所述固定机构9为孔设置，孔内设有橡胶垫片，所述固定板5上设有孔12，所述孔12与固定机构9呈三角之式设置，孔12与固定机构9用于安装固定固定架I及固定板5。
[0018]所述驱动装置6包括电机驱动61及电源驱动62，所述电机驱动61为微型电机，所述电源驱动62通过电源线外接电源连接。
[0019]被发明有效改善了现有的汽车雨刷使用不便及使用寿命短的问题，该新型汽车雨刷器结构设计合理简单，便于安装、维修，活动连接处设有滚珠连接，不易生锈，延长使用寿命，降低成本。
[0020]各位技术人员须知:虽然本发明已按照上述【具体实施方式】做了描述，但是本发明的发明思想并不仅限于此发明，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。
【主权项】
1.一种新型汽车雨刷器，包括固定架(I)、主骨架(2)、副骨架(3)及从骨架(4)，其特征在于:所述固定架(I)两端部设有固定机构(9)及雨刷固定装置(10)，固定架(I)上设与之贴合面氩弧焊接固定连接的固定板(5)，所述固定板(5)上固定有驱动装置(6)，所述驱动装置(6)通过主动轴(7)固定连接主骨架(2)—端，所述主骨架(2)另一端通过从动轴(8)活动连接从骨架(4) 一端，从骨架(4)另一端与固定架(I)通过副骨架(3)活动连接，构成连杆连接机构，所述的活动连接处采用滚珠式连接结构(11)，所述滚珠连接结构(11)包括滚珠(111)及滚珠槽(112)，所述的滚珠槽(112)由第一圆弧面(113)和第二圆弧面(114)以及位于两段圆弧面之间的凹陷区域(115)组成，所述的固定连接采用铆接焊接。2.根据权利要求1所述的新型汽车雨刷器，其特征在于:所述滚珠(111)置于滚珠槽(112)内，滚珠槽(112)对应设有轴承外圈(116)，所述的凹陷区域(115)与所述的滚珠(111)之间存在间隙，所述的滚珠(111)与所述的滚珠槽(112)之间至少具有两个相互对应的接触位置。3.根据权利要求1所述的新型汽车雨刷器，其特征在于:所述从骨架(4)分左右两个。4.根据权利要求1所述的新型汽车雨刷器，其特征在于:所述从骨架(4)与固定架(I)连接端通过活动连接轴与雨刷固定装置(10)同轴设置。5.根据权利要求1所述的新型汽车雨刷器，其特征在于:所述雨刷固定装置(10)包括雨刷，其固定端设有橡胶垫。6.根据权利要求1所述的新型汽车雨刷器，其特征在于:所述固定机构(9)为孔设置，孔内设有橡胶垫片，所述固定板(5)上设有孔(12)，所述孔(12)与固定机构(9)呈三角之式设置。7.根据权利要求1所述的新型汽车雨刷器，其特征在于:所述驱动装置(6)包括电机驱动(61)及电源驱动(62)，所述电机驱动(61)为微型电机，所述电源驱动(62)通过电源线外接电源。
【专利摘要】本发明涉及一种新型汽车雨刷器。主要解决了现有的汽车雨刷使用不便及使用寿命短的问题。包括固定架、主骨架、副骨架及从骨架，所述固定架两端部设有固定机构及雨刷固定装置，固定板固定于固定架上，所述固定板上固定有驱动装置，所述驱动装置通过主动轴固定连接主骨架一端，所述主骨架另一端通过从动轴活动连接从骨架一端，从骨架另一端与固定架通过副骨架活动连接，构成连杆连接机构，所述的活动连接处采用滚珠式连接结构，所述的固定连接采用铆接焊接。该新型汽车雨刷器结构设计合理简单，便于安装、维修，活动连接处设有滚珠连接，不易生锈，延长使用寿命，降低成本。
【IPC分类】B60S1/08, B60S1/18
【公开号】CN105564380
【申请号】CN201510943187
【发明人】管加华, 孙泽林
【申请人】温州仕博电器科技有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月16日