遮盖伞的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及一种机械装置，即一种遮盖伞。
【背景技术】
[0002]遮盖伞，也叫遮阳伞，遮阳蓬等，其主要结构有一个展开的面料，用以遮挡阳光或躲避风雨。例如，露天餐饮或售货摊位，需要用遮阳伞遮挡上方。居室的阳台、野炊游玩也需要用到遮盖伞。特别是轿车、越野车等载人的汽车，为了防止风吹雨淋日晒，也需要遮阳伞。可是，现有的遮盖伞多为手工操作，还不能实现自动化。用于汽车的遮盖伞不用时只能收卷起来放在车内或放在固定地点，多不能装在车外随车行走。最近，市场上推出几种能够安装在汽车上面，可由电机带动自动展开或收卷的遮盖伞。可是，上述产品多由两个以上电机带动，结构复杂，体积大，造价高，不美观，限制了普及应用。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种能够在一个电机带动下自动收放，结构简单，体积小，重量轻，美观耐用，且可以安装在车上随车行走的遮盖伞。
[0004]上述目的是由以下技术方案实现的:研制一种遮盖伞，其特点是:在底板上面装有一支可在电机带动下进行正反双向转动的丝杠，丝杠的外面套有管状内套，内套的外面套有管状外套，内套上端与伞盖相连，伞盖下口与底板相对，外套外侧连接可折叠的伞面，内套内侧与丝杠相配合，内套外下部设有与外套内上部的碰接件，内套设有防转部件，当丝杠正转带动内套升至丝杠上部即脱离防转部件而与丝杠及外套刚性连接且同步正转，旋出伞面，当丝杠反转，外套反转收卷伞面，内套下行而关闭伞盖。
[0005]所述丝杠为管状，且与内套内侧的内螺口相配合，内套外下部设有外接键，外接键与外套内上部的碰接键相配合，丝杠内孔里面装有竖立的管状支架，支架下端与底板固连，支架内装有电机，电机轴向下延伸且装有原动齿轮，原动齿轮与丝杠内下部的内齿轮相啮合，电机轴下端伸过底板装有外传齿轮，外传齿轮通过中间齿轮与外套外下部的收放齿轮相传动，所述外传齿轮及中间齿轮当中有一个单向传动齿轮，外传齿轮及中间齿轮当中有一个齿轮的轮孔与该齿轮的轮轴为延时传动副，所述内套的防转部件是支架上端的横杆状滑块和内套内侧的条棱状竖直滑道，滑道下端到内套内螺口之间有一段大于滑块直径的距离。
[0006]所述电机安装在底板中部，电机轴向上与丝杠下端相接或相传动，电机轴向下伸过底板并装有外传齿轮，外传齿轮通过中间齿轮与外套外下部的收放齿轮相传动，外传齿轮及中间齿轮当中有一个单向传动齿轮，外传齿轮及中间齿轮当中有一个齿轮与该齿轮的中轴为延时传动副，所述内套的防转部件是固定在底板之上、内套外面的竖立的杆状滑道，与滑道配合的滑块固定在内套的外下部，滑道的上端与外套的内上端有一段大于滑块直径的距离。
[0007]所述电机安装在底板下面，电机轴或与电机轴接合的变速箱的输出轴向上安装外传齿轮，并穿过底板与丝杠相传动，外传齿轮通过中间齿轮与外套外下部的收放齿轮相传动，外传齿轮及中间齿轮当中有一个单向传动齿轮，外传齿轮及中间齿轮当中有一个齿轮与该齿轮的中轴为延时传动副，所述内套的防转部件是固定在底板之上、内套外面的竖立的杆状滑道，与滑道配合的滑块固定在内套的外下部，滑道的上端与外套的内上端有一段大于滑块直径的距离。
[0008]所述延时传动副是齿轮中轴和齿轮中孔为转动配合，在齿轮中轴和齿轮中孔上分别设有不完整的环形槽和可在环形槽内滑动的凸块。
[0009]所述延时传动副有一支螺杆，螺杆上面配装一个升降齿轮，升降齿轮的内孔是与螺杆相配合的螺孔，升降齿轮和另一齿轮相啮合，在螺杆上面设有止点卡块。
[0010]所述延时传动副的齿轮与单向传动齿轮是同一齿轮，齿轮中轴和齿轮中孔为转动配合，在中轴和中孔上分别设有卡槽和棘爪。
[0011]所述外传齿轮与一个中间齿轮相嗤合，该中间齿轮和另一个中间齿轮相嗤合，另一个中间齿轮的齿轮轴向上穿过底板与底板上面的一个单向传动齿轮同轴，单向传动齿轮通过又一个中间齿轮与外套外下部的收放齿轮相啮合。
[0012]所述伞面的上表面为太阳膜。
[0013 ]所述伞盖与内套上端通过压簧相连。
[0014]本发明的有益效果是:可在一个电机带动下实现升盖、放伞、收伞、落盖动作，可装在汽车顶上，平时伞面收卷，停车时伞面展开覆盖车体，遮挡阳光，避免高温，保护车辆，也可以作为其他场所的遮阳伞使用，结构简单轻便，运行灵活可靠，适于遥控，因而具有良好的市场前景。
【附图说明】
[0015]图1是第一种实施例的主视图；
[0016]图2是第一种实施例的俯视图；
[0017]图3是第一种实施例的部件内套的主视图；
[0018]图4是第一种实施例的部件内套的俯视图；
[0019]图5是第一种实施例的部件外套的主视图；
[0020]图6是第一种实施例的部件底板、支架、电机、丝杠及外套传动齿轮的装配图；
[0021 ]图7是第一种实施例的延时传动副的俯视图；
[0022]图8是第一种实施例的另一种延时传动副的主视图；
[0023]图9是第一种实施例的延时单向传动机构的俯视图；
[0024]图10是第一种实施例的伞盖上升动态图；
[0025]图11是第一种实施例的伞面展开动态图；
[0026]图12是第一种实施例的伞面展开状态图；
[0027]图13是第一种实施例的车载状态示意图；
[0028]图14是第一种实施例的车用状态示意图；
[0029]图15是第一种实施例的另一使用状态不意图；
[0030]图16是第二种实施例的主视图；
[0031]图17是第三种实施例的主视图；
[0032]图18是第二种实施例的运彳丁状态主视图；
[0033]图19是第四种实施例的主视图；
[0034]图20是第四种实施例的另一种结构的主视图；
[0035]图21是第四种实施例的又一种结构的主视图。
[0036]图中可见:底板I，丝杠2，内套3，外套4，伞盖5，支架6，电机7，伞面8，磁座9，滑道1，内螺口 11，外接键12，碰接键13，收放齿轮14，滑块15，电机轴16，原动齿轮17，外传齿轮18，延时传动副19，中间齿轮20，单向传动齿轮21，环形槽22，凸块23，升降齿轮24，止点卡块25，卡槽26，棘爪27，太阳膜28，汽车29，遮阳伞30，压簧31，托架32，变速箱33。
【具体实施方式】
[0037]第一种实施例:图1、图2介绍一种遮盖伞，有底板1、伞盖5、伞面8等部件，其特点是:在底板I上面装有一支可在电机7带动下进行正反双向转动的丝杠2。丝杠2的外面套有管状内套3，内套3的外面套有管状外套4。内套3上端与伞盖5相连，伞盖5上顶密闭，下有开口，开口与底板I相对。外套4外侧连接可反复折叠的伞面8。伞面8的每一折叠最好由两条可卷曲的硬质板条对接而成，放开时其横截面成尖角状。在用于车辆时，底板I下面设有可与车顶相吸合的磁座9。当然，也可以采用其他安装方式。
[0038]结合图3、图4可见:内套3内侧下部设有与丝杠2相配合的一小段内螺口11，可以随丝杠2的转动而上升。内套3外下部设有与外套4内上部的碰接键13相配合的外接键12。
[0039]结合图5可见:外套4的内上部设有碰接键13。外套4的外下部设有收放齿轮14。
[0040]此外，内套3还设有防转部件，防转部件的作用是防止内套3随丝杠2转动而妨碍其升降性能。显然，这种防转部件的形式可有多种。既可以用专用部件，又可以兼由其他部件来完成。在理想条件下，例如