一种单臂三维测量划线仪的除水系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种单臂三维测量划线仪的除水系统，包括摆臂、连接在摆臂一端的支架，以及安装在所述支架表面的橡胶刮片，所述支架与所述橡胶刮片之间设置有电热膜，所述电热膜的电源接口与汽车供电系统相连，所述电热膜的通电开关设置于汽车内部。本发明的目的在于提供一种单臂三维测量划线仪的除水系统，以解决现有技术中雨刮器在冬季被冻住后不便使用的问题，实现雨刮器能够自行加热、除冰解冻的目的。
【专利说明】
一种单臂三维测量划线仪的除水系统
技术领域
[0001]本发明涉及雨刮器领域，具体地说涉及一种单臂三维测量划线仪的除水系统。
【背景技术】
[0002]雨刮器又称为刮水器、水拨、雨刷或挡风玻璃雨刷，是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，它能够改善驾驶人的视线条件，增加行车安全，是汽车、电车乃至部分工程用机具(如起重机等)都必须装配的部件。在下雨天行车时，雨点洒落在车窗玻璃上，车前方的视线很快就会受到阻挡，车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时若没有雨刮器，则对行车安全十分不利。不过除了清除影响驾驶员视线的雨水外，雨刮器还经常被用于清除挡风玻璃上的灰尘及其他杂物。
[0003]雨刮器能发挥良好作用的关键是其上的橡胶刮片能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度，它才能有非常好的韧性，以保持和车窗玻璃接触的紧密性。并且如果雨刮器的橡胶刮片过分干燥，不仅无法清除掉挡风玻璃表面的尘土，还有可能在玻璃表面干刮砂土，在玻璃表面留下刮痕，对玻璃造成磨损。然而在寒冷的冬季中，停放在室外或常温停车场中的车辆，其雨刮器较易发生结冰被冻在挡风玻璃表面，此时强行启动雨刮器可能导致雨刮器受损;通过开启汽车自带的除霜功能、或是开启车内空调暖气除去冻住雨刮器的冰是现有的主要解决方法，但是该方法见效速度较慢，不便于使用。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种单臂三维测量划线仪的除水系统，以解决现有技术中雨刮器在冬季被冻住后不便使用的问题，实现雨刮器能够自行加热、除冰解冻的目的。
[0005]本发明通过下述技术方案实现:
一种单臂三维测量划线仪的除水系统，包括摆臂、连接在摆臂一端的支架，以及安装在所述支架表面的橡胶刮片，所述支架与所述橡胶刮片之间设置有电热膜，所述电热膜的电源接口与汽车供电系统相连，所述电热膜的通电开关设置于汽车内部。针对现有技术中雨刮器在冬季被冻住后需要开启汽车的除霜或暖气功能化冰，其化冰速度较慢耽误下雪天行车时间的问题，本发明提供了一种单臂三维测量划线仪的除水系统，利用电热膜升温迅速的特点，实现快速融化冻住雨刮器的冰，达到雨刮器能够自行加热、除冰解冻的目的。电热膜发热原理是在电场的作用下，发热体中的碳分子团产生“布朗运动”，碳分子之间发生剧烈的摩擦和撞击，产生的热能以远红外辐射和对流的形式对外传递，其电能与热能的转换率高达98%以上，电热膜100%的电能输入被有效地转换成了超过66%的远红外辐射能和33%的对流热能，所以能够起到迅速升温的作用。电热膜发热除了升温迅速以外，还具有整体防水、抗老化、韧度高、不漏电、性能稳定、使用寿命长等优点，均有利于本发明的使用。在本发明中，将电热膜设置于所述支架与所述橡胶刮片之间，在给电热膜通电后，所述电热膜迅速产生的热量传递至橡胶刮片，融化冻住橡胶刮片的冰，由于雨刮器就是依靠橡胶刮片与挡风玻璃接触的，其受冻面也就是橡胶刮片的表面，因此通过融化橡胶刮片表面的冰即能实现解冻雨刮器，达到使雨刮器能够自由活动的目的。将所述电热膜的电源接口与汽车供电系统相连，简单方便，不需要为电热膜设置额外的电源，并且将电热膜的通电开关设置于汽车内部，便于车内人员控制与操作。
[0006]进一步的，所述电热膜充填满所述支架与所述橡胶刮片之间的缝隙。空气是热的不良导体，会严重影响热量的快速传递，因此使所述支架与所述橡胶刮片之间的缝隙充填满电热膜，使电热膜与橡胶刮片之间没有空气阻隔热量的传递，电热膜所产生的热量不经过其它介质、直接传递至所述橡胶刮片，从而进一步提高除冰解冻的速度与效率。
[0007]优选的，所述支架由绝热材料制作。通过绝热材料阻隔支架与外界的热量交换，减少通过支架散溢至外界空气中的热量，使绝大部分的热量都传递至所述橡胶刮片上，提高能量的利用效率，降低热量损失。
[0008]优选的，所述电热膜为低温电热膜。低温电热膜为电热膜中常见的一类，其表面温度最高不会超过40?50摄氏度，可以有效避免发热温度过高导致橡胶刮片老化等情况的发生。
[0009]进一步的，所述橡胶刮片表面涂覆有导热硅胶。导热硅胶具有高导热率、极佳的导热性、良好的电绝性与稳定性，由于橡胶并不是热的良导体，因此在橡胶刮片表面涂覆导热硅胶，以便于电热膜产生的热量能够迅速传递，以进一步提高本发明的工作效率。
[0010]进一步的，所述橡胶刮片可拆卸的安装在所述支架表面。以便于灵活的对橡胶刮片进行更换、检查，同时便于对所述电热膜进行更换、检查。
[0011]本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果:
本发明一种单臂三维测量划线仪的除水系统，利用电热膜升温迅速的特点，实现快速融化冻住雨刮器的冰，达到雨刮器能够自行加热、除冰解冻的目的。所述电热膜的电源接口与汽车供电系统相连，简单方便，不需要为其设置额外的电源，并且电热膜的通电开关设置于汽车内部，便于车内人员控制与操作。
【附图说明】
[0012]此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明一个具体实施例的结构示意图。
[0013]附图中的标记及对应的部件名称:
1-摆臂，2-支架，3-橡胶刮片，4-电热膜。
【具体实施方式】
[0014]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
[0015]实施例1:
如图1所示的一种单臂三维测量划线仪的除水系统，包括摆臂1、连接在摆臂I 一端的支架2，以及安装在所述支架2表面的橡胶刮片3，所述支架2与所述橡胶刮片3之间设置有电热膜4，所述电热膜4的电源接口与汽车供电系统相连，所述电热膜4的通电开关设置于汽车内部;所述电热膜4充填满所述支架2与所述橡胶刮片3之间的缝隙；所述支架2由绝热塑钢制作;所述电热膜4为低温电热膜;所述橡胶刮片3表面涂覆有导热硅胶;所述橡胶刮片3可拆卸的安装在所述支架2表面。在本发明中，将电热膜4设置于所述支架2与所述橡胶刮片3之间，在给电热膜4通电后，所述电热膜4迅速产生的热量传递至橡胶刮片3，融化冻住橡胶刮片3的冰，由于雨刮器就是依靠橡胶刮片3与挡风玻璃接触的，其受冻面也就是橡胶刮片3的表面，因此通过融化橡胶刮片3表面的冰即能实现解冻雨刮器，达到使雨刮器能够自由活动的目的。将所述电热膜3的电源接口与汽车供电系统相连，简单方便，不需要为电热膜设置额外的电源，并且将电热膜的通电开关设置于汽车内部，便于车内人员控制与操作。本实施例中，电热膜4与橡胶刮片3之间没有空气阻隔热量的传递，电热膜4所产生的热量不经过其它介质、直接传递至所述橡胶刮片3，橡胶刮片3表面涂覆的导热硅胶能够迅速将热量传递至橡胶刮片3与挡风玻璃的接触面;同时通过绝热材料制作的支架2也能减少热量向外界的散溢，因此热量利用率很高，能够确保迅速升温除冰的能力。
[0016]以上所述的【具体实施方式】，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的【具体实施方式】而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种单臂三维测量划线仪的除水系统，包括摆臂(I)、连接在摆臂(I)一端的支架(2)，以及安装在所述支架(2)表面的橡胶刮片(3)，其特征在于:所述支架(2)与所述橡胶刮片(3)之间设置有电热膜(4)，所述电热膜(4)的电源接口与汽车供电系统相连，所述电热膜(4)的通电开关设置于汽车内部。2.根据权利要求1所述的一种单臂三维测量划线仪的除水系统，其特征在于:所述电热膜(4)充填满所述支架(2)与所述橡胶刮片(3)之间的缝隙。3.根据权利要求1或2所述的一种单臂三维测量划线仪的除水系统，其特征在于:所述支架(2)由绝热材料制作。4.根据权利要求1或2所述的一种单臂三维测量划线仪的除水系统，其特征在于:所述电热膜(4)为低温电热膜。5.根据权利要求1或2所述的一种单臂三维测量划线仪的除水系统，其特征在于:所述橡胶刮片(3)表面涂覆有导热硅胶。6.根据权利要求1或2所述的一种单臂三维测量划线仪的除水系统，其特征在于:所述橡胶刮片(3)可拆卸的安装在所述支架(2)表面。
【文档编号】B60S1/38GK105857255SQ201610366715
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年5月30日
【发明人】刘宁, 周姝, 张存多, 杨科
【申请人】爱佩仪中测（成都）精密仪器有限公司