一种公交车视频监视装置的制造方法

文档序号:10604234阅读:504来源:国知局
一种公交车视频监视装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种公交车视频监视装置,包括固定座,所述固定座的侧壁上设有安装块,所述固定座的内部设有滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述滑块的下方设有转盘,所述转盘包括固定盘和转动盘,所述滑块与固定盘固定连接,所述固定盘为中空结构,所述固定盘内设有驱动电机,所述驱动电机的输出端与转动盘连接,所述转动盘的下表面上固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆均匀分布在转动盘的下表面,所述伸缩杆的下方设有固定板,所述固定板的上表面固定连接有固定块,所述固定块与伸缩杆转动连接,所述固定板的内部固定连接有摄像头。本发明设备视角可移动,消除了诸多死角,利于公交车的监控,保障了大家的生命安全和财产安全。
【专利说明】
一种公交车视频监视装置
技术领域
[0001 ]本发明涉及视频监控技术领域,尤其涉及一种公交车视频监视装置。
【背景技术】
[0002]随着科学的发展和社会的进步,现代化的设备正在渐渐融入我们的生活,现代化的设备给我们的生活提供了诸多便利。
[0003]公交车作为现代化的运输工具,目前的公交线路四通八达,贯穿城市各个角落,公交车不但方便大众出行,节约了大众的时间,而且节能环保,在我们的生活中已经起到了不可替代的作用。
[0004]在方便人们的同时,公交车上的安全也使我们不可忽视的重要部分。一方面,在公交车上加了摄像头,方便司机观察车内情况,如有危险情况,司机即可处理,或者监控指挥中心工作人员对公交车进行监控过指挥;另一方面,由于社会上出现了一些不法分子,他们在公交车上作案,或者一些逃逸人员借助公交车逃离事发地,这给人们的生命带来很大的危险。
[0005]就目前的公交车监视装置,设备固定,清晰度不高,角度不能调整,具有很多的死角,不利于公交车的监控,对大家的生命安全造成了严重的威胁。

【发明内容】

[0006]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公交车视频监视
目.ο
[0007]为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种公交车视频监视装置,包括固定座,所述固定座的侧壁上设有安装块,所述固定座的内部设有滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述滑块的下方设有转盘,所述转盘包括固定盘和转动盘,所述滑块与固定盘固定连接,所述固定盘为中空结构,所述固定盘内设有驱动电机,所述驱动电机的输出端与转动盘连接,所述转动盘的下表面上固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的数量为四个,所述伸缩杆均匀分布在转动盘的下表面,所述伸缩杆的下方设有固定板,所述固定板的上表面固定连接有固定块,所述固定块的数量为四个,一个固定块与其正上方的一个伸缩杆连接,所述固定块与伸缩杆转动连接,所述固定板为中空结构,所述固定板的内部固定连接有摄像头。
[0008]优选的,所述安装块的数量为四至十个,所述安装块的顶部与固定座的顶部位于同一水平线,所述安装块的侧壁与固定座的侧壁固定连接,所述安装块的内部设有安装孔,所述安装孔内设有紧固件。
[0009]优选的,所述滑块的一侧设有伸缩电机,所述伸缩电机的输出端与滑块连接,所述伸缩电机的另一端与固定座固定连接。
[0010]优选的,所述摄像头的外部设有摄像头保护壳,所述摄像头保护壳的底部位于摄像头的下方,所述摄像头保护壳的顶部与滑块连接。
[0011]优选的,所述固定板的内部设有凹槽,所述凹槽内设有固定杆,所述固定杆与伸缩杆的伸缩端转动连接。
[0012]本发明中,驱动伸缩电机,使滑块在滑槽内移动,驱动驱动电机,使转动盘转动,使伸缩杆的伸缩端移动,使摄像头的监控视角范围扩大,设备视角可移动,清晰度高,角度可以调整,消除了诸多死角,利于公交车的监控,保障了大家的生命安全和财产安全。
【附图说明】
[0013]图1为本发明提出的一种公交车视频监视装置的结构示意图。
[0014]图中:1固定座、2安装块、3滑块、4固定盘、5转动盘、6伸缩杆、7固定板、8固定块、9摄像头、10摄像头保护壳。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0016]参照图1,一种公交车视频监视装置,包括固定座I,固定座I的侧壁上设有安装块2,固定座I的内部设有滑槽,滑槽内设有滑块3,滑块3的下方设有转盘,转盘包括固定盘4和转动盘5,滑块3与固定盘4固定连接,固定盘4为中空结构,固定盘4内设有驱动电机,驱动电机的输出端与转动盘5连接,转动盘5的下表面上固定连接有伸缩杆6,伸缩杆6的数量为四个,伸缩杆6均勾分布在转动盘5的下表面,伸缩杆6的下方设有固定板7,固定板7的上表面固定连接有固定块8,固定块8的数量为四个,一个固定块8与其正上方的一个伸缩杆6连接,固定块8与伸缩杆6转动连接,固定板7为中空结构,固定板7的内部固定连接有摄像头9,安装块2的数量为四至十个,安装块的顶部与固定座I的顶部位于同一水平线,安装块2的侧壁与固定座I的侧壁固定连接,安装块2的内部设有安装孔,安装孔内设有紧固件,滑块3的一侧设有伸缩电机,伸缩电机的输出端与滑块3连接,伸缩电机的另一端与固定座I固定连接,摄像头9的外部设有摄像头保护壳10,摄像头保护壳10的底部位于摄像头9的下方,摄像头保护壳10的顶部与滑块3连接,固定板8的内部设有凹槽,凹槽内设有固定杆,固定杆与伸缩杆6的伸缩端转动连接,驱动伸缩电机,使滑块3在滑槽内移动,驱动驱动电机,使转动盘5转动,使伸缩杆6的伸缩端移动,使摄像头9的监控视角范围扩大,设备视角可移动,清晰度高,角度可以调整,消除了诸多死角,利于公交车的监控,保障了大家的生命安全和财产安全。
[0017]工作原理:驱动伸缩电机,使滑块3在滑槽内移动,驱动驱动电机,使转动盘5转动,使伸缩杆6的伸缩端移动,使摄像头9的监控视角范围扩大。
[0018]以上所述,仅为本发明较佳的【具体实施方式】,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种公交车视频监视装置,包括固定座(I),其特征在于,所述固定座(I)的侧壁上设有安装块(2),所述固定座(I)的内部设有滑槽,所述滑槽内设有滑块(3),所述滑块(3)的下方设有转盘,所述转盘包括固定盘(4)和转动盘(5),所述滑块(3)与固定盘(4)固定连接,所述固定盘(4)为中空结构,所述固定盘(4)内设有驱动电机,所述驱动电机的输出端与转动盘(5)连接,所述转动盘(5)的下表面上固定连接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的数量为四个,所述伸缩杆(6)均匀分布在转动盘(5)的下表面,所述伸缩杆(6)的下方设有固定板(7),所述固定板(7)的上表面固定连接有固定块(8),所述固定块(8)的数量为四个,一个固定块(8)与其正上方的一个伸缩杆(6)连接,所述固定块(8)与伸缩杆(6)转动连接,所述固定板(7 )为中空结构,所述固定板(7 )的内部固定连接有摄像头(9 )。2.根据权利要求1所述的一种公交车视频监视装置,其特征在于,所述安装块(2)的数量为四至十个,所述安装块的顶部与固定座(I)的顶部位于同一水平线,所述安装块(2)的侧壁与固定座(I)的侧壁固定连接,所述安装块(2)的内部设有安装孔,所述安装孔内设有紧固件。3.根据权利要求1所述的一种公交车视频监视装置,其特征在于,所述滑块(3)的一侧设有伸缩电机,所述伸缩电机的输出端与滑块(3)连接,所述伸缩电机的另一端与固定座(I)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种公交车视频监视装置,其特征在于,所述摄像头(9)的外部设有摄像头保护壳(10),所述摄像头保护壳(10)的底部位于摄像头(9)的下方,所述摄像头保护壳(10)的顶部与滑块(3)连接。5.根据权利要求1所述的一种公交车视频监视装置,其特征在于,所述固定板(8)的内部设有凹槽,所述凹槽内设有固定杆,所述固定杆与伸缩杆(6)的伸缩端转动连接。
【文档编号】B60R11/04GK105966326SQ201610369890
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月30日
【发明人】杨劲松, 程永照, 魏章亚, 龚代胜, 罗静, 王乐意, 王晓娟, 杨善辉, 黄 俊, 何华环, 何瑞峰, 陈姗姗
【申请人】安徽富煌和利时科技股份有限公司
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