越野车棚的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载用品领域，尤其是一种越野车棚。
【背景技术】
[0002]在休闲娱乐时，开车外出，携带车棚或阴棚相对不方便，而且使用时需要在地面上固定难度较大，张开和收拢相对不方便，使用性能较差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种使用方便，可架置在车辆的行李架或轨道上的越野车棚。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型所设计的越野车棚，它包括帆布，还包括用于收纳帆布的卷绕器，在帆布的顶端设置有固定横杆，固定横杆与卷绕器平行，在固定横杆的两端设置有立柱，立柱与固定横杆之间可在竖直方向相对转动。
[0005]上述技术方案，在使用过程中，只需将卷绕器内部的帆布拉出，并将固定横杆两端的立柱翻折向下，固定在地面上，实现了车棚的搭建，简单方便，可在车棚下聊天喝茶，休闲娱乐等活动，而且只需将两个立柱固定牢固即可，操作简单，同时卷绕器则固定在车辆的行李架或滑轨上，利用车身的重量为车棚提供牢度和稳固性。
[0006]作为优化，在固定横杆的两端设置有水平支撑杆，水平支撑杆与固定横杆之间可在水平方向转动，且当水平支撑杆与固定横杆成90°夹角时，水平支撑杆的顶端与卷绕器之间可拆卸连接。该结构可更加有效的使得车棚的整体牢固，稳定性好，避免卷绕器的拉力将帆布收回内部而造成车棚倒塌的情况，提高使用性能。
[0007]所述的水平支撑杆为可伸缩结构，且水平支撑杆的最长长度与帆布的拉伸最长时的长度一致。该结构可根据使用者的不同需求，实现对帆布不同伸缩长度的固定，提高使用性能。
[0008]所述的立柱为可伸缩结构，立柱伸缩至最短距离时的长度小于或等于固定横杆的长度。该结构可实现卷绕器固定在不同车型上，针对不同高度的不同车型上使用，确保帆布可处于水平位置，提高了车棚的使用性能。
[0009]本实用新型所得到的越野车棚，使用简单，操作方便，只需将帆布从卷绕器内部拉出，再将立柱支撑在底面上，同时水平支撑杆支撑在固定横杆和卷绕器之间，结构稳定牢固，使用性能优越，且可方便的固定在汽车行李架上，收纳携带便捷。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的结构侧视图。
【具体实施方式】
[0012]下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0013]实施例1:
[0014]如图1、图2所示，本实施例描述的越野车棚，它包括帆布2，还包括用于收纳帆布2的卷绕器1，在帆布2的顶端设置有固定横杆3，固定横杆3与卷绕器I平行，在固定横杆3的两端设置有立柱4，立柱4与固定横杆3之间可在竖直方向相对转动，在固定横杆3的两端设置有水平支撑杆5，水平支撑杆5与固定横杆3之间可在水平方向转动，且当水平支撑杆5与固定横杆3成90°夹角时，水平支撑杆5的顶端与卷绕器I之间可拆卸连接。所述的水平支撑杆5为可伸缩结构，且水平支撑杆5的最长长度与帆布2的拉伸最长时的长度一致。所述的立柱4为可伸缩结构，立柱4伸缩至最短距离时的长度小于或等于固定横杆3的长度。
【主权项】
1.一种越野车棚，它包括帆布，其特征是:还包括用于收纳帆布的卷绕器，在帆布的顶端设置有固定横杆，固定横杆与卷绕器平行，在固定横杆的两端设置有立柱，立柱与固定横杆之间可在竖直方向相对转动。
2.根据权利要求1所述的一种越野车棚，其特征是:在固定横杆的两端设置有水平支撑杆，水平支撑杆与固定横杆之间可在水平方向转动，且当水平支撑杆与固定横杆成90°夹角时，水平支撑杆的顶端与卷绕器之间可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种越野车棚，其特征是:所述的水平支撑杆为可伸缩结构，且水平支撑杆的最长长度与帆布的拉伸最长时的长度一致。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种越野车棚，其特征是:所述的立柱为可伸缩结构，立柱伸缩至最短距离时的长度小于或等于固定横杆的长度。
【专利摘要】本实用新型涉及车载用品领域，尤其是一种越野车棚，它包括帆布，还包括用于收纳帆布的卷绕器，在帆布的顶端设置有固定横杆，固定横杆与卷绕器平行，在固定横杆的两端设置有立柱，立柱与固定横杆之间可在竖直方向相对转动。该越野车棚，使用简单，操作方便，只需将帆布从卷绕器内部拉出，再将立柱支撑在底面上，同时水平支撑杆支撑在固定横杆和卷绕器之间，结构稳定牢固，使用性能优越，且可方便的固定在汽车行李架上，收纳携带便捷。
【IPC分类】B60P3-363
【公开号】CN204323170
【申请号】CN201420808090
【发明人】赵祝军
【申请人】浙江科隆五金股份有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月19日