一种多功能汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型一种多功能汽车，属于汽车技术领域。
【背景技术】
[0002]随着人们生活条件越来越好，自驾游的机会越来越多，随之而来会遇到一系列的问题，普通车内空间窄小，用餐休息都不是很方便，但是购买一辆房车费用又过于高昂，其次现有房车体积过大，而且房车对驾照有额外要求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种能将普通私家车可轻松变为会客厅，餐厅和休息区的具备房车功能的汽车。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:一种多功能汽车，包括汽车本体、前座、后座和置物板，所述置物板活动设置在汽车本体后备箱内，所述前座的结构为:包括第一折板、第二折板和第三折板，所述第一折板固定设置在汽车本体的前座位置上，所述第二折板的后端与第一折板的后端对应铰接在一起，所述第二折板的前端与第三折板的前端对应铰接在一起；
[0005]所述后座的结构为:包括第四折板、第五折板和第六折板，所述第四折板固定设置在汽车本体的后座位置上，所述第五折板的后端与第四折板的后端对应铰接在一起，所述第五折板的前端与第六折板的前端对应铰接在一起；
[0006]所述置物板的结构为:包括两个结构相同的支架，两个所述的支架对称活动设置在置物板的底部。
[0007]优选地，所述后座还包括第七折板，所述第七折板的前端与第六折板的前端对应铰接在一起。
[0008]优选地，所述第三折板和第七折板上均设置有用于控制第三折板和第七折板转动角度的锁扣。
[0009]优选地，所述第一折板、第二折板、第三折板、第四折板、第五折板、第六折板和第七折板均为钢板或铁板通过高压模具制作而成，且所述第一折板、第二折板、第三折板、第四折板、第五折板、第六折板和第七折板均呈瓦楞形。
[0010]优选地，所述第一折板、第二折板、第三折板、第四折板、第五折板、第六折板和第七折板的两个侧面上均设置有用于增加其舒适度的海绵，所述海绵用布料和/或皮革包裹。
[0011]本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:本实用新型通过折叠前座、后座，以及与置物板配合使用，可以轻松一变变成客厅，餐厅，休息区，车的外观不会发生变化，只是车内空间的变化。当长时间的旅途到达目的地，人们感到疲惫，这时车内座位通过变化可以变成会客区，几个人可以面对面坐在一起聊天，到了用餐时间，它就变成了餐厅，面对面坐在一起用餐，即实用又方便，用餐后它可以变成休息区，只要在车内经过移动翻转瞬间变成一张完整平整的双人大床，舒舒服服的睡一觉。就像躺在自己家的床上一样舒服。座椅用铁扣或钢肘连接，通过打开翻转等连续动作，在一个空间变成不同角色的空间，方便人们用餐休息，普通的私家车便可完全实现此功能。
【附图说明】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0013]图1为本实用新型的作为客厅或餐厅时的结构示意图。
[0014]图2为本实用新型作为休息区时的结构示意图。
[0015]图3为本实用新型中前座的结构示意图。
[0016]图4为本实用新型中后座的结构示意图。
[0017]图5为本实用新型中置物板的结构示意图。
[0018]图中I为汽车本体、2为前座、21为第一折板、22为第二折板、23为第三折板、3为后座、31为第四折板、32为第五折板、33为第六折板、34为第七折板、4为置物板、41为支架、5为锁扣。
【具体实施方式】
[0019]如图1?图5所示，本实用新型一种多功能汽车，包括汽车本体1、前座2、后座3和置物板4，所述置物板4活动设置在汽车本体I后备箱内，所述前座2的结构为:包括第一折板21、第二折板22和第三折板23，所述第一折板21固定设置在汽车本体I的前座位置上，所述第二折板22的后端与第一折板21的后端对应铰接在一起，所述第二折板22的前端与第三折板23的前端对应铰接在一起；
[0020]所述后座3的结构为:包括第四折板31、第五折板32和第六折板33，所述第四折板31固定设置在汽车本体I的后座位置上，所述第五折板32的后端与第四折板31的后端对应铰接在一起，所述第五折板32的前端与第六折板33的前端对应铰接在一起；
[0021]所述置物板4的结构为:包括两个结构相同的支架41，两个所述的支架41对称活动设置在置物板4的底部。
[0022]所述后座3还包括第七折板34，所述第七折板34的前端与第六折板33的前端对应铰接在一起。
[0023]所述第三折板23和第七折板34上均设置有用于控制第三折板23和第七折板34转动角度的锁扣5。
[0024]所述第一折板21、第二折板22、第三折板23、第四折板31、第五折板32、第六折板33和第七折板34均为钢板或铁板通过高压模具制作而成，且所述第一折板21、第二折板22、第三折板23、第四折板31、第五折板32、第六折板33和第七折板34均呈瓦楞形。
[0025]所述第一折板21、第二折板22、第三折板23、第四折板31、第五折板32、第六折板33和第七折板34的两个侧面上均设置有用于增加其舒适度的海绵，所述海绵用布料和/或皮革包裹。
[0026]本实用新型作为普通汽车时，前座2的第一折板21水平放置，第二折板22和第三折板23并在一起竖直放置，作为前座2的靠背，后座3的第四折板31水平放置，第五折板32、第六折板33和第七折板34并在一起竖直放置，作为后座3的靠背，此时可通过设置在第三折板23上的锁扣5调整第三折板23的倾斜度，使人保持一个舒服的姿态。
[0027]当本实用新型作为客厅时，将前座2的第二折板22和第三折板23 —起朝前防倒，并将第三折板23继续朝上翻转，此时，第二折板22水平放置，作为座位，第三折板23竖直放置，作为靠背，此时的前座2和后座3面对面放置，车上的人可面对面坐着，具备客厅功會K。
[0028]当本实用新型作为餐厅使用时，在客厅的基础上，将置物板4拿出来，并将置物板4的底部的两个支架41打开，置物板4变为餐桌或茶几使用。
[0029]当本实用新型作为休息区使用时，在客厅的基础上，将第三折板23水平放倒，使得前座2变为水平状，成为床体的一部分，将后座3中的第五折板32、第六折板33和第七折板34依次水平放倒，调整第七折板34上的锁扣5，使前座2和后座3恰好对接在一起，后座3也作为床体的一部分，前座2和后座3配合形成一张平整的双人床。
[0030]本实用新型可以轻松一变便可随时变成客厅，餐厅，休息区，车的外观不会发生变化，只是车内空间的变化。当长时间的旅途到达目的地，人们感到疲惫，这时车内座位通过变化可以变成会客区，几个人可以面对面坐在一起聊天，到了用餐时间，它就变成了餐厅，面对面坐在一起用餐，即实用又方便，用餐后它可以变成休息区，只要在车内经过移动翻转瞬间变成一张完整平整的双人大床，舒舒服服的睡一觉。就像躺在自己家的床上一样舒服。座椅用铁扣或钢肘连接，通过打开翻转等连续动作，在一个空间变成不同角色的空间，方便人们用餐休息，普通的私家车便可完全实现此功能。
[0031]上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种多功能汽车，包括汽车本体(1)、前座(2)、后座(3)和置物板(4)，所述置物板(4)活动设置在汽车本体(I)后备箱内，其特征在于，所述前座(2 )的结构为:包括第一折板(21)、第二折板(22)和第三折板(23)，所述第一折板(21)固定设置在汽车本体(I)的前座位置上，所述第二折板(22)的后端与第一折板(21)的后端对应铰接在一起，所述第二折板(22)的前端与第三折板(23)的前端对应铰接在一起； 所述后座(3)的结构为:包括第四折板(31)、第五折板(32)和第六折板(33)，所述第四折板(31)固定设置在汽车本体(I)的后座位置上，所述第五折板(32)的后端与第四折板(31)的后端对应铰接在一起，所述第五折板(32)的前端与第六折板(33)的前端对应铰接在一起； 所述置物板(4)的结构为:包括两个结构相同的支架(41)，两个所述的支架(41)对称活动设置在置物板(4)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车，其特征在于，所述后座(3)还包括第七折板(34)，所述第七折板(34)的前端与第六折板(33)的前端对应铰接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车，其特征在于，所述第三折板(23)和第七折板(34)上均设置有用于控制第三折板(23)和第七折板(34)转动角度的锁扣(5)。
4.根据权利要求3所述的一种多功能汽车，其特征在于，所述第一折板(21)、第二折板(22)、第三折板(23)、第四折板(31)、第五折板(32)、第六折板(33)和第七折板(34)均为钢板或铁板通过高压模具制作而成，且所述第一折板(21)、第二折板(22)、第三折板(23)、第四折板(31)、第五折板(32)、第六折板(33)和第七折板(34)均呈瓦楞形。
5.根据权利要求3所述的一种多功能汽车，其特征在于，所述第一折板(21)、第二折板(22)、第三折板(23)、第四折板(31)、第五折板(32)、第六折板(33)和第七折板(34)的两个侧面上均设置有用于增加其舒适度的海绵，所述海绵用布料和/或皮革包裹。
【专利摘要】本实用新型一种多功能汽车，属于汽车技术领域；提供了一种能将普通私家车可轻松变为会客厅，餐厅和休息区的具备房车功能的汽车；技术方案为：包括汽车本体、前座、后座和置物板，置物板活动设置在汽车本体后备箱内，前座包括第一折板、第二折板和第三折板，第一折板设置在汽车本体的前座位置上，第二折板后端与第一折板后端对应铰接在一起，第二折板前端与第三折板的前端对应铰接在一起；后座包括第四折板、第五折板和第六折板，第四折板设置在汽车本体的后座位置上，第五折板后端与第四折板的后端对应铰接在一起，第五折板前端与第六折板的前端对应铰接在一起；置物板包上的两个支架对称活动设置在置物板的底部；本实用新型可广泛应用于汽车。
【IPC分类】B60P3-32
【公开号】CN204323167
【申请号】CN201420808121
【发明人】丁峰
【申请人】丁峰
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月19日