公交车可伸缩扶手的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种扶手，特别涉及一种公交车可伸缩扶手。
【背景技术】
[0002]现有公交车的扶手都是一个高度，不能适应各种高度的人使用，身材矮小的人只能扶着柱子，在车上人多的时候，显得有些不方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述的缺陷，提供一种公交车可伸缩扶手，它可以调节高度，适用各种乘车人使用。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:一种公交车可伸缩扶手，其特征在于:它包括把手、伸缩杆和伸缩绳，所述伸缩杆由固定部和伸缩部组成，把手的上端连接伸缩部，把手由环形部和手握部组成，把手的环形部与伸缩杆的伸缩部的顶端固定连接，伸缩杆的固定部与车内的横杆固定，伸缩绳的一端与伸缩杆的伸缩部的顶端连接，伸缩绳从伸缩杆内穿过，穿入横杆内，从横杆的一端伸出。
[0005]本实用新型的优点和有益效果是:可以通过拉伸伸缩绳的一端，使伸缩杆伸或缩，调节把手的高度，适宜各种人群使用，结构简单，使用方便。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图。
[0007]其中:1-把手，2-伸缩杆，3-伸缩绳，4-固定部，5-伸缩部，6_环形部，7_横杆，8-手握部。
【具体实施方式】
[0008]实施例:如图所示，一种公交车可伸缩扶手，它包括把手1、伸缩杆2和伸缩绳3，所述伸缩杆2由固定部4和伸缩部5组成，把手I的上端连接伸缩部5，把手I由环形部6和手握部8组成，把手I的环形部6与伸缩杆2的伸缩部5的顶端固定连接，伸缩杆2的固定部4与车内的横杆7固定，伸缩绳3的一端与伸缩杆2的伸缩部5的顶端连接，伸缩绳3从伸缩杆2内穿过，穿入横杆7内，从横杆7的一端伸出。
【主权项】
1.一种公交车可伸缩扶手，其特征在于:它包括把手、伸缩杆和伸缩绳，所述伸缩杆由固定部和伸缩部组成，把手的上端连接伸缩部，把手由环形部和手握部组成，把手的环形部与伸缩杆的伸缩部的顶端固定连接，伸缩杆的固定部与车内的横杆固定，伸缩绳的一端与伸缩杆的伸缩部的顶端连接，伸缩绳从伸缩杆内穿过，穿入横杆内，从横杆的一端伸出。
【专利摘要】一种公交车可伸缩扶手，所述伸缩杆由固定部和伸缩部组成，把手的上端连接伸缩部，把手由环形部和手握部组成，把手的环形部与伸缩杆的伸缩部的顶端固定连接，伸缩杆的固定部与车内的横杆固定，伸缩绳的一端与伸缩杆的伸缩部的顶端连接，伸缩绳从伸缩杆内穿过，穿入横杆内，从横杆的一端伸出。本实用新型的优点和有益效果是：可以通过拉伸伸缩绳的一端，使伸缩杆伸或缩，调节把手的高度，适宜各种人群使用，结构简单，使用方便。
【IPC分类】B60N3-02
【公开号】CN204340811
【申请号】CN201420777968
【发明人】郭宇辰
【申请人】郭宇辰
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月9日