一种前后同时探测距离的倒车雷达的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是倒车雷达领域，具体涉及一种前后同时探测距离的倒车雷达。
【背景技术】
[0002]目前市场的大多数倒车雷达产品倒车过程中只显示后面的距离，不显示前面的距离，遇到复杂场面倒车，有可能要反复前进或后退才能将车辆倒入停车位，当有小动物在前面经过并处于驾驶员视线死角，有可能会轮胎压到小动物。
【发明内容】
[0003]针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种前后同时探测距离的倒车雷达，前后同时探测，相比传统产品，能够预防一些安全事故的发生。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种前后同时探测距离的倒车雷达，包括安装在汽车前端的第一探头和安装在汽车后端的第二探头，所述第一探头和第二探头通过配线连接有显示屏，所述第一探头和第二探头的个数均为4个，所述显示屏上设有蜂鸣报警器。
[0005]作为优选，所述第一探头和第二探头上均设有标记，对应的，所述显示屏2上设有多个显示模块，分别用于显示不同探头读取的数据。
[0006]作为优选，所述第一探头和第二探头均为超声波探头。
[0007]本实用新型倒车过程，前、后8个探头同时工作，能将车辆前、后障碍物探测到并实时显示出来，具有直观、一目了然的效果。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本实用新型，图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0010]参照图1，本【具体实施方式】采用以下技术方案:一种前后同时探测距离的倒车雷达，包括安装在汽车前端的第一探头I和安装在汽车后端的第二探头3，所述第一探头I和第二探头3通过配线连接有显示屏2，所述第一探头I和第二探头3的个数均为4个，所述显示屏2上设有蜂鸣报警器。
[0011]所述第一探头I和第二探头3上均设有标记，对应的，所述显示屏2上设有多个显示模块，分别用于显示不同探头读取的数据。
[0012]所述第一探头I和第二探头2均为超声波探头。
[0013]本具体实施汽车前进过程中，驾驶员踩住刹车，此时汽车的前面4个探头开始工作，探头发出超声波，超声波探测0.3?1.0米远距离内的障碍物，并将探测结果用数字显示到显示器上，显示器上的蜂鸣器发出报警提示，辅助驾驶员安全行车；汽车倒车过程中，挂入倒档，汽车的前面4个探头和后面4个探头开始同时工作，8个探头将探测到的结果实时显示到显示器上，供驾驶员安全倒车参考。
[0014]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种前后同时探测距离的倒车雷达，包括安装在汽车前端的第一探头(I)和安装在汽车后端的第二探头(3)，所述第一探头(I)和第二探头(3)通过配线连接有显示屏(2)，其特征在于，所述第一探头(I)和第二探头(3 )的个数均为4个，所述显示屏(2 )上设有蜂鸣报警器。
2.根据权利要求1所述的一种前后同时探测距离的倒车雷达，其特征在于，所述第一探头(I)和第二探头(3)上均设有标记，对应的，所述显示屏(2)上设有多个显示模块，分别用于显示不同探头读取的数据。
3.根据权利要求1所述的一种前后同时探测距离的倒车雷达，其特征在于，所述第一探头(I)和第二探头(3 )均为超声波探头。
【专利摘要】本实用新型公开了一种前后同时探测距离的倒车雷达，包括安装在汽车前端的第一探头和安装在汽车后端的第二探头，所述第一探头和第二探头通过配线连接有显示屏，所述第一探头和第二探头的个数均为4个，所述显示屏上设有蜂鸣报警器。本实用新型倒车过程，前、后8个探头同时工作，能将车辆前、后障碍物探测到并实时显示出来，具有直观、一目了然的效果。
【IPC分类】B60R11-00
【公开号】CN204383337
【申请号】CN201520027298
【发明人】周丽丹
【申请人】周丽丹
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年1月15日