多功能道路养护工程作业车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种公路养护车，具体涉及一种多功能道路养护工程作业车。
【背景技术】
[0002]道路养护工程作业车是针对道路养护与维修作业需求专门研发的专用车辆，便于搭载工作人员、装卸施工材料、转载设备工具、设备组合应用，广泛运用于道路养护与维修等领域。目前市面上的道路养护工程作业车种类繁杂，有洒水车、扫路车、吊装车、运输车等等，但是这些养护工程作业车都是设备安装固定的、功能结构单一的，不可以使用同一辆车进行多种功能的养护作业，使用范围不广，实用性不强、投资耗能大、维护费用高，难于满足养护作业需求。
【发明内容】
[0003]针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种多功能道路养护工程作业车，既可吊装和运输设备材料，又可增容配置其它养护机械设备。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:多功能道路养护工程作业车，包括车体、折叠随车吊机和液压勾臂装置，车体后部安装有折叠随车吊机和液压勾臂装置，所述的液压勾臂装置包括第一支点、拉臂、拉臂油缸、联动架、保险钩油缸、第二支点、第三支点、车厢保险钩、第四支点和附车架，拉臂与拉臂油缸相连，拉臂油缸通过第三支点与联动架连接，拉臂油缸上设置有第二支点，第二支点通过液压油缸与第一支点连接，联动架还通过第四支点与附车架相连，第四支点通过保险钩油缸与车厢保险钩相连。
[0005]作为优选，所述的液压勾臂装置还包括底架，底架上可收纳折叠有拉臂油缸、联动架、保险钩油缸、第二支点、第三支点、车厢保险钩、第四支点和附车架。
[0006]作为优选，所述的液压勾臂装置还与电磁多路阀手柄连接，进行液压控制。所述的液压勾臂装置可完成对配套装置的钩卸、钩装和卸料作业，同时，增容配置其它养护工程机械设备。
[0007]本实用新型的液压勾臂装置可完成对配套装置的钩卸、钩装和卸料作业。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]1、多功能道路养护车与各配套装置的科学组合应用，达到能完成日常养护作业中的装卸运输、泥土清运、垃圾集运、绿化洒水、花木除虫、喷播草种、护栏清洗、消防救援、路面清扫、安装与维护交通标志、安全设施等功能。
[0010]2、克服养护机械设备中存在功能单一、资源闲置浪费、高价重复购置等问题，打破使用受局限的格局，达到快速、灵活、高效、便捷的功能优势，实现科学增容、自由选配、组合应用、一车多用。
[0011]3、从而提高养护机械使用效率，降低养护管理成本投入，增强公路抗灾救灾能力。
[0012]4、适用于公路、交通、环卫、园林、市政、消防等相关部门，配套机械设备通用，市场应用前景广阔。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本实用新型；
[0014]图1为本实用新型的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型的随车折叠吊机结构示意图；
[0016]图3为本实用新型的液压勾臂装置的结构示意图；
[0017]图4为本实用新型的钩卸示意图；
[0018]图5为本实用新型的钩装示意图；
[0019]图6为本实用新型的运转示意图；
[0020]图7为本实用新型的卸料示意图。
[0021]图8为本实用新型的自由组合与移动分离示意图。
【具体实施方式】
[0022]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0023]参照图1-3，本【具体实施方式】采用以下技术方案:多功能道路养护工程作业车，包括车体A、折叠随车吊机B和液压勾臂装置C，车体A后部安装有折叠随车吊机B和液压勾臂装置C，所述的液压勾臂装置C包括第一支点1、拉臂2、拉臂油缸3、联动架4、保险钩油缸5、第二支点6、第三支点7、车厢保险钩8、第四支点9和附车架10，拉臂2与拉臂油缸3相连，拉臂油缸3通过第三支点7与联动架4连接，拉臂油缸3上设置有第二支点6，第二支点6通过液压油缸与第一支点I连接，联动架4还通过第四支点9与附车架10相连，第四支点9通过保险钩油缸5与车厢保险钩8相连。
[0024]所述的折叠随车吊机B是由吊钩11、吊臂总成12、折叠液压缸13、主臂14、连杆15、立柱16、变幅液压缸17、回转液压缸18、横梁组19、支腿机构20，吊钩11设置在吊臂总成12末端，吊臂总成12通过折叠液压缸13与主臂14折弯处连接，且主臂14 一端也与吊臂总成12铰接，主臂14另一端通过连杆15两端分别连接立柱16、变幅液压缸17，变幅液压缸17底端铰接在立柱16下端一侧，立柱16底部与回转液压缸18相连，回转液压缸18下方设置有横梁组19，横梁组19两端设置有支腿机构20。折叠随车吊机B与底盘组合在一起，通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。
[0025]值得注意的是，所述的液压勾臂装置C还包括底架，底架上可收纳折叠有拉臂油缸3、联动架4、保险钩油缸5、第二支点6、第三支点7、车厢保险钩8、第四支点9和附车架10。所述的液压勾臂装置是由拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。液压勾臂装置与底盘组合在一起，翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在机械设备及装置自卸时将附车架上的机械设备及装置及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出来实现活动拉臂将地下的机械设备及装置拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
[0026]此外，所述的液压勾臂装置C还与电磁多路阀手柄连接，进行液压控制。
[0027]本【具体实施方式】的工作原理:钩卸:操纵电磁多路阀手柄至解锁位置，完成对配套装置的解锁，再操纵电磁多路阀手柄，液压系统驱动油缸活塞杆伸出，拉臂钩向后转动，可实现配套装置卸下作业。如图4所示。
[0028]钩装:操纵电磁多路阀手柄，液压系统驱动油缸活塞杆缩回，拉臂钩向前转动，可实现配套装置钩装作业。如图5所示。
[0029]运转:完成配套装置钩装作业后，操纵电磁多路阀手柄至锁紧位置，完成对配套装置的锁紧，再进行运转作业。如图6所示。
[0030]卸料:将车开至卸料位置，打开车厢后门，拉臂装置已在锁紧位置，操纵电磁多路阀手柄，液压系统驱动油缸伸出动作，此时车厢、拉臂钩和翻转架一起转动，将车厢举至最大倾斜角度，卸下货物。操作电磁多路阀手柄，液压系统驱动油缸缩回动作，带动车厢回复到原位，实现货物自卸功能。如图7所示。
[0031]同样利用液压勾臂装置自动装卸的工作原理，各配套装置底面经过滑动槽轨道的改装后，实现车辆与各配套装置的自由组合与移动分离:
[0032]1、实现车辆与可移动式的车箱装置的自由组合与移动分离。
[0033]2、实现车辆与可移动式的垃圾箱装置的自由组合与移动分离。
[0034]3、实现车辆与可移动式的抽、洒水、喷播、雾化一体式装置的自由组合与移动分离。
[0035]4、实现车辆与自动清扫装置的自由组合与移动分离。
[0036]5、实现车辆与可移动式的液压升降平台装置的自由组合与移动分离。
[0037]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.多功能道路养护工程作业车，其特征在于，包括车体(A)、折叠随车吊机(B)和液压勾臂装置(C)，车体(A)后部安装有折叠随车吊机(B)和液压勾臂装置(C)，所述的液压勾臂装置(C)包括第一支点(1)、拉臂(2)、拉臂油缸(3)、联动架(4)、保险钩油缸(5)、第二支点(6)、第三支点(7)、车厢保险钩(8)、第四支点(9)和附车架(10)，拉臂(2)与拉臂油缸(3)相连，拉臂油缸(3)通过第三支点(7)与联动架(4)连接，拉臂油缸(3)上设置有第二支点出)，第二支点(6)通过液压油缸与第一支点(I)连接，联动架(4)还通过第四支点(9)与附车架(10)相连，第四支点(9)通过保险钩油缸(5)与车厢保险钩⑶相连。
2.根据权利要求1所述的多功能道路养护工程作业车，其特征在于，所述的折叠随车吊机(B)是由吊钩(11)、吊臂总成(12)、折叠液压缸(13)、主臂(14)、连杆(15)、立柱(16)、变幅液压缸(17)、回转液压缸(18)、横梁组(19)、支腿机构(20)，吊钩(11)设置在吊臂总成(12)末端，吊臂总成(12)通过折叠液压缸(13)与主臂(14)折弯处连接，且主臂(14)一端也与吊臂总成(12)铰接，主臂(14)另一端通过连杆(15)两端分别连接立柱(16)、变幅液压缸(17)，变幅液压缸(17)底端铰接在立柱(16)下端一侧，立柱(16)底部与回转液压缸(18)相连，回转液压缸(18)下方设置有横梁组(19)，横梁组(19)两端设置有支腿机构(20)。
3.根据权利要求1所述的多功能道路养护工程作业车，其特征在于，所述的液压勾臂装置(C)还包括底架，底架上可收纳折叠有拉臂油缸(3)、联动架(4)、保险钩油缸(5)、第二支点(6)、第三支点(7)、车厢保险钩(8)、第四支点(9)和附车架(10);所述的液压勾臂装置是由拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀组成，液压勾臂装置与底盘组合在一起，翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在机械设备及装置自卸时将附车架上的机械设备及装置及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出来实现活动拉臂将地下的机械设备及装置拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
【专利摘要】本实用新型公开了一种多功能道路养护工程作业车，它涉及一种公路养护车。它包括车体、折叠随车吊机和液压勾臂装置，车体后部安装有折叠随车吊机和液压勾臂装置，所述的液压勾臂装置包括第一支点、拉臂、拉臂油缸、联动架、保险钩油缸、第二支点、第三支点、车厢保险钩、第四支点和附车架，拉臂与拉臂油缸相连，拉臂油缸通过第三支点与联动架连接，拉臂油缸上设置有第二支点，第二支点通过液压油缸与第一支点连接，联动架还通过第四支点与附车架相连，第四支点通过保险钩油缸与车厢保险钩相连。本实用新型既可吊装和运输设备材料，又可增容配置其它养护机械设备。
【IPC分类】B60P3-00
【公开号】CN204432485
【申请号】CN201420862184
【发明人】吴思浪
【申请人】吴思浪
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2014年12月31日