一种汽车无线电子锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车电子领域，更具体地说，涉及一种汽车无线电子锁。
【背景技术】
[0002]汽车行业的飞速发展给人们的出行带来了很多的方便和舒适，让人们尽情的享受现代科技成果。虽然汽车的优越性毋庸置疑，但是汽车的安全保障是不容忽视的。现在的很多私家车都采用了遥控电子锁，这种遥控电子锁的安全性到底有多高？经过一番调查考证之后，我们发现其安全性很是让人担忧:在一些大功率的干扰仪面前，这种遥控电子锁经常会“假锁”，甚至失去锁车的功能，这样的遥控锁给汽车的安全性带来很大隐患。然而面对市场上很多的“电子干扰仪”仍然束手无策。于是很多的车主不得不选择使用机械锁来锁车。
[0003]汽车遥控钥匙的工作原理是，钥匙内装有无线电发射装置，车辆上装有负责接收此频率信号的接收装置。多数遥控钥匙有完备的编码和译码系统，当车主按下遥控钥匙锁门键时，钥匙会发出电磁波告知车上的接收装置，该装置就会发出指令给车锁系统上的电动机，电动机运转后将锁扣闭合，车门便锁上了。
[0004]由于现有的一些汽车遥控锁大多都是明码发射，大多厂家为了减少成本，采用明码发射机制，因此密码被截获后复制的危险性也暴露了出来。电子干扰仪通过大功率发射来屏蔽遥控器的发射信号，然后截获复制遥控器的发射密码，是汽车处于假锁状态。因此，对于发射信号有必要进行加密保护，减少被复制的可能，并通过提高发射功率来减少中频信号造成的信号屏蔽威胁，因此，通过提高发射功率和对发射方式进行加密转换，可以有效的对抗现有的电子干扰仪带来的影响，所以需要双重验证密码实现汽车电子锁的进一步安全保护。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有的汽车电子锁不安全，容易被盗取的技术问题，提供一种新型的汽车无线电子锁。
[0006]本实用新型解决上述技术问题，提供如下解决的技术方案:一种汽车无线电子锁，用于实现无线控制汽车门的开启或关闭，包括锁体，其还包括密码生成单元、密码解析单元、密码存储单元、控制阀；
[0007]所述密码生成单元，用于接收生成密码的指令并生成第一密码信息；
[0008]所述密码解析单元，用于将接收到的第二密码信息进行解析并与密码存储单元存储的第一密码信息进行对比匹配，如匹配成功，将控制所述控制阀开启锁体；
[0009]所述密码存储单元，用于存储生成的第一密码信息；
[0010]所述锁体，用于锁住汽车门；
[0011]所述控制阀，用于控制锁体锁住或开启汽车门；
[0012]所述密码解析单元和锁体分别与所述控制阀相连接；所述密码生成单元和密码解析单元分别与密码存储单元相连接。
[0013]在本实用新型的汽车无线电子锁中，所述控制阀与锁体相连接，用于控制锁体对汽车门的开启或关闭。
[0014]在本实用新型的汽车无线电子锁中，所述密码生成单元包括第一无线发送器、第一无线接收器、密码编码器和第一处理器；
[0015]所述第一无线发送器，用于发送生成的第一密码信息发送给用户；
[0016]所述第一无线接收器，用于接收生成密码的指示信息；
[0017]所述密码编码器，用于编码第一密码信息；
[0018]所述第一处理器，用于根据所述第一无线接收器接收到的指示信息适时控制密码编码器编码生成第一密码信息，并将所述第一密码信息通过密码存储单元进行存储；
[0019]所述第一无线发送器、第一无线接收器和密码编码器分别与第一处理器相连接；所述第一处理器与密码存储单元相连接。
[0020]在本实用新型的汽车无线电子锁中，所述密码解析单元包括第二无线接收器和第二处理器；
[0021]所述第二无线接收器，用于接收用户的输入的第二密码信息；
[0022]所述第二处理器，用于调取密码存储单元存储的第一密码信息，并将该第一密码信息与接收到的第二密码信息进行对比，如若匹配成功，将控制所述控制阀的开启，否则保持控制阀的关闭；
[0023]所述第二无线接收器和第二处理器相连接；所述第二处理器和密码存储单元相连接。
[0024]在本实用新型的汽车无线电子锁中，所述控制阀与第二处理器相连接，所述控制阀采用单阀开关，闭合时连接锁体，连通锁体的锁芯，实现锁体的开启。
[0025]在本实用新型的汽车无线电子锁中，所述密码编码器采用密码生成器。
[0026]在本实用新型的汽车无线电子锁中，所述汽车无线电子锁还包括无线钥匙，所述无线钥匙包括第二无线发送器、第三无线接收器、按钮、输入显示屏和第三处理器；
[0027]所述第二无线发送器、第三无线接收器、按钮和输入显示屏分别与第三处理器相连接。
[0028]在本实用新型的汽车无线电子锁中，所述第一无线接收器、第二无线接收器、第三无线接收器、第一无线发送器和第二无线发送器分别采用ZIGBEE无线通信模块；所述第一无线接收器和第二无线发送器无线通信连接，所述第一无线发送器和第三无线接收器无线通信连接，所述第二无线接收器与第二无线发送器无线通信连接。
[0029]在本实用新型的汽车无线电子锁中，所述输入显示屏采用液晶显示屏，用以输入第二密码信息。
[0030]在本实用新型的汽车无线电子锁中，所述第一处理器、第二处理器和第三处理器分别采用ARM处理器。
[0031]实施本实用新型的汽车无线电子锁，具有以下有益效果:结构简单，操作方便，成本低，解决了现有技术的结构复杂，避免了密码信息被盗取的技术问题，采用本发明的技术方案的汽车遥控钥匙，对信号进行加密调制，减少电子干扰器对控制信息的截获概率，并通过实时的密码信息的再次输入验证，增加密码的随机性和安全性，并有效的对抗现有的电子干扰仪带来的影响。
【附图说明】
[0032]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中:
[0033]图1为本实用新型汽车无线电子锁的结构示意图；
[0034]图2为本实用新型汽车无线电子锁的密码生成单元的结构示意图；
[0035]图3为本实用新型汽车无线电子锁的密码解析单元的结构示意图；
[0036]图4为本实用新型汽车无线电子锁的无线钥匙的结构示意图。
[0037]1、密码生成单元，2、密码解析单元，3、密码存储单元，4、控制阀，5、锁体，6、无线钥匙，11、第一无线发送器，12、第一无线接收器，13、第一处理器，14、密码编码器，21、第二无线接收器，22、第二处理器，61、第二无线发送器，62、第三无线接收器，63、第三处理器，64、按钮，65、输入显不屏。
【具体实施方式】
[0038]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0039]图1为本实用新型汽车无线电子锁的结构示意图；一种汽车无线电子锁，用于实现无线控制汽车门的开启或关闭，包括锁体5，其特征在于:其还包括密码生成单元1、密码解析单元2、密码存储单元3、控制阀4 ；
[0040]所述密码生成单元1，用于接收生成密码的指令并生成第一密码信息；
[0041]所述密码解析单元2，用于将接收到的第二密码信息进行解析并与密码存储单元3存储的第一密码信息进行对比匹配，如匹配成功，将控制所述控制阀4开启锁体5 ;
[0042]所述密码存储单元3，用于存储生成的第一密码信息；
[0043]所述锁体5，用于锁住汽车门；
[0044]所述控制阀4，用于控制锁体5锁住或开启汽车门；
[0045]所述密码解析单元2和锁体5分别与所述控制阀4相连接；所述密码生成单元I和密码解析单元2分别与密码存储单元3相连接。所述控制阀4与锁体5相连接，用于控制锁体5对汽车门的开启或关闭。
[0046]图2为本实用新型汽车无线电子锁的密码生成单元的结构示意图；所述密码生成单元I包括第一无线发送器11、第一无线接收器12、密码编码器14和第一处理器13 ;
[0047]所述第一无线发送器11，用于发送生成的第一密码信息发送给用户；
[0048]所述第一无线接收器12，用于接收生成密码的指示信息；
[0049]所述密码编码器14，用于编码第一密码信息；
[0050]所述第一处理器13，用于根据所述第一无线接收器12接收到的指示信息适时控制密码编码器14编码生成第一密码信息，并将所述第一密码信息通过密码存储单元3进行存储；
[0051]优选的，所述密码编码器14采用密码生成器。
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