一种洗车器驱动组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种洗车器驱动组件。
【背景技术】
[0002]随着国民经济的持续快速发展，城市化的加快，人民的生活水平不断的提高，据统计，目前我国汽车的拥有已超过4000万辆，而且每年以20% -30%的速度增加，另一方面，我国各大中城市虽然发展很快，但建设不配套，缺乏停车场所，使大量汽车只能露天栖息，饱受风吹、雨淋、日晒的无奈，致使汽车日渐老化，而现有的洗车器大多使用电力驱动，使用时存在浪费电力，使用效果差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题就是提供一种洗车器驱动组件，可以很好的解决现有洗车器存在的缺陷。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种洗车器驱动组件，包括壳体和转动连接在壳体内的叶轮组件，叶轮组件包括水箱和转动连接在水箱内的叶轮，壳体上连接有驱动叶轮转动的高压水枪，水箱上设有进水孔和出水孔，壳体上设有供高压水枪内的水进入水箱内的进水管道，进水管道与进水孔相连，叶轮通过转轴转动连接在水箱上，转轴上设有调心球轴承，转轴的另一端外置在壳体外。
[0005]优选的，出水孔上连接有出水通道，转轴内置在出水通道内，转轴的长度大于出水通道的长度，保证了转轴在转动时水流能从出水通道流出，从而实现水流的不断补充，使叶轮一直工作，能很好的实现对水流的排出，避免水流的浪费。
[0006]优选的，进水管道上设有连接管，连接管包括竖直部和倾斜部，高压水枪连接在倾斜部上，竖直部通过螺纹转动连接在进水管道内，能很好的实现对高压水枪内的水流动至进水管道内，能实现对叶轮的驱动转动，避免了高压水枪直接与进水管道连接时存在的浪费现象，结构简单。
[0007]优选的，竖直部上设有限位挡板，限位挡板通过滑套滑动连接在竖直部上，壳体上设有将滑套锁紧的锁帽，限位挡板的设置，便于操作人员拿取，将限位挡板滑动连接在竖直部上，能根据不同的需求对限位挡板进行调节，并通过锁帽将滑套锁紧，保证了工作时限位挡板不发生滑动，使用效果好，实用性能广。
[0008]优选的，壳体上设有悬挂组件，悬挂组件包括可拆卸在壳体上的螺钉和设置在螺钉上的吸盘，螺钉上设有调节螺母，调节螺母设置在吸盘与壳体之间，悬挂组件的设置便于壳体放置，能放置在车厢或车后备箱内，便于携带，并通过调节螺母调节吸盘在螺钉上的位置，能根据悬挂的位置进行调节，实用性能好，吸盘的设置，保证了悬挂效果，避免了壳体的损坏。
[0009]综上所述，本实用新型的优点:通过高压水枪驱动叶轮转动，实现了从现有电力驱动改善成水力驱动，从而实现了清洁和环保，叶轮转动时由于离心力的作用将水甩出，并通过出水孔实现出水，从而达到冲水的目的，叶轮通过转轴转动连接，并通过调心球轴承的设置，能更好的固定叶轮位置，减少叶轮转动时的摩擦，减少能量的流失，将叶轮设置在水箱内，保证了水箱的连接输出水，进水管道的设置，保证了高压水枪喷出的水流不产生浪费，节约了水资源。
【附图说明】
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0011]图1为本实用新型一种洗车器驱动组件的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型叶轮组件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图1、图2所示，一种洗车器驱动组件，包括壳体I和转动连接在壳体I内的叶轮组件2，叶轮组件2包括水箱21和转动连接在水箱21内的叶轮22，壳体I上连接有驱动叶轮22转动的高压水枪3，水箱21上设有进水孔23和出水孔24，壳体I上设有供高压水枪3内的水进入水箱21内的进水管道4，进水管道4与进水孔23相连，叶轮22通过转轴5转动连接在水箱21上，转轴5上设有调心球轴承51，转轴5的另一端外置在壳体I外，出水孔24上连接有出水通道25，转轴5内置在出水通道25内，转轴的长度大于出水通道的长度，保证了转轴在转动时水流能从出水通道流出，从而实现水流的不断补充，使叶轮一直工作，能很好的实现对水流的排出，避免水流的浪费，进水管道4上设有连接管6，连接管6包括竖直部61和倾斜部60，高压水枪3连接在倾斜部60上，竖直部61通过螺纹转动连接在进水管道4内，能很好的实现对高压水枪内的水流动至进水管道内，能实现对叶轮的驱动转动，避免了高压水枪直接与进水管道连接时存在的浪费现象，结构简单，竖直部61上设有限位挡板7，限位挡板7通过滑套71滑动连接在竖直部61上，壳体I上设有将滑套71锁紧的锁帽11，限位挡板的设置，便于操作人员拿取，将限位挡板滑动连接在连接管上，能根据不同的需求对限位挡板进行调节，并通过锁帽将滑套锁紧，保证了工作时限位挡板不发生滑动，使用效果好，实用性能广，壳体I上设有悬挂组件8，悬挂组件8包括可拆卸在壳体I上的螺钉81和设置在螺钉上的吸盘82，螺钉上设有调节螺母83，调节螺母83设置在吸盘82与壳体I之间，悬挂组件的设置便于壳体放置，能放置在车厢或车后备箱内，便于携带，并通过调节螺母调节吸盘在螺钉上的位置，能根据悬挂的位置进行调节，实用性能好，吸盘的设置，保证了悬挂效果，避免了壳体的损坏。
[0014]使用时，可以将毛刷安装在转轴上，然后将高压水枪3连接在连接管6上的倾斜部60上，通过调节连接管6在进水管道4上的安装位置，并通过限位挡板7控制，并通过螺帽11将限位挡板7锁紧，打开高压水枪3使水流通过进水管道流入水箱21且带动叶轮22转动，叶轮22转动时由于离心力的作用，使水甩出并通过出水孔4及出水通道25实现冲水的目的，叶轮22转动带动转轴5转动，从而实现毛刷的转动，依次进行操作，就可以实现对毛刷的驱动旋转。
[0015]通过高压水枪驱动叶轮转动，实现了从现有电力驱动改善成水力驱动，从而实现了清洁和环保，叶轮转动时由于离心力的作用将水甩出，并通过出水孔实现出水，从而达到冲水的目的，叶轮通过转轴转动连接，并通过调心球轴承的设置，能更好的固定叶轮位置，减少叶轮转动时的摩擦，减少能量的流失，将叶轮设置在水箱内，保证了水箱的连接输出水，进水管道的设置，保证了高压水枪喷出的水流不产生浪费，节约了水资源。
【主权项】
1.一种洗车器驱动组件，其特征在于:包括壳体(I)和转动连接在壳体(I)内的叶轮组件(2)，叶轮组件(2)包括水箱(21)和转动连接在水箱(21)内的叶轮(22)，壳体(I)上连接有驱动叶轮(22)转动的高压水枪(3)，水箱(21)上设有进水孔(23)和出水孔(24)，壳体(I)上设有供高压水枪(3)内的水进入水箱(21)内的进水管道(4)，进水管道(4)与进水孔(23)相连，叶轮(22)通过转轴(5)转动连接在水箱(21)上，转轴(5)上设有调心球轴承(51)，转轴(5)的另一端外置在壳体(I)夕卜。2.根据权利要求1所述的一种洗车器驱动组件，其特征在于:出水孔(24)上连接有出水通道(25)，转轴(5)内置在出水通道(25)内，转轴的长度大于出水通道的长度。3.根据权利要求2所述的一种洗车器驱动组件，其特征在于:进水管道(4)上设有连接管出)，连接管(6)包括竖直部￠1)和倾斜部(60)，高压水枪(3)连接在倾斜部￠0)上，竖直部￠1)通过螺纹转动连接在进水管道(4)内。4.根据权利要求3所述的一种洗车器驱动组件，其特征在于:竖直部￠1)上设有限位挡板(7)，限位挡板(7)通过滑套(71)滑动连接在竖直部(61)上，壳体⑴上设有将滑套(71)锁紧的锁帽(11)。5.根据权利要求1所述的一种洗车器驱动组件，其特征在于:壳体(I)上设有悬挂组件(8)，悬挂组件(8)包括可拆卸在壳体(I)上的螺钉(81)和设置在螺钉上的吸盘(82)，螺钉上设有调节螺母(83)，调节螺母(83)设置在吸盘(82)与壳体(I)之间。
【专利摘要】本实用新型涉及一种洗车器驱动组件，包括壳体和叶轮组件，叶轮组件包括水箱和叶轮，壳体上连接有高压水枪，水箱上设有进水孔和出水孔，壳体上设有进水管道，进水管道与进水孔相连，叶轮通过转轴转动连接在水箱上，转轴上设有调心球轴承；本实用新型的优点：通过高压水枪驱动叶轮转动，实现了从现有电力驱动改善成水力驱动，从而实现了清洁和环保，叶轮转动时由于离心力的作用将水甩出，并通过出水孔实现出水，从而达到冲水的目的，叶轮通过转轴转动连接，并通过调心球轴承的设置，能更好的固定叶轮位置，减少叶轮转动时的摩擦，减少能量的流失，将叶轮设置在水箱内，保证了水箱的连接输出水，节约了水资源。
【IPC分类】B60S3/04
【公开号】CN204713039
【申请号】CN201520488389
【发明人】叶林伟, 俞奇洋, 陈连杰, 叶军, 薛明瑞, 高奇峰, 朱洪军, 胡红钱
【申请人】浙江工业职业技术学院
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年7月3日