一种整体式行李架固定安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种整体式行李架固定安装结构。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的提高，现在许多的RV车上、休闲车为年轻的驾车休闲族所喜爱，而驾车出外休闲旅游或运动往往都带有比较多的随车行李，而汽车的本身内部空间狭小而无法容纳过多的随行物件，这样在车顶上安装行李架有助于解决因汽车本身内部空间狭小而无法容纳过多的随行物件的缺点，位于汽车车顶的行李架不仅可以用来放置休闲运动用品，还可以装载货物等，现有的行李架一般都是分段式结构，分别由铝管以及两端的端部件组成，铝管需要与两端的端部件进行组合插接后再通过螺丝安装到汽车车顶上，而采用整体式行李架后由于安装位置的变化，如还采用现有的方式进行安装容易发生松动，整体固定不牢靠。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，装配方便，外形美观，安装后牢固可靠的整体式行李架固定安装结构。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种整体式行李架固定安装结构，其特征在于，包括铝管体和端部体，所述的端部体位于铝管体的两端，所述的铝管体安装在端部体上，所述的端部体包括支撑框架体、固定台片体以及密封沿件体，所述的固定台片体位于支撑框架内，在支撑框架上具有与铝管体端底面相配合弧台支撑面，所述的固定台片体上由左到右依次设置有第一下锁定孔、第一上锁件、第二下锁定孔以及第二上锁件，在固定台片体的下中间位置上安装有卡扣体。
[0005]为优化上述方案采取的措施具体包括:
[0006]在上述的一种整体式行李架固定安装结构中，所述的卡扣体包括固定面部、上弹卡置脚部和下弹卡置脚部，所述的固定面部呈圆形，所述的上弹卡置脚部斜上下撑开形成用于与固定台片体相固定的上定位弹性空间部，所述的下弹卡置脚部向下圆弧弯折形成用于与汽车车顶相固定的下定位弹性空间部。这里卡扣体的主要作用是起到预定位作用，其中通过上定位弹性空间部就可以使得整个卡扣体与固定台片体连成一个整体，通过下定位弹性空间部就可以与汽车车顶在安装时可以预定位，从而方便后续的行李架整体固定安装。
[0007]在上述的一种整体式行李架固定安装结构中，所述的弧台支撑面上下两侧端沿上设置有端沿件体。这里端沿件体可以采用软性材料制成，主要是起到密封和支撑的作用，防止铝管体直接触碰到支撑框架。
[0008]在上述的一种整体式行李架固定安装结构中，所述的支撑框架体的左端部上设置有三角限位挡片。这里通过三角限位挡片对铝管体的端部进行限位安装，保证安装的准确性。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的优点在于采用分布式锁定，整体结构简单，安装拆卸方便，行李架的两端部上锁和下锁进行安装，以及通过中部的卡扣体进行预定位锁定，这样增强了行李架安装后稳定性，提高了承载量，即使汽车在震动的过程中也不会产生松脱，装配方便安装后配合稳固牢靠，不仅保证了良好的密封性能和防噪性能，也起到了良好的装饰效果。
【附图说明】
[0010]图1是本整体式行李架固定安装结构的整体结构示意图；
[0011]图2是本整体式行李架的端部体的立体结构示意图；
[0012]图3是本整体式行李架的端部体的另一方向的立体结构示意图；
[0013]图4是本卡扣体的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0015]图中，铝管体I ;端部体2 ;支撑框架体3 ;固定台片体4 ;密封沿件体5 ;弧台支撑面6 ;第一下锁定孔7 ;第一上锁件8 ;第二下锁定孔9 ;第二上锁件10 ;卡扣体11 ;端沿件体12 ;三角限位挡片13 ;固定面部14 ;上弹卡置脚部15 ;下弹卡置脚部16 ;上定位弹性空间部17 ;下定位弹性空间部18。
[0016]如图1、图2以及图3所示，本整体式行李架固定安装结构，包括铝管体I和端部体2，端部体2位于铝管体I的两端，铝管体I安装在端部体2上，端部体2包括支撑框架体3、固定台片体4以及密封沿件体5，固定台片体4位于支撑框架内，在支撑框架上具有与铝管体I端底面相配合弧台支撑面6，固定台片体4上由左到右依次设置有第一下锁定孔7、第一上锁件8、第二下锁定孔9以及第二上锁件10，在固定台片体4的下中间位置上安装有卡扣体11，这里采用第一下锁定孔7、第一上锁件8、第二下锁定孔9以及第二上锁件10分布式锁定，整体结构简单，安装拆卸方便，使得行李架的两端部上锁和下锁进行安装，以及通过中部的卡扣体11进行预定位锁定，这样增强了行李架安装后稳定性，提高了承载量。
[0017]弧台支撑面6上下两侧端沿上设置有端沿件体12，这里端沿件体12可以采用软性材料制成，主要是起到密封和支撑的作用，防止铝管体I直接触碰到支撑框架，支撑框架体3的左端部上设置有三角限位挡片13，这里通过三角限位挡片13对铝管体I的端部进行限位安装，保证安装的准确性，如图4所示，卡扣体11包括固定面部14、上弹卡置脚部15和下弹卡置脚部16，固定面部14呈圆形，上弹卡置脚部15斜上下撑开形成用于与固定台片体4相固定的上定位弹性空间部17，下弹卡置脚部16向下圆弧弯折形成用于与汽车车顶相固定的下定位弹性空间部18。这里卡扣体11的主要作用是起到预定位作用，其中通过上定位弹性空间部17就可以使得整个卡扣体11与固定台片体4连成一个整体，通过下定位弹性空间部18就可以与汽车车顶在安装时可以预定位，从而方便后续的行李架整体固定安装。
[0018]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
【主权项】
1.一种整体式行李架固定安装结构，其特征在于，包括铝管体和端部体，所述的端部体位于铝管体的两端，所述的铝管体安装在端部体上，所述的端部体包括支撑框架体、固定台片体以及密封沿件体，所述的固定台片体位于支撑框架内，在支撑框架上具有与铝管体端底面相配合弧台支撑面，所述的固定台片体上由左到右依次设置有第一下锁定孔、第一上锁件、第二下锁定孔以及第二上锁件，在固定台片体的下中间位置上安装有卡扣体。2.根据权利要求1所述的一种整体式行李架固定安装结构，其特征在于，所述的卡扣体包括固定面部、上弹卡置脚部和下弹卡置脚部，所述的固定面部呈圆形，所述的上弹卡置脚部斜上下撑开形成用于与固定台片体相固定的上定位弹性空间部，所述的下弹卡置脚部向下圆弧弯折形成用于与汽车车顶相固定的下定位弹性空间部。3.根据权利要求1所述的一种整体式行李架固定安装结构，其特征在于，所述的弧台支撑面上下两侧端沿上设置有端沿件体。4.根据权利要求1所述的一种整体式行李架固定安装结构，其特征在于，所述的支撑框架体的左端部上设置有三角限位挡片。
【专利摘要】本实用新型属于汽车配件技术领域，提供了一种整体式行李架固定安装结构，包括铝管体和端部体，铝管体安装在端部体上，端部体包括支撑框架体、固定台片体以及密封沿件体，固定台片体位于支撑框架内，在支撑框架上具有与铝管体端底面相配合弧台支撑面，固定台片体上由左到右依次设置有第一下锁定孔、第一上锁件、第二下锁定孔以及第二上锁件，在固定台片体的下中间位置上安装有卡扣体。本实用新型的优点在于采用分布式锁定，整体结构简单，安装拆卸方便，增强了行李架安装后稳定性，提高了承载量，即使汽车在震动的过程中也不会产生松脱，装配方便安装后配合稳固牢靠，不仅保证了良好的密封性能和防噪性能，也起到了良好的装饰效果。
【IPC分类】B60R9/04
【公开号】CN204821364
【申请号】CN201520564057
【发明人】刘小喜
【申请人】嘉兴兴禾汽车零部件有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月30日