防陷免攒堆自卸拖车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种农用运输工具，尤其是一种拖拉机挂接的自卸拖车。
【背景技术】
[0002]自卸拖车是一种挂在拖拉机后面，带有翻斗的拖车。通过液压油缸将翻斗支起后翻或侧翻卸货。
[0003]目前，公知的自卸拖车，秋收时接运收割机收割的粮食，效率不佳。遇涝洼泥泞地段易陷。由于拖车底盘架和翻斗均为平板结构，卸粮时，翻斗翻起后离地高度很低，卸在地上的粮食堆高了之后不能有效卸粮，需要人站在车斗上往下卸粮，还需人工攒堆，需要开关厢门，费时费力。一般拖车结构复杂，制造成本高。
【发明内容】
[0004]为了克服现有的拖车秋收接运粮食时，遇涝洼泥泞地段易陷、卸粮攒堆效率低下的不足，本实用新型提供一种防陷免攒堆自卸拖车，该拖车不仅能在涝洼泥泞的地段防陷，还免除了开关厢门的麻烦，不用人工辅助卸粮攒堆，节省人工，提高效率。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:所述该防陷免攒堆自卸拖车，具有底盘架、特制翻斗、车轮、液压油缸等组成。为应对涝洼泥泞地段，使用直径1.2m以上的轮胎有效防陷。为快速卸粮免攒堆，其底盘架的后半部向上折弯呈一倾斜角度，特制翻斗以底盘架向上折弯的尾部为轴翻起，大大提高了车斗翻起后的离地距离，不用开关厢门、无需人工辅助卸粮即能将粮快速卸下，不用人工攒堆。特制翻斗形状正面为“T”字形，背面倾斜与底盘架向上折弯的部分贴合。结构坚固，承载空间大。
[0006]本实用新型的有益效果是，不怕涝洼泥泞地段，免人工卸粮、攒堆，免开关厢门，节省人工，快速卸粮，提高效率，结构简化，降低制造成本与时间。
【附图说明】
[0007]图1是拖车侧面构造图
[0008]图2是是实用新型的工作原理图
[0009]图3是拖车正面构造图
[0010]图中，1.底盘架，2.特制翻斗，3.连接轴，4.液压油缸，5.车轮，6.轮轴，7.油缸连接轴
【具体实施方式】
[0011]如图1中所示:该防陷免攒堆自卸拖车构造如下，轮轴(6)安装在底盘架(1)之下，两个车轮(5)通过轮轴(6)分别安装在底盘架(1)左右两侧，特制翻斗(2)尾部与底盘架(1)向上折弯的尾部通过连接轴(3)连接，液压油缸(4)安装在底盘架(1)折弯处附近，液压油缸(4)顶端与特制翻斗(2)底部通过油缸连接轴(7)连接。
[0012]如图2中所示，拖拉机挂接本防陷免攒堆自卸拖车与挂接现有技术的拖车方式相同，驾驶操纵方法不变。当装满粮的防陷免攒堆自卸拖车到达卸粮场地时，启动液压油缸(4)，支撑特制翻斗(2 )以连接轴(3 )为轴向上翻起，完成自卸。直径大于1.2m的本车轮(5 )，可在涝洼泥泞地段防陷。
[0013]特制翻斗(2)的正面视图，如图3中所示，为“T”字形。特制翻斗(2)的侧面视图，如图1中所示，其背面倾斜与底盘架向上折弯的部分贴合。
【主权项】
1.一种防陷免攒堆自卸拖车，由底盘架、特制翻斗、液压油缸、车轮等组成，其特征是:轮轴安装在底盘架之下，两个车轮通过轮轴分别安装在底盘架左右两侧，特制翻斗尾部与底盘架向上折弯的尾部通过连接轴连接，液压油缸安装在底盘架底部，液压油缸顶端与特制翻斗底部通过油缸连接轴连接。2.根据权利要求1所述的底盘架，其特征是:底盘架的后半部向上折弯呈一倾斜角度，其折弯部分翘起的角度为20-50°。3.根据权利要求1所述的特制翻斗，其特征是:正面形状为“T”字形，特制翻斗能以底盘架向上折弯的尾部为轴翻起。4.根据权利要求1所述的车轮，其特征是:使用直径1.2m以上的轮胎。
【专利摘要】本实用新型是一种拖拉机挂接的防陷免攒堆自卸拖车。秋收时接运收割机收割的粮食效果极佳。该防陷免攒堆自卸拖车，具有底盘架、特制翻斗、车轮、液压油缸等组成。其特点是，使用直径1.2m以上的轮胎有效防陷。其底盘架的后半部向上折弯呈一倾斜角度，特制翻斗以底盘架向上折弯的尾部为轴翻起，大大提高了车斗翻起后的离地距离，不用开关厢门、无需人工辅助卸粮、攒堆即能将粮快速卸下，节省人工，提高效率。结构简化，降低制造成本与时间。
【IPC分类】B60P1/16
【公开号】CN204978350
【申请号】CN201520768168
【发明人】范文龙, 范永成
【申请人】范文龙
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年10月6日