一种高灵敏度汽车震动报警器的制造方法

文档序号:10124023阅读:305来源:国知局
一种高灵敏度汽车震动报警器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车报警装器,具体是一种高灵敏度汽车震动报警器。
【背景技术】
[0002]随着人们的生活水平不断提高和中国加入世贸组织,汽车的价格越来越低,私家车的拥有量也在不断增加,大量的汽车给人们带来了很多方便,但是与此同时,偷车贼也逐渐增多,虽然市场上出现了很多防盗设备,但是盗车手段不断升级,逐渐趋于高科技化,而大部分防盗报警器采用红外报警触发,灵敏度低,结构复杂,很容易被盗贼察觉和破解,而且只能发出声光报警,有些窃贼盗窃完成短时间内就会离开,即使车主赶回来也无法对抓捕小偷提供帮助。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种高灵敏度汽车震动报警器,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种高灵敏度汽车震动报警器,包括电阻R1、芯片IC1、电容C3和单向晶闸管Q1,所述电阻R1的一端连接电阻R4、电阻R5、电容C2、单向晶闸管Q1的阳极、电源VCC和芯片IC1的引脚14,电阻R1的另一端连接电阻R2、电阻R3和传感器A,电阻R2的另一端连接传感器A的另一端和芯片IC1的引脚6,电阻R4的另一端连接电容C1的另一端、芯片IC1的引脚1和芯片IC1的引脚2,电容C1的另一端接地,电容C2的另一端接地,芯片IC1的引脚5连接芯片IC2的引脚10,电阻R5的另一端连接电阻R6和芯片IC2的引脚13,电阻R6的另一端连接电容C3、芯片IC2的引脚8和芯片IC2的引脚12,芯片IC2的引脚9连接单向晶闸管Q1的控制极,单向晶闸管Q1的另一端连接喇叭B和摄像头P,喇叭B的另一端连接摄像头P的另一端并接地,所述芯片IC1和芯片IC2是NE556芯片内部的两个时基电路模块。
[0006]作为本实用新型的优选方案:所述传感器A为ND-2型振动传感器。
[0007]作为本实用新型的优选方案:所述摄像头P为隐蔽式针孔摄像头。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型汽车震动报警器电路采用高灵敏的的振动传感器KD-2作为检测元件,不管汽车是被窃贼入侵还是被别的车辆撞击都会引发电路的报警,同时还会打开隐蔽式的针孔摄像头,记录下图像信息,方便车主报案,因此具有灵敏度高、隐蔽性好和结构简单的优点。
【附图说明】
[0009]图1为高灵敏度汽车震动报警器的电路图。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0011 ] 请参阅图1,一种高灵敏度汽车震动报警器,包括电阻R1、芯片IC1、电容C3和单向晶闸管Q1,所述电阻R1的一端连接电阻R4、电阻R5、电容C2、单向晶闸管Q1的阳极、电源VCC和芯片IC1的引脚14,电阻R1的另一端连接电阻R2、电阻R3和传感器A,电阻R2的另一端连接传感器A的另一端和芯片IC1的引脚6,电阻R4的另一端连接电容C1的另一端、芯片IC1的引脚1和芯片IC1的引脚2,电容C1的另一端接地,电容C2的另一端接地,芯片IC1的引脚5连接芯片IC2的引脚10,电阻R5的另一端连接电阻R6和芯片IC2的引脚13,电阻R6的另一端连接电容C3、芯片IC2的引脚8和芯片IC2的引脚12,芯片IC2的引脚9连接单向晶闸管Q1的控制极,单向晶闸管Q1的另一端连接喇叭B和摄像头P,喇叭B的另一端连接摄像头P的另一端并接地,所述芯片IC1和芯片IC2是NE556芯片内部的两个时基电路模块。
[0012]传感器A为ND-2型振动传感器。摄像头P为隐蔽式针孔摄像头。
[0013]本实用新型的工作原理是:IC1及其外围元器件构成单稳态触发器电路,传感器A布置在车身内部,正常情况下不被触发,因此无触发信号,在无振动信号时,IC1的5脚输出低电平,芯片IC2的9脚无输出,单向晶闸管Q1不导通,喇叭B和摄像头A均不导通。当有盗贼行窃或者汽车被剐蹭时,振动传感器A受外界振动而产生触发信号时,将在IC1的6脚产生一个触发脉冲,使单稳态触发器翻转,由稳态变为暂态,IC1的5脚输出高电平脉冲,使高频振荡器振荡工作,从IC1的9脚输出频率为2kHz的高频调制信号,驱动B发出音频报警声,摄像头A开启记录画面信息。与此同时,C1经IC1的1脚内电路快速放电后,又通过R4缓慢充电,当C1充电至一定值时,单稳态触发器翻转,使芯片IC2翻转,喇叭B停止发声,摄像头A关闭。
【主权项】
1.一种高灵敏度汽车震动报警器,包括电阻R1、芯片IC1、电容C3和单向晶闸管Q1,其特征在于,所述电阻R1的一端连接电阻R4、电阻R5、电容C2、单向晶闸管Q1的阳极、电源VCC和芯片IC1的引脚14,电阻R1的另一端连接电阻R2、电阻R3和传感器A,电阻R2的另一端连接传感器A的另一端和芯片IC1的引脚6,电阻R4的另一端连接电容C1的另一端、芯片IC1的引脚1和芯片IC1的引脚2,电容C1的另一端接地,电容C2的另一端接地,芯片IC1的引脚5连接芯片IC2的引脚10,电阻R5的另一端连接电阻R6和芯片IC2的引脚13,电阻R6的另一端连接电容C3、芯片IC2的引脚8和芯片IC2的引脚12,芯片IC2的引脚9连接单向晶闸管Q1的控制极,单向晶闸管Q1的另一端连接喇叭B和摄像头P,喇叭B的另一端连接摄像头P的另一端并接地,所述芯片IC1和芯片IC2是NE556芯片内部的两个时基电路模块。2.根据权利要求1所述的一种高灵敏度汽车震动报警器,其特征在于,所述传感器A为ND-2型振动传感器。3.根据权利要求1所述的一种高灵敏度汽车震动报警器,其特征在于,所述摄像头P为隐蔽式针孔摄像头。
【专利摘要】本实用新型公开一种高灵敏度汽车震动报警器,包括电阻R1、芯片IC1、电容C3和单向晶闸管Q1,所述电阻R1的一端连接电阻R4、电阻R5、电容C2、单向晶闸管Q1的阳极、电源VCC和芯片IC1的引脚14,电阻R1的另一端连接电阻R2、电阻R3和传感器A,电阻R2的另一端连接传感器A的另一端和芯片IC1的引脚6。本实用新型汽车震动报警器电路采用高灵敏的振动传感器KD-2作为检测元件,不管汽车是被窃贼入侵还是被别的车辆撞击都会引发电路的报警,同时还会打开隐蔽式的针孔摄像头,记录下图像信息,方便车主报案,因此具有灵敏度高、隐蔽性好和结构简单的优点。
【IPC分类】B60R25/104, B60Q5/00, B60R25/30
【公开号】CN205034021
【申请号】CN201520795806
【发明人】白金国
【申请人】西安外事学院
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年10月15日
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