具有固定功能的大型钢板运输车厢的制作方法
【专利说明】
[0001 ] 技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种具有固定功能的大型钢板运输车厢。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前在大型钢板运输的过程一般是使用简单的木头垫块，在运输过程中钢板容易发生滑动，对运输车辆造成极大的负担，遇到道路颠簸不平，很容易发生事故，在装卸过程中，木头垫块的大小不能统一，很容易造成两块钢板间距过小，钢板夹无法放进去，对装卸过程造成了极大的阻碍。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的是提供一种具有固定功能的大型钢板运输车厢，解决了钢板运输过程不稳定的问题。
[0007]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0008]—种具有固定功能的大型钢板运输车厢，其组成包括:箱体，其特征是:所述的箱体与上端盖连接，所述的箱体两侧安装有太阳能电池板，所述的箱体内部安装有包括一组固定装置，所述的固定装置包括下支撑板，所述的下支撑板两侧开有方形凹槽，所述的下支撑板与一组侧面连接板连接，所述的侧面连接板与上支撑板连接，所述的上支撑板开有与所述的下支撑板对应的方形凹槽，所述的上支撑板开有一组方形限位孔，所述的限位孔配合安装有一组方形限位块，所述的限位块与下一个固定装置的下支撑板连接。
[0009]所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢，所述的上支撑板上开有一组方孔，所述的方孔两侧安装有托辊，所述的托辊与滚轴连接，所述的托辊外端面高于上支撑板上端面。
[0010]所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢，所述的限位块内部安装有电磁铁，所述的电磁铁与太阳能电池板电路电连接。
[0011]所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢，所述的上支撑板、所述的下支撑板之间安装有加强筋。
[0012]所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢，所述的侧面连接板加工有一组吊装孔。
[0013]本实用新型的有益效果:
[0014]本实用新型在钢板运输过程中，装在钢板前将装置安放于运输车辆上，通过吊车、钢板夹将钢板吊起放置在上支撑板上，使钢板夹正好处于装置方孔凹槽中，便于工人取下钢板夹，根据钢板的尺寸大小，安放限位块，将钢板固定在一定范围内即可，钢板质量大，摩擦力大，不会产生滑动。
[0015]本实用新型在运输过程中，运输多个钢板且大小不一时，按照钢板大小依次安装在大型钢板运输固定装置，安装完一块钢板后，以限位孔为基准、安放下一个大型钢板运输固定装置，然后在装置上调整下一组限位块的位置，完成依次运输不同尺寸的大型钢板的运输。
[0016]本实用新型具有一组限位孔，可以根据钢板的尺寸安装在不同的限位孔中，固定钢板，限位块中安装有电磁电路，使一组固定装置紧密连接。
[0017]本实用新型两侧开有方形凹槽，便于钢板夹的取放，在钢板装卸时方便工人操作。
[0018]【附图说明】:
[0019]附图1是本实用新型的结构示意图。
[0020]附图2是附图1中固定装置的结构示意图。
[0021]附图3是附图1中车厢箱体的结构示意图。
[0022]【具体实施方式】:
[0023]实施例1:
[0024]—种具有固定功能的大型钢板运输车厢，其组成包括:箱体1，所述的箱体与上端盖2连接，所述的箱体两侧安装有太阳能电池板3，所述的箱体内部安装有一组固定装置4，所述的固定装置包括下支撑板5，所述的下支撑板两侧开有方形凹槽6，所述的下支撑板与一组侧面连接板7连接，所述的侧面连接板与上支撑板8连接，所述的上支撑板开有与所述的下支撑板对应的方形凹槽，所述的上支撑板开有一组方形限位孔9，所述的限位孔配合安装有一组方形限位块10，所述的限位块与下一个固定装置的下支撑板连接。
[0025]实施例2:
[0026]根据实施例1所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢，所述的上支撑板上开有一组方孔，所述的方孔两侧安装有轴承，所述的轴承与托辊11连接，所述的托辊外端面高于上支撑板上端面。
[0027]实施例3:
[0028]根据实施例1或2所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢，所述的限位块内部安装有电磁铁，所述的电磁铁与太阳能电池板电路电连接。
[0029]实施例4:
[0030]根据权利要求1或2所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢，所述的上支撑板、所述的下支撑板之间安装有加强筋。
[0031]实施例5:
[0032]根据实施例1或2所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢，所述的侧面连接板加工有一组吊装孔12。
【主权项】
1.一种具有固定功能的大型钢板运输车厢，其组成包括:箱体，其特征是:所述的箱体与上端盖连接，所述的箱体两侧安装有太阳能电池板，所述的箱体内部安装有包括一组固定装置，所述的固定装置包括下支撑板，所述的下支撑板两侧开有方形凹槽，所述的下支撑板与一组侧面连接板连接，所述的侧面连接板与上支撑板连接，所述的上支撑板开有与所述的下支撑板对应的方形凹槽，所述的上支撑板开有一组方形限位孔，所述的限位孔配合安装有一组方形限位块，所述的限位块与下一个固定装置的下支撑板连接。2.根据权利要求1所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢，其特征是:所述的上支撑板上开有一组方孔，所述的方孔两侧安装有托辊，所述的托辊与滚轴连接，所述的托辊外端面高于上支撑板上端面。3.根据权利要求1或2所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢，其特征是:所述的限位块内部安装有电磁铁，所述的电磁铁与太阳能电池板电连接。4.根据权利要求1或2所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢，其特征是:所述的上支撑板、所述的下支撑板之间安装有加强筋。5.根据权利要求1或2所述的具有固定功能的大型钢板运输车厢，其特征是:所述的侧面连接板加工有一组吊装孔。
【专利摘要】<b>本实用新型涉及一种具有固定功能的大型钢板运输车厢。目前在大型钢板运输的过程一般是使用简单的木头垫块，在运输过程中对运输车辆造成极大的负担，钢板夹无法固定，对运输过程造成了极大的阻碍。本实用新型组成包括：箱体（</b><b>1</b><b>），箱体与上端盖（</b><b>2</b><b>）连接，箱体两侧安装有太阳能电池板（</b><b>3</b><b>），箱体内部安装有包括一组固定装置（</b><b>4</b><b>），固定装置包括下支撑板（</b><b>5</b><b>），下支撑板两侧开有方形凹槽（</b><b>6</b><b>），下支撑板与一组侧面连接板</b><b>(7)</b><b>连接，侧面连接板与上支撑板</b><b>(8)</b><b>连接，上支撑板开有与所述的下支撑板板对应的方形凹槽，上支撑板开有一组方形限位孔</b><b>(9)</b><b>，限位孔配合安装有一组方形限位块（</b><b>10</b><b>）。本实用新型应用于大型钢板的固定运输。</b>
【IPC分类】B60P7/135, B60P3/00
【公开号】CN205131047
【申请号】CN201521009407
【发明人】王铁军
【申请人】哈尔滨理大晟源科技开发有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月8日