，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0028]图1为本实用新型实施例一提供的一种汽车远近灯切换装置的电路连接框图；
[0029]图2为本实用新型实施例二提供的一种汽车远近灯切换装置的电路连接框图。
[0030]其中，附图标记与部件名称之间的对应关系如下:微控制器101，超声波测距传感器102，红外线测距传感器103，车灯控制系统104，电源105，备用手动切换开关106，模式选择开关107，语音报警器108，光敏传感器109，水浸传感器110，风力发电机111，蓄电池112，太阳能电池板113。
【具体实施方式】
[0031]下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0032]随着时代的发展，交通事故已经成为造成人类意外死亡的主要原因之一。很多新手驾驶人员，由于没有太多机动车的会车经验，当与迎面而来的汽车会车时，不能及时将远光灯转换为近光灯，由于远光灯容易给迎面来的汽车的驾驶员造成炫目，因而容易引发交通事故。
[0033]有鉴于此，发明人经过长期观察和研究发现，提供了一种汽车远近灯切换装置，包括控制电路板、车距测量设备以及车灯控制系统，微控制器用于当判断到接收到的车距测量设备发送的会车距离信息小于预存储的安全会车距离信息时，控制所述车灯控制系统执行将远光灯切换为近光灯的操作。该汽车远近灯切换装置实现了自动化控制，减小了驾驶员因为驾驶经验不足而导致交通发生的概率。
[0034]下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
[0035]参阅图1，本实用新型实施例一提供的一种汽车远近灯切换装置，安装于汽车，包括控制电路板、车距测量设备以及车灯控制系统104，控制电路板安装于汽车的方向盘，车距测量设备安装于车头。
[0036]控制电路板布置有微控制器101，微控制器101分别与车距测量设备、车灯控制系统104电性连接。本实施例中，车距测量设备选用超声波测距传感器102。超声波测距传感器102是指采用超声波回波测距原理，运用精确的时差测量技术检测传感器与目标物之间的距离的超声波传感器，具有测量准确、无接触、防水、防腐蚀、低成本等优点，实用性强。
[0037]微控制器101预存储有安全会车距离信息，车灯控制系统104包括远光灯和近光灯，超声波测距传感器102用于采集会车距离信息并将所述会车距离信息发送到微控制器101，微控制器101用于判断到接收到的超声波测距传感器102发送的会车距离信息是否小于预存储的安全会车距离信息，如果是，则控制车灯控制系统104执行将远光灯切换为近光灯的操作。超声波测距传感器102不断测试来车与本车的会车距离信息，并将会车距离信息传递到微控制器101，当微控制器101判断到获得的会车距离信息来车距离小于微控制器101预存储安全距离信息时，即控制车灯控制系统104将远光灯自动切换为近光灯。
[0038]需要说明的是，在此过程中，公路两旁的障碍物对车距测量设备测距不会造成影响。其原理为由于来车是移动的，道路两旁障碍物为静止的，道路两旁障碍物和来车分别与本车的相对速度不同，超声波测距传感器102可在短时间内测得与本车与来车的相对速度的多组数据，从而能够判断静止物体与移动车辆的区别，进而排除路旁障碍物的影响。
[0039]为了保证车灯控制系统104的近光灯和远光灯能够正常的切换，该装置还包括电源105与备用手动切换开关106，电源105、备用手动切换开关106以及所述车灯控制系统104依次电性连接，备用手动切换开关106用于获得用户输入的切换指令，并控制车灯控制系统104执行将远光灯切换为近光灯的操作。本实施例中，备用手动切换开关106选用单刀双掷开关，当微控制器101的电路发生故障时，驾驶员可随时利用备用单刀双掷开关完成近光灯与远光灯之间的切换，保证了在驾驶中会车时的安全性。
[0040]较佳地，所述汽车远近灯切换装置还包括风力发电机111和蓄电池112，风力发电机111、蓄电池112与微控制器101依次电性连接。风力发电机111安装于汽车的外壳，利用汽车在行驶时风力进行发电，并将电能存储于蓄电池112，从而可为汽车远近灯切换装置供电，节能环保。
[0041]本实用新型提供的一种汽车远近灯切换装置，在微控制器101内预存储有安全会车距离信息，车距测量设备可用于测量迎面而来的车辆与该车的会车距离信息，当微控制器101判断到获得的会车距离信息小于安全会车信息时，即控制车灯控制系统104执行将远光灯切换为近光灯的操作。当驾驶安装有该汽车远近灯切换装置的汽车在公路上行驶时，如果与迎面而来的车辆会车，微控制器101可控制车灯控制系统104将远光灯自动的切换近光灯，实现了自动化控制，减小了驾驶员因为驾驶经验不足而导致交通发生的概率。
[0042]参阅图2，本实用新型实施例二提供的一种汽车远近灯切换装置，安装于汽车，该装置包括控制电路板、车距测量设备以及车灯控制系统104，控制电路板布置有微控制器101，微控制器101分别与车距测量设备、车灯控制系统104电性连接。本实施例中，车距测量设备选用红外线测距传感器103。红外线测距传感器103具有一对红外信号发射与接收的二极管，利用的二极管发射出一束红外光，在照射到物体后形成一个反射的过程，并将红外光反射到红外测距传感器，然后利用CCD图像处理接收发射与接收的时间差的数据，经信号处理器处理后计算出物体的距离。
[0043]微控制器101预存储有安全会车距离信息，车灯控制系统104包括远光灯和近光灯，红外线测距传感器103用于采集会车距离信息并将所述会车距离信息发送到微控制器101，微控制器101用于判断到接收到的红外线测距传感器103发送的会车距离信息是否小于预存储的安全会车距离信息，如果是，则控制车灯控制系统104执行将远光灯切换为近光灯的操作。
[0044]考虑到驾驶人员在驾车时可能有时注意力不集中，不能及时的发现迎面而来的车辆，该装置还包括语音报警器108，语音报警器108与微控制器101电性连接，微控制器101还用于当判断到接收到的车距测量设备发送的会车距离信息小于预存储的安全会车距离信息时，控制语音报警器108报警。即是说，当微控制器101判断到接收到的红外线测距传感器103发送的会车距离信息小于预存储的安全会车距离信息时，即控制语音报警器108报警，以提醒驾驶人员及时变更车道。语音报警信号具体可以为“前方有车，请变道行驶”或者“前方来车，请注意安全”等等。
[0045]该装置还包括电源105与备